2.3.2. Допускаемые напряжения изгиба

Допускаемые напряжения изгиба зубьев шестерни [ ]_F1 и колеса [ ]_F2 определяют по (9) с учетом влияния на выносливость при изгибе долговечности, шероховатости переходной поверхности между зубьями колес и двухстороннего приложения нагрузки (реверса):

(9)

1. Предел выносливости _Flim зависит от материала зубчатого колеса, термообработки и расчетной твердости поверхности зубьев Н (H₁, H₂). Значение _{F lim} определяют по табл. 12.

2. Коэффициент запаса прочности S_F (S_F1, S_F2) зависит от однородности структуры материала на поверхности и в сердцевине у основания зубьев, которую получают после термообработки колес. Значение S_F определяют по табл. 12.

3. Коэффициент долговечности Y_N учитывает влияние долговечности (ресурса):

(10)

а) Показатель степени q кривой усталости определяют по табл. 13.

б) Эквивалентное число циклов N_FE (N_FE1, N_FE2) определяют так же, как при расчете в соответствии с табл.9.

(11)

Таблица 12

Значения , q

Параметр	Термо - или химикотермическая обработка (твердость)
	Улучшение (≤350 НВ)	Закалка объем. (45…50HRC)	Закалка ТВЧ (40…56 HRC)	Цементация (56…65 HRC)
, МПа		580	600…700* 500…600	750…800** 850…950
SF	1,75	1,7	1,7	1,55
q	6	9	9	9
Примечание: 1.* в числителе приведены значения для закалки ТВЧ по контуру зубьев, в знаменателе – для закалки ТВЧ сквозной (m < 3 мм); 2.* в знаменателе приведены значения для цементации с автоматическим регулированием процесса.

Для длительно работающих передач, когда циклов, учитывая неравенство (10), принимают коэффициент долговечности

4. Коэффициент Y_R (Y_R1, Y_R2 ) учитывает влияние шероховатости переходной поверхности между зубьями. Значение Y_R принимают: Y_R=1 при шлифовании и зубофрезеровании с параметром шероховатости R_Z40 мкм; Y_R=1,05…1,2 при полировании (большие значения при улучшении и закалке ТВЧ).

5. Коэффициент Y_A (Y_A1, Y_A2) учитывает влияние двухстороннего приложения нагрузки (реверса). При одностороннем приложении нагрузки Y_A = 1 (обычно проектируют нереверсивные передачи). При реверсивном нагружении: Y_A = 0,65 - для нормализованных и улучшенных сталей; Y_A = 0,35 - для закаленных и цементованных.

При расчете передачи будут использованы допускаемые напряжения изгиба для шестерни [ ]_F1 или колеса [ ]_F2. Расчет модуля зацепления (см. п.2.5) выполняют по меньшему из значений [ ]_F1 и []_F2, а проверочный расчет передачи по напряжениям изгиба проводят для менее прочных зубьев сравнивая отношение и (см. п.3.3).