Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОргПр Л12-13.doc
Скачиваний:
28
Добавлен:
26.09.2019
Размер:
129.02 Кб
Скачать

3 Производственная структура цеха

Под производственной структурой цеха понимается состав нахо­дящихся в нем производственных участков, вспомогательных и обслуживающих подразделений.

Производственные участки, так же как и цехи, могут быть специализиро­ваны по технологической или предметной форме.

При технологической форме специализации на участке выполня­ются однородные технологические операции. Примером такого рода участков могут служить участки в механическом цехе с так называемым групповым расположением оборудования: токарный, фрезерный, шлифовальный и т. п. Продукция цеха в процессе своего изготовления проходит через те техноло­гические участки, на которых должны выполняться соответствующие техно­логические операции.

При предметной форме специализации на участках осуществляется производство отдельных деталей или группы однородных деталей, разнород­ных деталей отдельных сборочных единиц или изделий, а также изготовление деталей и сборка отдельных сборочных единиц, сборка отдельных изделий и однрродных групп сборочных единиц или изделий.

Технологическая форма специализации производственных участков ха­рактерна для цехов единичного и мелкосерийного типов производства, а пред­метная форма специализации — для цехов серийного и массового типов про­изводства.

К вспомогательным структурным подразделениям цеха относятся участки ремонта технологического оснащения, оборудования, заточки режущего ин­струмента.

В состав обслуживающих структурных подразделений цеха входят склады или кладовые (основных материалов и заготовок, межоперационного хране­ния деталей, готовых деталей и сборочных единиц, вспомогательных материа­лов, инструмента), пункты технического контроля и внутрицеховой транспорт.

4 Основы организации предметно-замкнутых участков

Производственные участки, как и цехи, могут быть специализи­рованы по технологическому или предметному принципу.

На участках с предметной специализацией, в отличие от технологической, должны выполняться все операции (от первой до последней), необходимые для полной обработки деталей или сборки сборочных единиц. Такие участки по­лучили название предметно-замкнутых.

Номенклатура деталей, обрабатываемых на предметно-замкнутом участке, значительно меньше, чем на любом технологическом участке. Вся номенкла­тура деталей, закрепленных за цехом, разбивается по нескольким предметно-замкнутым участкам, на каждом из которых обрабатывается только некоторая их часть. Поэтому в основе организации предметно-замкнутых участков лежит классификация деталей и сборочных единиц по определенным признакам и закрепление каждой классификационной группы за определенной группой рабочих мест.

При организации предметно-замкнутых участков, специализированных по деталям, признаками классификации могут быть: применяемость (ориги­нальные, унифицированные, нормализованные или стандартные), масштаб и повторяемость выпуска (единичный, серийный и массовый), вид материала (черные металлы, цветные металлы и т. п.); метод получения заготовки (литье, ковка, резка и т. д.), габариты (масса), точность и класс шероховатости по­верхности; конфигурация и технологические маршруты (одинаковые, сход­ные и различные).

Детали (сборочные единицы) с одинаковыми технологическими маршрута­ми имеют один и тот же состав и одну и ту же последовательность выполнения операции. Детали с различными технологическими маршрутами имеют различный состав и различную последовательность выполнения операций.

Классификация деталей по однородности технологических маршрутов имеет наибольшее значение при формировании предметно-замкнутых участков.

Следует, прежде всего, стремиться к организации предметно-замкнутых участков с одинаковыми или сходными технологическими маршрутами изго­товления деталей. Такие предметно-замкнутые участки представляют со­бой простейшую форму поточных линий и имеют ряд преимуществ по срав­нению с другими предметно-замкнутыми участками: сокращается число участ­ков, на которых проходит обработку каждая деталь; уменьшается число и разнообразие маршрутов обрабатываемых на участке деталей; уменьшается межоперационное время.

В случае невозможности полной загрузки рабочих мест деталями данной группы сходных технологических маршрутов за рабочими местами могут за­крепляться детали других групп (другой последовательности операций) сход­ных технологических маршрутов.