Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Опыт_Китая_по_либерализации_внешнеэкономических...doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
29.09.2019
Размер:
121.34 Кб
Скачать

Материалы для группы 20 «Опыт Китая по либерализации внешнеэкономических связей»

В ходе реформ с конца 70-х гг. внешняя торговля Китая прошла три последовательных этапа преобразований, которые определенным образом отразились на экспортной структуре, и вступила в четвертую фазу, связанную с вступлением в ВТО. Подготовка к вступлению в ВТО в ноябре 2001 г. обусловила выработку соответствующих мер во внутрихозяйственном механизме, которые обеспечили доступный для КНР уровень либерализации внешней торговли, способствовали формированию открытой экономики, интегрированной в мировое хозяйство.

В результате проводимой в ходе реформ политики открытости, в рамках которой в XXI веке реализуется стратегия «выхода вовне», произошел резкий рост объема внешней торговли – с 20,6 млрд. долл. в 1978 г. до 2972,8 млрд. долл. в 2010 г. (в 144 раза). За эти годы значительно вырос как объем экспорта, так и импорта. Китай перешел от экспорта товаров первичной переработки (сырье и материалы) к преимущественному экспорту продукции машиностроения и новых и высоких технологий. Значительную роль в этом сыграли различные факторы, начиная от расширения прав предприятий в сфере внешнеэкономической деятельности на первом этапе реформы и заканчивая вступлением КНР в ВТО. В результате за последние годы заметно усилилась зависимость экономики КНР от внешней торговли. Если в 2001 г. (год вступления в ВТО) доля внешней торговли в объеме ВВП составляла 38,5%, то в 2006 г. – уже 66,5%, а в результате действия факторов мирового финансового кризиса к 2009 г. упала примерно до 44%. Однако в следующем году вновь произошло увеличение доли объема внешней торговли в ВВП до 49,5%, но больше уже за счет прироста импорта (см. табл. 1).

Таблица 1.

Показатели внешнеторговой зависимости китайской экономики (1978-2010 гг.)

Год

ВВП

(млрд.ю)

Оборот

(млрд.ю)

Его доля в ВВП (%)

Экспорт

(млрд.ю)

Его доля в ВВП (%)

Импорт

(млрд.ю)

Его доля в ВВП (%)

1978

364,52

35,5

9,74

16,76

4,60

18,74

5,14

2001

10965,52

4218,36

38,47

2202,44

20,09

2015,92

18,38

2002

12032,27

5137,82

42,70

2694,79

22,40

2443,03

20,30

2003

13582,28

7050,15

51,90

3628,79

26,72

3419,56

25,18

2004

15987,83

9555,81

59,77

4910,33

30,71

4643,58

29,06

2005

18321,75

11692,18

63,81

6264,81

34,19

5427,37

29,62

2006

21192,35

14097,15

66,52

7759,46

36,61

6337,69

29,91

2007

25730,56

16674,02

64,80

9345,56

36,32

7328,46

28,48

2008

31404,50

17992,15

57,29

10039,49

31,96

7952,65

25,33

2009

34090,30

15063,07

44,18

8201,78

24,06

6861,29

20,12

2010

39798,30

19679,93

49,45

10443,71

26,24

9233,58

23,21

Составлено по: 1) Чжунго тунцзи няньцзянь – 2007 (Статистический ежегодник Китая - 2007), Пекин, ГСУ КНР, 2007, с. 57, с. 724;

2) 2004 Чжунго дуйвай цзинцзи тунцзи няньцзянь (Китайский внешнеэкономический статистический ежегодник - 2004), Пекин, 2005, с. 18;

3) Потапов М.А. Внешнеэкономическая политика Китая: проблемы и противоречия, М., ИДВ РАН, Изд-во «Буква», 1998, с. 281;

4) 2010-нянь гоминь цзинцзи хэ шэхуэй фачжань тунцзи баогао (Статистический доклад социально-экономического развития КНР в 2010 году), ГСУ КНР, 28 февраля 2011 года.

Важным аспектом социально-экономического развития китайской экономики в начале XXI века стал провозглашенный на сессии ВСНП в 2000 г. в сфере внешнеэкономических связей курс «выход вовне» или «выход за ворота» (цзоучуцюй). С одной стороны, это означает резкое увеличение экспорта с 266,1 млрд. долл. в 2001 г. до 1577,9 млрд. долл. в 2010 г. (рост в 5,9 раз). Особенно быстро за последние годы в рамках курса «выхода вовне» увеличился объем экспорта продукции машиностроения и транспорта – 94,9 млрд. долл. в 2001 г. и 933,4 млрд. долл. в 2010 г. (рост почти в 10 раз). Рост экспорта продукции повлек за собой и адекватный рост импорта – 243,5 млрд. долл. в 2001 г. и 1394,8 млрд. долл. в 2010 г. При этом уже в 2004 г. объем экспорта продукции машиностроения и транспорта превысил объем импорта, а доля продукции машиностроения увеличилась с 35,7% в 2001 г. до 59,2% в 2010 г. в объеме экспорта (см. табл. 2).

Таблица 2