- •Методические указания по выполнению практических работ
- •«Топливо и теория горения»
- •Составление условной формулы бртт и расчет калорийности бртт по методу де-Поу
- •Всего……………..100%
- •Результаты расчета сводятся в таблицу 1.
- •Исходя из таблицы коэффициентов по Де-Поу и состава топлива, получим
- •Определение энергетических характеристик и состава продуктов сгорания бртт
- •Водяного газа от температуры
- •Цель работы - освоение методики теоретического определения зависимости скорости горения топлива в рдтт от различных факторов.
- •Определение скорости горения топлива в условиях обтекания газовым потоком
- •Определение параметров горения твердого топлива
- •Определение коэффициента теплопроводности продуктов сгорания топлива
Цель работы - освоение методики теоретического определения зависимости скорости горения топлива в рдтт от различных факторов.
Линейная скорость горения твердого топлива – скорость перемещения поверхности горения вглубь заряда – зависит от состава и технологии изготовления заряда, температуры заряда Тз, давления в камере Р, скорости газового потока вдоль горящей поверхности V, растяжения топлива , ускорения a=ng, направленного к горящей поверхности, а также от других факторов:
u= f1(P)f2(Tз)f3(V)f4()f5(a).
Функции, входящие в эту зависимость, предполагаются независимыми и определяются экспериментально.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1. Расчетное значение начальной температуры заряда, Тз, С – 50.
2. Экспериментальное значение скорости горения (u) в приборе постоянного давления при Тз= ТN=20С при различных давлениях (Р)
при Р=12,0 МПа u=1,47 см/с;
при Р=18,0 МПа u=1,66 см/с.
3.Значения параметров топлива и характеристики заряда
- термохимическая константа топлива, В, С - 430;
- значения коэффициентов законов эрозионного горения топлива
kv=0,0022 сек/м, k=2,5, kv1=0,02 сек/м, k=0,02; kJ=0,04;
- значения "пороговых" скоростей газового потока
Vпор=180 м/с; пор= =0,21; акр=850 м/с;
- значение "порогового" отношения поверхности горения к площади проходного сечения
(S/F)пор=100;
- "пороговая" и характерная величина комплекса
,
Jпор=5,6;
где , Т – плотности газа и топлива; =20 кг/м3, Т=1620 кг/м3;
V – скорость потока;
- коэффициент трения;
;
- диаметр канала, d, м – 0,10;
- коэффициент кинематической вязкости, , м2/с – 810-6;
- ускорение, направленное к горящей поверхности,
a=ng,
- n – перегрузка;
- g – ускорение свободного падения, g=9,8 м/с2.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
1.По данным п. 2 определить значения скоростей горения для следующих законов скорости горения
, (1)
,
,
где a, b, a1, b1 – коэффициенты в законах скорости горения.
Построить графики зависимости скорости горения топлива от давления в диапазоне давлений 12…18 МПа.
2.Определить скорость горения при начальной температуре заряда Тз=50С по соотношениям
, (3)
, (4)
где D=1/B.
Построить графики зависимости скорости горения при Тз=50С от давления с использованием закона (1) и соотношений (2), (3), (4) .
3
Рис. 2
р
f
f
f3()=1+k (-пор)= при пор;
при ;
1 при
;
0,0125J2-0,09J+1,11
при
;
1+kJ(J-Jпор)
при
.
f3(J)=
Построить зависимости u(V) для скоростей потока от 200 до 500 м/с
при Р=12МПа.
4.Оценить зависимость скорости горения топлива от деформации растяжения по выражению
f4()=1+b. (6)
Значение b принять равным 1,0, =0,01.
5.Оценить зависимость скорости горения от ускорения ng, действующего перпендикулярно к горящей поверхности. Принять, что значение
с
Значение a принять равным a=300 м/с2.
6.Построить график зависимости скорости горения от давления при Тз=50С, при V=300 м/с с использованием выражений (1), (3), (5), (6), (7) .
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 4