- •Курсовая работа по организации, планированию и управлению производством в лесхозе.
- •Содержание
- •2.2. Расчеты по труду и заработной плате. (Форма 4)
- •2.3. Штатное расписание управленческого персонала (Форма 5)
- •1.Производственный план
- •1.1. Краткое изложение сущности технологии выполнения всех лесохозяйственных работ
- •1.2. Принятие решений о нормах выработки и плановой сменной производительности машин и механизмов
- •20,6 М3 /пилосм,. Табл 8 §3.5 [4]
- •2.3 Проходные рубки (Объем хлыста 0,26, работы в зимний период, при Глубине снега до 50см):
- •Расчет объемов работ на отводе лесосек
- •Расчет потребности в машино-сменах
- •1.4.План использования машин и механизмов
- •2. План по труду и заработной плате
- •2.1. Решения по организации труда на отдельных видах работ
- •2.2. Расчеты по труду и заработной плате. (Форма 4)
- •2.3. Штатное расписание управленческого персонала (Форма 5)
- •3. Составление плана себестоимости работ
- •3.1. Методические подходы к расчетам
- •3.2. Расчет амортизационных отчислений и стоимости ремонтов (Форма 6)
- •3.3. Расчет потребности в горюче-смазочных материалах (форма 7)
- •Норма расхода бензина для пусковых двигателей составляет 1,5% от расхода дизельного топлива по норме. Плотность бензина (а-76, а-80) - 0,72 - 0,73 кг/л, дизельного топлива – 0,82-0,86 кг/л.
- •3.4. Составление плановых колькуляций (форма 8,9,10)
- •3.5. Смета затрат на противопожарные мероприятия
- •3.6.Смета общехозяйственных расходов
- •Форма 12
- •4. Планирование финансовых результатов
- •4.1. План реализации продукции
- •4.2. Баланс доходов (поступлений денежных средств) и расходов
- •План повышения эффективности производства
3.3. Расчет потребности в горюче-смазочных материалах (форма 7)
Расчет потребного количества и стоимости топлива и смазочных материалов представлен в форме 7. Объёмы работ, число машино-смен по каждому механизму переносятся из формы 2. Нормы расхода топлива для наиболее распространенных автомобилей и тракторов приведены в приложениях 7 и 8 [1]. Стоимость топлива и смазочных материалов принимается по сложившемуся уровню цен: дизельное топливо – 20 руб./л; бензин – 20 руб./л. Норма расхода принята с учетом коэффициента использования времени – 0,8. Потребное количество топлива определяется умножением нормы расхода на 8 часов и на количество машино-смен. Стоимость определяется умножением потребного количества на стоимость топлива.
Общий расход на топливо и смазочные материалы составил 762248,16 рублей, из них 493530,52 рублей на дизельное топливо, 232420,11 рублей на бензин. Расход смазочных материалов составил 36297,53 рублей.
Норма расхода бензина для пусковых двигателей составляет 1,5% от расхода дизельного топлива по норме. Плотность бензина (а-76, а-80) - 0,72 - 0,73 кг/л, дизельного топлива – 0,82-0,86 кг/л.
Форма 7 |
||||||||||||
Расчет потребного количества и стоимости топлива и смазочных материалов |
||||||||||||
Потребители |
Объем работ (для расчета) |
Дизельное топливо, цена |
Бензин, цена |
Итого на сумму, тыс. руб. |
Расход смазочных материалов |
Всего , тыс. руб. |
||||||
ед. изм. |
количест-во |
Норма расхода |
Потребное количество, т |
Стоимость, тыс. руб |
Норма расхода |
Потребное количество, т |
Стоимость, тыс. руб |
|
% от соимости топлива |
Стоимость, тыс. руб |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
"Секор -3" |
м-см |
13 |
- |
|
|
6,4 |
0,08 |
1,8 |
1,8 |
4 |
0,07 |
1,85 |
МП-5 "Урал-2" |
м-см |
44 |
- |
|
|
7,7 |
0,34 |
7,3 |
7,3 |
4 |
0,29 |
7,56 |
ЛХТ-55 |
м-см |
209 |
89,6 |
18,7 |
374,4 |
1,3 |
0,27 |
5,7 |
380,2 |
4 |
15,21 |
395,37 |
МТЗ-80 |
м-см |
162 |
89,3 |
14,4 |
288,5 |
1,3 |
0,21 |
4,4 |
292,9 |
4 |
11,72 |
304,66 |
«Тайга» |
М-см |
354 |
|
|
|
7,7 |
3734 |
74680 |
74680 |
5 |
3734 |
78414 |
Урал-375 |
м-см |
430 |
|
|
0,0 |
36,8 |
15,82 |
340,2 |
340,2 |
4 |
13,61 |
353,82 |
Итого |
х |
х |
х |
33,1 |
662,9 |
х |
3750,7 |
80640,5 |
75702,4 |
х |
3774,90 |
79477,27 |