- •Раздел 1
- •2.1.Введение
- •1. Шум на судне
- •1.1. Введение
- •1.2. Основы акустики. Основные свойства звука
- •1.4. Источники шума и пути его распространения на судах
- •1.5. Шум поршневых машин судна
- •1.6. Звукоизолирующие кожухи для механизмов и оборудования
- •1.7. Уровень звукового давления, создаваемого источниками щума в помещении
- •1.8. Глушение шума, распространяющегося по вентиляционным каналам
- •1.9. Расчет шума, проникающего по вентиляционным каналам и отверстиям в помещения корпуса судна и надстройки
- •1.10. Глушение шума, распространяющегося по выпускным трактам дизеля
- •2. Освещение на судне и в помещениях предприятия
- •2.1.Введение
- •2.2. Основы светотехники. Основные свойства света.
- •2.3. Нормативы минимальной освещенности отдельных помещений и пространств судна и помещений предприятия.
- •2.4. Проектирование естественного освещения судовых помещений и помещений предприятия
- •2.5. Проектирование искуственного освещения судовых помещений и помещений предприятия
- •3. Загрязнение атмосферного воздуха в помещениях предприятия и на судне при его постройке.
- •3.1. Введение
- •3.2. Основы охраны труда при загрязнении атмосферного воздуха
- •3.3. Нормативы загрязнения атмосферного воздуха на рабочих местах и окружающей среде.
- •3.4.Процессы сварки и выбросы загрязняющих веществ.
- •3.5. Общеобменная вентиляция и воздушное отопление сборочно-сварочных цехов.
- •3.6. Вентиляции отсеков при производстве работ внутри строящегося судна
- •Раздел 2 охрана окружающей природной среды в судостроении
- •1(2). Загрязнение атмосферного воздуха в районе верфи и на судне
- •1.1.Введение
- •1.2. Основы охраны атмосферного воздуха при загрязнении.
- •1.3. Нормативы загрязнения атмосферного воздуха в окружающей среде.
- •1.4. Загрязнение атмосферного воздуха на селитебной территории прилегающей к предприятию
- •3. Судостроительные верфи для изготовления деревянных судов.
- •2(2). Загрязнение водных ресурсов (Черного моря) в районе предприятия
- •2.1. Введение
- •2.2. Источники загрязнения и загрязняющие вещества
- •2.3. Загрязнение моря ливневыми стоками с производственных площадей предприятий
- •3(2). Объемы образования и размещения отходов на предприятии
- •3.1. Введение
- •3.2. Требования к обращению с отходами
- •3.3. Виды отходов, образующихся на судостроительном предприятии и расчет нормативно - допустимого объема образования
- •4(2). Экономика природопользования
- •4.1. Определение размеров ущерба, обусловленного сверхнормативными выбросами загрязняющих веществ в атмосферный воздух
- •4.2. Определение размеров ущерба, обусловленного сверхнормативными сбросами загрязняющих веществ в поверхностные водоемы
- •4.3. Определение размеров ущерба, обусловленного загрязнением земельных ресурсов, вследствие нарушения природоохранного законодательства
3. Загрязнение атмосферного воздуха в помещениях предприятия и на судне при его постройке.
3.1. Введение
Человек и окружающая его среда теснейшим образом связаны между собой. Если в результате производственной деятельности выделяются вредные и токсичные (ядовитые) вещества, то эти вещества могут оказывать определенное воздействие на организм человека. Степень воздействия вредных веществ на организм человека зависит в основном от трех факторов: концентрации этих веществ, длительности пребывания человека в среде и токсичных свойств паров или газов.
Длительное воздействие вредных веществ приводит к появлению профессиональных заболеваний, а воздействие на человека больших доз вредных веществ или особо токсичных веществ может привести и к острому отравлению.
Вредные вещества по характеру воздействия на организм человека разделяются на раздражающие и ядовитые. Раздражающие пары и газы оказывают вредное воздействие на слизистые оболочки дыхательных путей (хлор и фтористые соединения, сернистый газ, аммиак, пары серной, соляной, азотной кислот, пары хрома, акролеин и др.). Наличие в воздухе производственных помещений раздражающих паров и газов высоких концентраций может вызвать острое воспаление слизистых оболочек дыхательных путей.
