- •Вопросы по Праву и законодательству на транспорте.
- •1.Транспортные отношения и их виды. Понятие и виды транспортной деятельности.
- •2.Особенности,с-ма,отраслевая структура трансп законодат
- •4. Субъекты транспортной деятельности.
- •Понятие и признаки юридического лица
- •Виды юридических лиц
- •Порядок создания ю.Л.
- •8.Прекращ деят-ти юл
- •9) Понятия и виды перевозок.
- •10) Договор перевозки. Общие положения и порядок заключения.
- •11) Общие основания прекращения договора перевозки.
- •12) Договор перевозки груза
- •13) Договор перевозки пассажира
- •14) Организация и условия перевозки грузов.
- •15) Права и обязанности автотранспортных предприятий и организаций
- •16) Права и обязанности грузоотправителей и грузополучателей при перевозке грузов.
- •17) Правила приема грузов к перевозке.
- •18) Правила выдачи грузов автотранспортными предприятиями грузополучателям
- •19) Правила перевозки скоропортящихся грузов
- •20) Правила перевозки контейнеров
- •21) Перевозка пассажира и багажа. Прекращение договора перевозки по требованию пассажира.
- •22) Перевозка в прямом и смешанном сообщении
- •23) Транспортно – экспедиционные операции и услуги.
- •24) Документы, используемые при перевозке грузов, пассажира и багажа.
- •25. Страхование при осуществлении транспортной деятельности. Понятие ,формы, субъекты и объекты страхования. Договор страхования.
- •26. Общие положения об ответственности за нарушения обязательств. Понятие и формы вины.
- •27. Случаи и размер ответственности атп, го и гп.
- •28. Ответственность за невыполнение договора перевозки
- •29. Ответственность за просрочку в доставке
- •30 Ответственность за простой подвижного состава.
- •31 Ответственность за несохранность перевозимых грузов и багажа.
- •32 Ответственность за невыполнение условий договора условий перевозки.
- •33. Правила составления актов
- •34. Порядок предъявления и рассмотрения претензий
- •35. Условия и порядок подачи искового заявления
- •36.Общие положения о порядке рассмотрения споров в суде и хозяйственном суде
- •40) Преступление на транспорте.
- •41. Понятие административного правонарушения, административная ответственность. Виды административных взысканий
- •42.Административные правонарушения на транспорте
- •43.Правовое регулирование международных автомобильных перевозок
- •44.Коллизия права и выбор права при заключении договора международной перевозки. Основные формулы прикрепления
- •45.Ответственность юридических и физических лиц при осуществлении международных перевозок
- •46. Порядок и условия рассмотрения споров при осуществлении международных перевозок
9) Понятия и виды перевозок.
Транспортная система включает: ж/д, автомобильный транспорт, воздушный, морской, речной. Особым видом транспорта является трубопроводный. В зависимости от участвующих в перевозке транспортных организаций различают перевозки: в местном сообщении, в прямом сообщении, в прямом смешанном сообщении. К перевозкам в местном сообщении относятся перевозки в пределах одного транспортного предприятия (например ж/д). Перевозками прямого сообщения являются перевозки, осуществляемые 2мя или более транспортными предприятиями, но одним видом транспорта и по одному транспортному документу (ж/д, авто). При прямом смешанном сообщении груз перевозится несколькими транспортными организациями на разных видах транспорта по одному транспортному документу.
10) Договор перевозки. Общие положения и порядок заключения.
Договор перевозки — договор, предметом которого является оказание услуг по перевозке грузов, багажа или людей. Кодексы, иные законы, транспортные уставы и издаваемые в соответствии с ними правила определяют общие условия перевозки грузов, багажа и людей. Конкретные условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если Гражданским кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.
11) Общие основания прекращения договора перевозки.
Доставкой и выдачей груза, поступивш в адрес ГП, завер-ся исполнение перевозочного обяз-ва. В завис от того, исполнено обязательство в точном соответ с его условиями или нет, либо оно прекращается (исполнением), либо измен его содержание, возник обязанность перевозчика возместить ущерб. Не случайно порядок выдачи и принятия груза, поступившего в адрес ГП, приобретает важное юрид знач и подробно регламентируется в транспортных уставах, кодексах и правилах перевозки грузов на различных видах транспорта.
Соблюдение установлен порядка и соответствующ оформление выдачи-приемки груза имеют решающее знач для выявления обстоятельств, при которых возникли недостача, порча или повреждение груза.
Нарушение перевозчиком или ГП-м установл-х правил выдачи-приемки груза порой приводит к невозможности установить, по чьей вине груз поврежден или утрачен. Выдача груза является конечным моментом, до которого простирается ответственность перевозчика.В связи с этим немаловажное знач имеет момент, в который выдача груза считается совершенной. Момент выдачи груза определяется в зависимости от места, где эта операция выполняется, и от того, кем осуществляется выгрузка.Невозможность использования груза должна быть установлена экспертом в порядке, предусмотренном законом. Если экспертом будет установлено, что возможен ремонт груза, получатель обязан принять его, а перевозчик - возместить затраты, связанные с ремонтом. Правомерность отказа грузополучателя от принятия груза в спорных случаях должна решаться арбитражным судом на основании тщательного изучения обстоятельств дела, заключения экспертизы.В тех случаях, когда груз поступил в пункт назначения испорченным или поврежденным, должен быть составлен акт экспертизы.
Экспертиза должна проводиться по инициативе перевозчика либо по требованию грузополучателя с обязательным участием представителя перевозчика, так как экспертиза, проведенная без участия представителя перевозчика или грузополучателя, в случае поступления груза в пункт назначения в поврежденном состоянии считается недействительной. О проведенной экспертизе делается отметка в коммерческом акте. Коммерческим актом удостоверяются, как правило, такие обстоятельства, которые в дальнейшем могут явиться основанием возложения на перевозчика ответственности за несохранность груза и в то же время требуют подробной и точной фиксации фактов.
К ним относятся:
а) несоответствие между наименованием, весом или количеством груза в натуре и данными, указанными в перевозочном документе;б) повреждение и порча груза;
в) обнаружение груза без документов или документов без груза; г) возвращение перевозчику похищенного груза из транспортного средства.