Расчет интегральной оценки результативности поэз

Показатель	Оценка результативности	Весовой коэффициент
Оценка результативности на основе качественных критериев	91,7%	0,2
Оценка результативности на основе количественных критериев	82,5%	0,8
Интегральная оценка результативности мегапроекта ПОЭЗ	91,7 * 0,2 + 82,5 * 0,8 = 84,3 %	1,0

В целом, в соответствии с результатами расчетов интегральная оценка результативности гипотетической портовой особой экономической зоны достаточно высока - 84,3 % и превышает нормативный уровень 70% , что означает целесообразность ее создания и использования для этой цели государственных средств.

Таким образом, результаты экспериментальных расчетов оценки результативности ПОЭЗ подтверждают обоснованность разработанных методических положений по оценке влияния создания ПОЭЗ на социально-экономические показатели развития региона и экономики в целом.

Методические положения по формированию интегральной оценки результативности портовых особых экономических зон на основе совокупности ключевых количественных и качественных показателей (критериев), отражающих развитие портового комплекса особой зоны и ее влияние на социально-экономические показатели региона и страны в целом в соответствии с приоритетами и целями, определенные в прогнозах и программах социально-экономического развития Российской Федерации, стратегии развития транспорта России, создают научную базу для обоснования создания ПОЭЗ и мониторинга ее функционирования.

III. ПУБЛИКАЦИИ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЫ

1. Быкова Е.Н. Мировой опыт развития свободных экономических зон в портовом хозяйстве // Транспортное дело России. 2010. № 8, с. 131 – 135.

2. Быкова Е.Н. Портовые особые экономические зоны – инструмент интеграции России в мировую экономику // Транспортное дело России. 2010. № 4, с. 34 – 36.

3. Быкова Е.Н. Проблемы развития портовых особых экономических зон в России // Журнал Университета водных коммуникаций. 2011. №10.

4. Быкова Е.Н. Оценка результативности портовых особых экономических зон: методический подход // Журнал Университета водных коммуникаций. 2011. №12.

5. Быкова Е.Н. Портовые особые экономические зоны как интегрированные институциональные структуры // Сборник научных статей по итогам международной научно-практической конференции «Современные проблемы развития общества: экономика, право, философия и социология». 15-16 февраля 2011г. Волгоград: Волгоградское научное издательство, 2011, с. 32 - 35.

6. Быкова Е.Н. Индикаторы результативности становления и развития портовых особых экономических зон // Сборник научных статей по итогам международной конференции «Актуальные проблемы развития общества: экономика, право, социология и философия». 29-30 сентября 2011 г. Волгоград: Волгоградское научное издательство, 2011.

7. Быкова Е.Н. Развитие института зонирования в портовом хозяйстве России // Материалы II межвузовской научно-практической конференции студентов и аспирантов «Современные тенденции и перспективы развития водного транспорта». Санкт-Петербург: Издательство ФГОУ ВПО СПГУВК, 2011, с. 300 – 305.

8. Быкова Е.Н. Модель определения эффективности создания портовых особых экономических зон // Материалы 4(15)-й международной научной конференции « Роль финансово-кредитной системы в реализации приоритетных задач развития экономики» Санкт-Петербург: Издательство СПбГУЭФ, 2011, с. 227 -229.

1 Портовые особые экономические зоны рассматриваются в современной теории и практике как государственные мега проекты.