Ядовитые пары и газы действуют на внутренние органы человека: нервную и сердечно-сосудистую системы, органы дыхания. К ядовитым парам и газам относятся: окись углерода, сероводород, мышьяковистый водород, ртутные, свинцовые и цинковые пары, пары бензина. Все эти вещества, воздействуя на организм человека, могут приводить к функциональным расстройствам различных органов человека.
Сварка, газовая резка, электрохимическая обработка, малярные и некоторые другие работы сопряжены с выделением в окружающее пространство вредных веществ на территории верфи , судостроительных и судоремонтных предприятий. Если вредные вещества выделяются в помещение цеха, где сразу смешиваются с большим количеством воздуха, то их концентрация в единице объема воздуха будет сравнительно невелика. Однако значительное число работ сопряжено с вредностями, выделяемыми в сравнительно небольшие объемы судовых помещений при постройке судна или производстве судоремонтных работ. В таких случаях высока вероятность появления больших концентраций вредных веществ и борьба с ними значительно усложняется вследствие отсутствия стационарной вентиляции.
Вредные вещества, встречающиеся в судостроении, делят на две основные группы: 1) твердые яды — свинец, мышьяк и другие; 2) жидкие и газообразные яды — окись углерода, бензол, бензин, малеиновый ангидрид, ацетилен и др.
По характеру воздействия на организм человека ядовитые вещества подразделяют следующим образом:
– едкие, разрушающие кожный покров и слизистые оболочки (СгО3);
– разрушающие органы дыхания (SiO, NH3); действующие на кровь (СО);
– действующие на нервную систему (спирт, эфир, углеводороды, бензин, керосин, бензол).
По степени их токсичности ядовитые вещества делятся на четыре класса опасности: 1—чрезвычайно опасные; 2 — высоко опасные; 3 — умеренно опасные; 4 — мало опасные.
Многие технологические процессы в судостроительном производстве связаны с выделением в оружающую среду пыли. Пыль не приводит, как правило, к несчастным случаям, но может вызывать различные хронические заболевания наружных и внутренних органов человека. Так, nыль металлов, в зависимости от формы поражения различных органов и протекания заболеваний, вызванных ее вдыханием, можно разделить на три группы:
– аэрозоли металлов, вызывающие патологические изменения преимущественно органов дыхания (железо, вольфрам, ниобий, олово и др.);
– аэрозоли металлов и их соединений, влияющие на органы дыхания и вызывающие нарушение функций внутренних органов (хром, молибден, ванадий, никель, кобальт, медь, серебро, кадмий и др.);
– аэрозоли металлов, оказывающие токсическое действие и способные вызвать острые и хронические отравления (ртуть, свинец,марганец).
Наиболее частым профессиональным заболеванием, возникающим у рабочих при длительном вдыхании пыли некоторых металлов, является пневмокониоз — пылевое заболевание легких, в основе которого лежат склеротические и другие изменения, обусловленные отложением различных видов пыли. Неметаллическая пыль (стеклянная, асбестовая и др.) также вызывает различные заболевания внутренних органов. Любая пыль, независимо от ее состава, покрывая кожный покров, может закупорить отверстия сальных и потовых желез и вызвать гнойничковые заболевания. Некоторые виды пыли (карбида кальция, известковая, содовая), попадая на кожный покров, разъедают его.
Кроме того, есть виды пыли, получившие название пылей фотодинамического действия на кожный покров, поскольку это действие интенсивно проявляется при свете. Например, пыль пеки вызывает во время работы на свету острые воспаления кожного покрова.
В судостроении многие технологические процессы сопровождаются выделением пыли. Основным процессом, связанным с загрязнением воздуха пылью, является сварка. Источником пылеобразования является главным образом электрод (проволока, обмазка). Электросварочная пыль высокодисперсна: количество пылевых частиц размером меньше 1 мк составляет 98—99%, такая пыль легко проникает в легкие человека. Сварка сложных по конфигурации крупногабаритных секций и узлов производится вручную на нестационарных рабочих местах. Общеобменная вентиляция оказывается при этом малоэффективной, и нормы предельно допустимой концентрации пыли могут значительно превышаться. Степень опасности воздействия пыли зависит от ее физико-химических свойств: токсичности, дисперсности, конфигурации частиц и т. д. Вредное воздействие пыли усиливается под влиянием факторов внешней среды и физической нагрузки на человека. Предельно допустимые нормы запыленности обусловлены санитарными нормами СН 245—71; предельно допустимые нормы измеряются в мг/м3 воздуха.