- •Договор морской перевозки пассажира. Статья 184. Понятие договора морской перевозки пассажира.
- •Статья 185. Сфера применения договора морской перевозки пассажира.
- •Статья 186. Недействительность условий договора.
- •Статья 187. Доказательство заключения договора.
- •Статья 187-1. Особенности исполнения договора международного морской перевозки пассажира.
- •Статья 188. Отказ пассажира от договора.
- •Статья 189. Отказ перевозчика от договора.
- •Статья 190. Права пассажира.
- •Статья 191. Страхування пассажира Страхование пассажира.
- •Статья 192. Мореходное состояние судна.
- •Статья 193. Ответственность перевозчика.
- •Статья 194. Пределы ответственности перевозчика.
- •Глава 4. Договор морского круиза
- •Античное пиратство
- •Пиратство в средние века
- •Весёлый Роджер
- •[Править]Способ ведения боя
- •[Править]Современное пиратство
- •[Править]Современное законодательство
- •[Править]Ушкуйники
- •[Править]Берберские пираты
- •[Править]Ликеделеры
- •[Править]Буканьеры
- •[Править]Буканиры
- •[Править]Флибустьеры
- •[Править]Корсар
- •[Править]Каперы
- •[Править]Приватиры
- •[Править]Печелинги (флекселинги)
- •[Править]Клефты
- •8. Борьба с пиратством
- •Сомалийские пираты
- •Состав группировок
- •[Править]Причины возникновения пиратства
- •[Править]Международная реакция
- •[Править]Военное присутствие в регионе [править]Столкновения с пиратами [править]Страны — участницы операций против пиратов
- •[Править]Хронология
- •[Править]2008
- •[Править]2009
- •[Править]2011
- •[Править]2012
- •[Править]Хронология наиболее известных атак
- •[Править]Экономические последствия
- •[Править]Современное пиратство
- •[Править]в массовой культуре
- •[Править]См. Также
Статья 194. Пределы ответственности перевозчика.
В случае смерти пассажира или вреда его здоровью ответственность перевозчика ни в коем случае не превышает 175000 расчетных единиц в отношении перевозки в целом.
Ответственность перевозчика за утрату или повреждение каютного багажа ни в коем случае не превышает 1800 расчетных единиц на пассажира в отношении перевозки в целом.
Ответственность перевозчика за утрату или повреждение автомашины, включая весь багаж, перевозимый в автомашине или на ней, ни в коем случае не превышает 10000 расчетных единиц за автомашину в отношении перевозки в целом.
Ответственность перевозчика за утрату или повреждение иного багажа, чем тот, что указан в частях второй и третьей настоящей статьи, ни в коем случае не превышает 2700 расчетных единиц на пассажира в отношении перевозки в целом.
Перевозчик и пассажир могут путем точно выраженного письменного соглашения установить более высокие пределы ответственности, чем те, что предусмотрены частями 1-4 настоящей статьи.
Перевозчик, работник или агент перевозчика не вправе воспользоваться пределами ответственности, установленными в настоящей статье, если будет доказано, что ущерб причинен вследствие действий или упущений перевозчика, работника или агента перевозчика, совершенных, либо с намерением причинить этот ущерб, либо через самоуверенность с осознанием возможного причинения ущерба.
Договор морского круиза.
Глава 4. Договор морского круиза
Статья 195.
Понятие договора морского круиза По договору морского круиза одна сторона - организатор круиза обязуется осуществить коллективное морское путешествие (круиз) по определенной программе и предоставить участнику круиза все связанные с этим услуги (морская перевозка, питание, бытовое и экскурсионное обслуживание и тому подобное), а другая сторона - участник круиза обязуется уплатить за это установленную плату.
Статья 196.
Доказательства заключения договора морского круиза Документом, который подтверждает наличие договора морского круиза, есть именная путевка или другой приравненный к ней документ, выданный организатором круиза.
Статья 197.
Сфера применения договора морского круиза Следующие правила этой главы применяются в тех случаях, когда соглашением сторон по договору круиза не установлено другое. Однако любое соглашение сторон, которое ограничивает права участника круиза, предусмотренное в этой главе, недействительно.
Статья 198.
Мореходное состояние судна Организатор круиза обязан до начала круиза обеспечить приведение судна в надлежащее состояние в соответствии с условиями статьи 192 этого Кодекса и содержать судно в таком состоянии в течение всего времени круиза
Статья 199.
Отказ от договора участника круиза Участник круиза имеет право в любое время до начала круиза отказаться от договора морского круиза. Участник круиза, который предварительно сообщил организатору круиза об отказе от договора, имеет право получить назад плату за круиз в порядке, р азмерах и сроки, установленные договором морского круиза. В случае, когда организатор круиза не может предоставить участнику круиза место на судне, которое предусмотрено договором, или по согласию участника круиза такое же место на другом судне, что по своими характеристикам и комфортабельностью не ниже о бусловленного, участник круиза вправе отказаться от договора и полностью получить назад плату за круиз.
Статья 200.
Отказ от договора организатора круиза Организатор круиза имеет право отказаться от договора морского круиза в случае возникновения до начала круиза обстоятельств, отмеченных в пунктах 1-4 статьи 156 этого Кодекса. Если эти обстоятельства случились после начала круиза и привели к его прекращению, договор аннулируется. В этом случае организатор круиза обязан вернуть участнику плату за неиспользованную часть круиза и по требованию последнего доставить его в по рт отправки.
Статья 201.
Расходы при увеличении срока круиза В случае увеличения срока круиза в силу непредвиденных обстоятельств организатор круиза несет все дополнительные расходы, связанные с предоставлением услуг участнику круиза. Статья 202. Ответственность организатора круиза Организатор круиза несет ответственность за вред, причиненный смертью или подрывом здоровья участника круиза, а также потерей или повреждением его вещей в соответствии с правилами статей 193, 194 настоящего Кодекса.
Семинар 5. Пиратство на море.
Возникновение пиратства и его эволюция.