Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пояснительная по проект трансп. связей микрорай...doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
19.11.2019
Размер:
11.32 Mб
Скачать

3. Вертикальная планировка.

Поперечные уклоны:

Проезжей части и разделительной полосы – 20 ‰

Тротуара – 10 ‰ Газона – 10 ‰

h = 0,2 м

Расчётные смещения проектных горизонталей:

Уклон, ‰

Смещения проектных горизонталей

5

30

d (Расстояние м-у горизонталями)

40

6,67

lл

38

2,33

lб

30

5

lг

6(38)

0,67(1,33)

lтр

6

0,5

4. Расчет дорожной одежды

Расчет дорожного покрытия для улицы в жилой застройке на участке расположенном между пересечением улиц Победы и Гагарина и магистралей Спаса нерукотворного и Мира.

4.1 Исходные данные

- Место строительства г.Нижний Новгород

- дорога располагается в III дорожно-климатической зоне;

- категория автомобильной дороги - II;

- срок службы дорожной одежды ;

- надежность ;

- нагрузка типа А3:

Таблица 4.1

Расчетные нагрузки

Группа расчетной нагрузки

Нормативная статическая нагрузка на ось, кН

Нормативная статическая нагрузка на поверхность покрытия от колеса расчетного автомобиля, Qрасч., кН

Расчетные параметры нагрузки

Р, МПа

D, см

А3

130

65

0,60

37/41

- интенсивность движения на конец срока службы ; приращение интенсивности ;

- грунт рабочего слоя земляного полотна – глина;

- относительна влажность грунта 0,8;

- схема увлажнения – 2.

4 .2 Подбор конструкции

К онструкция дорожной одежды проезжей части улиц: h1 – плотный асфальтобетон на БНД марки 60/90 по ГОСТ 9128-97;

h2 – пористый асфальтобетон на БНД марки 60/90 по ГОСТ 9128-97;

h3 – Щебень, фракционированный с заклинкой мелким щебнем;

h4 – песок крупнозернистый;

Принята для всех улиц квартала.

К онструкция дорожной одежды тротуаров:

h1= 5 см. –песчаный или мелкозернистый асфальтобетон по ГОСТ 9128-96;

h2= 16 см. – Цементобетон М=300 кгс/см2 по ГОСТ 8424-72.

Принята для всех тротуаров квартала.

4.2.1 Суммарное расчетное количество приложений расчетной нагрузки за срок службы вычисляется по формуле:

где - интенсивность движения на конец срока службы;

- коэффициент суммирования, определяется по таблице П.6.3 /[3];

- приращение интенсивности;

- срок службы дорожной одежды;

- число расчетных дней в году, соответствующих определенному состоянию деформирования конструкции, для г. Перми, принимается по таблице П.6.1 /[3];

- коэффициент, учитывающий вероятность отклонения суммарного движения от среднеожидаемого, определяется по таблице 3.3 /[3];

;

;

;

;

;

;

Расчётная влажность грунта рабочего слоя:

4.2.2 Предварительно назначаем конструкцию и значения расчетных параметров:

- для расчета по допускаемому упругому прогибу;

- для расчета по условию сдвигоустойчивости;

- для расчета на сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению от растяжения при изгибе.

Таблица 5.2

Конструкция дорожной одежды

Материал слоя

h, см

, кг/м3

Расчет по упруг. прогибу, Е, МПа

Расчет по усл. сдвигоуст., Е, Па

Расчет на растяжение при изгибе

Е, МПа

Ro, МПа

m

1

Асфальтобетон плотный на БНД марки 60/90

8

2400

3200

1800

4500

9,80

5,2

5,5

2

Асфальтобетон пористый на БНД марки 60/90

10

2300

2000

1200

2800

8,0

5,9

4,3

3

Щебень, фракционированный с заклинкой мелким щебнем

92

1850

250

250

250

4

Песок крупнозернистый

55

2000

130

130

130

-

-

-

5

глина

-

-

34

34

34

-

-

-