Содержание лекции и методика её изложения
Последовательное и полное изложение всех вопросов лекции с использованием наглядных пособий, технических средств обучения и методических приёмов преподавания материала. Добиваться активизации работы студентов для достижения учебных и воспитательных целей.
Разработал: ___Старший преподаватель кафедры СиМБ: С.Новицкий
(должность, учёная степень, учёное звание, инициалы, фамилия)
Лекцию обсудили и одобрили на заседании кафедры СиМБ.
Протокол № ___ от «___» _____________
1. Ситуации сближения встречных судов
Капитан судна принимает решение на необходимые действия после того, как выяснит для себя следующее:
в данной ситуации существует наличие опасности столкновения,
категорию и параметры движения обнаруженного судна.
Основной принцип безопасного расхождения судов, находящихся на виду друг у друга при наличии ситуации опасности столкновения или чрезмерного сближения - это взаимно согласованные действия встречных судов. Рассмотрим ситуации сближения встречных судов:
Движение судов встречными курсами;
Движение судов пересекающимися курсами;
Одно из них обгоняет другое.
Согласно МППСС-72 (Правила 12 - 18) все суда в условиях полной видимости, когда между ними возникает опасность столкновения или чрезмерного сближения, делятся на:
судно, которому уступают дорогу;
судно, которое должно уступить путь встречному судну.
Согласно Правила 16 судно, которое должно уступить дорогу встречному судну, должно, насколько это возможно, предпринять заблаговременное и решительное действие, с тем, чтобы чисто разойтись с другим судном. То-есть обязано изменить свой курс или скорость, (курс и скорость вместе) с таким рассчетом, чтобы разойтись с ним на безопасное расстояние. Рассмотрим зоны сближения, определённые хорошей морской практикой:
В соответствии с хорошей морской практикой, маневр расхождения следует начинать на расстоянии 5 - 6 миль до встречного судна, а расстояние безопасной дистанции расхождения должна быть днем не менее 20 каб., а ночью – не менее 30 каб.
Изменение курса и скорости должно быть заблаговременным и значительным, чтобы это можно было быстро обнаружить и правильно понять действия встречного судна. Курс следует изменять не менее чем на 30°-50°, а скорость - не менее чем на 2-3 степени хода, вплоть до полной остановки.
Маневр расхождения, выполняемый только изменением курса, является наиболее эффективным и выполняется, при наличии достаточного водного пространства.
Маневр расхождения, выполняемый только изменением скорости (как правило уменьшением её), если район маневрирования ограничен и находится много других судов, или если необходимо иметь дополнительное время для более полной оценки обстановки.
Маневр расхождения, выполняемый одновременным изменением курса и скорости, используется, когда раздельное изменение только курса или скорости не обеспечит безопасного расхождения. Эффективность каждого маневра расхождения должна тщательно контролироваться вахтенным офицером до тех пор, пока встречное судно не будет пройдено и оставлено позади траверза борта расхождения.