- •Содержание
- •Введение
- •Кратко о компании
- •История
- •Руководство
- •Подразделения
- •Объект строительства
- •Характеристика района строительства
- •Инженерно-геологические и гидрогеологические условия
- •Укладка теплоизоляционного слоя из плит экструдированного пенополистирола «Пеноплэкс»
- •Укладка армирующей сетки из геотекстиля типа «Дорнит»
- •Устройство земляного полотна на рд-1 и рд-2
- •Заключение
- •Приложение
Заключение
Проходя вторую производственную практику в закрытом акционерном обществе "Камский трест по строительству автомобильных дорог и аэродромов", я впервые принял участие в реконструкции взлётно-посадочного полотна. За период присутствия на данном объекте я ознакомился с крупномасштабным строительством, с проектно-производственной документацией, с организацией и последовательностью работ на объектах таких масштабов и значения. Так же принимал участие в организации рабочего процесса и составлении сводки о проделанной работе в конце каждой рабочей смены.
Полученный опыт является применимым в любом проектировании и строительстве взлётно-посадочных полос.
Полученные умения и навыки, однозначно, в дальнейшем могут стать хорошей базой в изучении такой дисциплины, как «Эксплуатация и реконструкция автодорог и аэродромов».
Приложение
Укладка плит экструдированного пенополистирола «Пеноплэкс».
Укладка армирующей сетки из геотекстиля типа «Дорнит».
Планировка земляного полотна.
Устройство земляного полотна на РД-1.
Демонтаж участков существующего цементобетонного покрытия в местах его просадки.