Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет по практике Войку Ю М.docx
Скачиваний:
20
Добавлен:
29.09.2019
Размер:
601.98 Кб
Скачать

5.1 Защита воздушной среды

Для защиты окружающей среды на предприятии производится очистка воздуха и воды, а также переработка использованных нефтепродуктов.

Для поддержания уровня чистоты воздуха в электродепо «Могилёвское» используют фильтро-вентиляционный агрегат ФВА–1200У (далее ФВА).

Фильтро-вентиляционный агрегат ФВА-1200У (далее ФВА) предназначен для удаления от рабочих мест загрязненного воздуха с последующей очисткой его от твердой фазы сварочного аэрозоля и других мелкодисперсных частиц с размерами 0,3-100 мкм. ФВА используется при сварочных процессах и ручной резке металла. Общий вид агрегата приведен на рисунке 6. В таблице 2 приведены технические характеристики фильтро-вентиляционного агрегата ФВА-1200У.

Таблица 1 – Технические данные фильтро-вентиляционного агрегата ФВА-1200У

Производительность по воздуху, m3

1200

Степень очистки, %

до 95±3

Уровень шума на расстоянии 1,0 м от корпуса, ДБ

70

Размер улавливаемых частиц, мкм.

0,3-100

Диаметр воздуховодов и гибких вставок (шлангов)

приемного устройства, мм

160

Максимальный радиус обслуживания, м

3

Потребляемая мощность, кВт

1,1

Масса, кг

157

ФВА состоит из корпуса - 1 с шарнирно присоединенным к его верхней части приемным устройством для отсасывания аэрозоля от места его выделения. Внутри корпуса в его верхней части последовательно по. ходу потока размещены: рассекатель, кассета грубой очистки (предфильтр) - 2, ионизационная кассета - 3, осадительная кассета - 4, противоуносный фильтр - 25.

Кассета 2 грубой очистки состоит из проволочной сетки, предназначена для ионизации механического улавливания крупных частиц аэрозоля.

Рисунок 5.1.1 - ФВА-1200У

К ассета 3 предназначена для ионизации (заряжения) частиц аэрозоля.

Осадительная кассета 4 предназначена для улавливания и оседания на поверхности. ее пластин заряженных частиц аэрозоля, противоуносный фильтр предназначен для задержки осыпающейся уловленной пыли с осадительной кассеты при транспортировке фильтра по цеху и при процессе очистки кассет 3 и 4. Закрепление кассет 2-4 в корпусе I осуществляется при помощи прижимных винтов 5.

Под противоуносным фильтром в вертикальном положении закреплен вентиляционный агрегат-двигатель вентагрегата 6 и питается от однофазной сети переменного тока напряжением 220 В с глухозаземленной нейтралью.

На внутренней стенке корпуса 1 закреплен высоковольтный блок питания (на чертеже не показан) ионизационной - 3 и осадительной - 4 кассет.

Блок питания работает от однофазной сети напряжением 220 В и служит для подачи на ионизационную кассету 3 постоянного напряжения 12 кВ, а на осадительную б кВ.

Двигатель вентагрегата сблокирован с блоком питания через магнитный пускатель.

Корпус имеет герметичную дверцу 7, обеспечивающую доступ к кассетам 2-4.

На корпусе ионизационной кассеты 3 смонтировано устройство 8 для снятия остаточного напряжения на кассетах 3 и 4 при открытой дверце 7, а также микровыключатель 9, предназначенный для предотвращения включения агрегата при открытой дверце 7,

В корпусе фильтра находится выдвижной блок управления , на лицевой стороне которого размещены: световой сетевой индикатор питания 16 желтого цвета, кнопка пуска 13, кнопка выключения фильтра 11 , предохранители 20, индикатор 12 зеленого цвета - включения высоковольтного блока питания, светодиоды: зеленый - 23 оптимального напряжения на кассетах (12 кВ), красный 22 пониженного < 11,8 кВ и желтого 21 >12.2 кВ, резистор 27 для настройки оптимального напряжения на кассетах 3 и 4, а также отверстие для механического включения магнитного пускателя эл. двигателя вентилятора.

Подача электроэнергии к агрегату осуществляется при помощи кабеля 14 со штепсельным разъемом. При перемещении агрегата по полу цеха, кабель 14 закрепляется на корпус 1 при помощи специальных креплений.

Для удобства перемещения агрегата на корпусе 1 предусмотрены ручки 15, а сам агрегат установлен на четырех колесах, два из них имеют тормозную систему.

Приемное устройство состоит из приемной воронки 17 и двух воздуховодов (труб) единенных между собой и с воронкой при помощи шарниров и гибких вставок 19. Приемная воронка 17 имеет возможность фиксации в любой точке пространства.