2.3 Сведенья о производственных подразделениях

2.3.1 Линии диагностики технического состояния автомобилей

Техническое диагностирование является составной частью технологических процессов приемки, ТО и ремонта автомобилей и представляет собой процесс определения технического состояния объекта диагностирования с определённой точностью и без его его разборки.

Основными задачами диагностирования в АТЦ РУП “МАЗ” являются следующие: общая оценка технического состояния автомобиля и его отдельных систем, агрегатов, узлов; определение места, характера и причин возникновения дефекта (в первую очередь это относится к дефектам, влияющим на безопасность дорожного движения и чистоту окружающей среды); проверка и уточнение неисправностей и отказов в работе систем и агрегатов автомобиля, выявленных в процессе приемки, ТО и ремонта; выдача информации о техническом состоянии автомобиля, его систем и агрегатов для управления ТО и ремонтом, т. е. подготовки производства и рациональной технологической маршрутизации движения автомобиля по производственным участкам АТЦ; определение готовности автомобиля к государственному периодическому техническому осмотру; контроль качества выполнения работ ТО и ремонта автомобиля, его систем и агрегатов; создание предпосылок для экономного использования трудовых и материальных ресурсов.

На рисунке 5 приведена схема выполнения диагностических работ.

При плохой работе двигателя производят диагностику и регулировку. Первой проверяют систему зажигания в следующей последовательности: угол опережения зажигания, цепь высокого напряжения, цепь низкого напряжения. Далее проверяют систему питания: общее состояние карбюратора, жиклеры карбюратора, газораспределение (регулировка клапанов), состояние воздушного фильтра. При необходимости производят проверку и дальнейшую регулировку состояния механизма: состояние поршневых колец, герметичность клапанов.

Автомобиль

Двигатель

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

СОСТОЯНИЕ МЕХАНИЗМОВ

Герметичность клапанов

Состояние поршневых колец

Состояние воздушного фильтра

Газораспределение (регулировка клапанов

Жиклеры карбюратора

Общее состояние карбюратора

Цепь низкого напряжения

Цепь высокого напряженичя

Угол опережения зажигания

Рисунок 4 – Технологическая схема диагностики технического состояния карбюраторного двигателя.

Таблица 3 Оборудование и оснастка линии диагностики в АТЦ

Наименование оборудования	Тип, модель	Количество
Стенд для испытания ТНВД	МД-12	2
Стенд для проверки форсунок	МАЗ	1
Стенд для проверки карбюраторов и бензонососов	577-Б/СО-950	1
Стенд для проверки генероторов	МАЗ	1
Стенд для проверки двигателей ЗИЛ-130	МАЗ	1
Стенд для сборки сцепления автомобилей	Р-724	1
Стенд для демонтажа шин	Ш-509	1