Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Технология ВСДП 53 2012 (2).doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
10.11.2019
Размер:
118.27 Кб
Скачать

2. Подготовка к дежурству и прием дежурства.

2.1. Подготовка диспетчера к дежурству производится на инструктаже и на рабочем месте. Перед заступлением на дежурство диспетчер СДП 53 в установленном порядке должен пройти медицинский контроль. Диспетчер, не прибывший на инструктаж, допускается к работе только после проведения с ним индивидуального инструктажа руководителем полётов (ст. диспетчером).

2.1.1. В процессе подготовки к дежурству на инструктаже до диспетчерского состава соответствующими специалистами доводится:

  • необходимая метеорологическая информация;

  • информация об орнитологической обстановке на своем аэродроме (при наличии);

  • информация о готовности и использовании средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи;

  • информация о состоянии аэродрома и проводимых на нем работах (состояние летной полосы, маршрутов руления и их пригодности к эксплуатации);

  • информация по имеющимся ограничениям и запретам;

  • информация о наличии литерных рейсов;

  • указания (распоряжения) по обслуживанию воздушного движения;

  • информация об особенностях обслуживания воздушного движения на период дежурства.

2.1.2. Принимая дежурство на рабочем месте, диспетчер СДП 53 должен получить от сдающего диспетчера и уяснить всю необходимую информацию о воздушной, метеорологической, аэронавигационной обстановке, информацию о работе радиотехнических средств обеспечения полетов, наличии режимов, ограничений, запретов, литерных рейсов, другую необходимую информацию об особенностях работы по обслуживанию воздушного движения на момент заступления и при необходимости проверить наличие и работоспособность оборудования.

2.1.3. В период сдачи-приема дежурства, визуальный контроль за движением ВС осуществляет диспетчер, сдающий дежурство, до момента записи на магнитофон доклада заступающего диспетчера о приеме дежурства:

"Диспетчер (фамилия) дежурство принял".

2.1.4. В особых случаях и условиях полета прием и сдача дежурства решением руководителя полетов могут быть перенесены до момента нормализации воздушной обстановки.

2.1.5. Принять по описи оборудование, документы, справочный материал и наглядные пособия и расписаться в журнале о приёме дежурства.

2.1.6. Доложить РП (ст. диспетчеру) о приёме дежурства и о замечаниях, если они имеются.

За состояние оборудования и содержание рабочего места ответственность несет диспетчер, принявший дежурство.

2.1.7. Запрещается покидание рабочего места без подмены. Подмена осуществляется с разрешения РП (ст. диспетчера).

3. Зона ответственности диспетчера всдп 53.

3.1. Зона визуального наблюдения диспетчера ВСДП 53 установлена в следующих границах:

  • часть ИВПП 05П со спланированной частью ЛП и СЗ, РД A, B от ИВПП-2 до линии предварительного старта;

  • воздушное пространство от ИВПП-2 (МК 233) до набора взлетевшим ВС (уходящим на 2-й круг) высоты (200) м. или заранее согласованной высоты ниже (200) м. для ВС категории А и вертолетов;

  • при заходе ВС по ППП с МК посадки 053, воздушное пространство от четвертого разворота (с момента визуального обнаружения ВС) до ИВПП-2;

  • при заходе ВС по правилам ВЗП с МК 053, в зоне визуального маневрирования до ИВПП-2;

  • при заходе ВС по ПВП с МК 053, от сектора начала доворота на посадочный курс (на предпосадочной прямой) до ИВПП.