2.3.1.1 Общие положения

(1) Воздействия, используемые при проектировании мостов, можно получить из соответствующих частей EN 1991.

Примечание 1 — Соответствующие части EN 1991, используемые при проектировании, включают:

EN 1991-1-1 Плотности, собственный вес и прилагаемые нагрузки

EN 1991-1-3 Снеговые нагрузки;

EN 1991-1-4 Ветровые нагрузки;

EN 1991-1-5 Термические воздействия;

EN 1991-1-6 Воздействия в процессе изготовления;

EN 1991-1-7 Случайные воздействия вследствие удара и взрыва;

EN 1991-2 Транспортные нагрузки на мосты.

2.3.1.2 Классы продолжительности нагрузки

(1) Переменные воздействия вследствие движения автомобильного транспорта и движения пешеходов считают кратковременными воздействиями.

Примечание — Примеры распределений продолжительности нагрузки приведены в примечании к 2.3.1 EN 1995-1-1. Рекомендуемым распределением продолжительности нагрузки для воздействий в процессе монтажа является кратковременное. Национальный выбор может быть приведен в национальном приложении.

(2) Начальные усилия предварительного напряжения, перпендикулярные волокну, считают кратковременными воздействиями.

2.4 Поверка с помощью метода частного коэффициента

2.4.1 Расчетное значение свойства материала

Примечание: Для основных сочетаний рекомендуемые частные коэффициенты свойств материала, _M, приведены в таблице 2.1. Для случайных воздействий рекомендуемая величина частного коэффициента составляет _M =1,0. Информация по национальному выбору приведена в национальном приложении.

Таблица 2.1 — Рекомендуемые частные коэффициенты свойств материала

1 Древесина и древесные материалы
— обычная поверка
— массивная древесина	M = 1,3
— дощатоклееная древесина	M = 1,25
— ЛВЛ, фанера, ОСП	M = 1,2
— поверка усталости	M,fat = 1,0
2 Соединения
— обычная поверка	M = 1,3
— усталостная поверка	M,fat = 1,0
3 Сталь, используемая в составных элементах	M,s = 1,15
4 Бетон, используемый в составных элементах	M,c = 1,5
5 Соединительные детали, работающие на сдвиг, между древесиной и бетоном в составных элементах
— обычная поверка	M,v = 1,25
— усталостная поверка	M,v,fat = 1,0
6 Предварительно напряженные стальные элементы	M,s = 1,15

3 Свойства материала

(1)Р Предварительно напряженные стали должны соответствовать EN 10138-1 и EN 10138-4.

4 Прочность

4.1 Древесина

(1) Необходимо учесть влияние атмосферных осадков, ветра и солнечной радиации.

Примечание 1 — Непосредственное воздействие атмосферных условий посредством атмосферных осадков или солнечной радиации на деревянные элементы конструкции можно уменьшить с помощью мер защиты конструкции или с помощью использования древесины с достаточной собственной прочностью или древесины, в целях защиты обработанной против биологических воздействий.

Примечание 2 — Если частичное или полное покрытие основных элементов конструкции не является практичным, то прочность можно улучшить с помощью одной или нескольких следующих мер:

— уменьшение стоячей воды на поверхностях древесины путем подходящего наклона поверхностей;

— уменьшение отверстий, щелей и т. д., где может происходить накопление воды или просачивание;

— уменьшение прямого поглощения воды (например, капиллярное поглощение из бетонного фундамента) путем использования соответствующих преград;

— уменьшение трещин и расслоений, особенно в местах, где торцевое волокно будет подвержено воздействию, путем соответствующей герметизации и/или внешних накладок;

— уменьшение движений вследствие увеличения объема или сжатия путем обеспечения соответствующего исходного содержания влаги и уменьшения изменений влажности в процессе эксплуатации посредством соответствующей защиты поверхности;

— выбор формы конструкции, обеспечивающей естественную вентиляцию всех деревянных частей.

Примечание 3 — Риск увеличения содержания влаги около земли, например, вследствие недостаточной вентиляции из-за растительности между древесиной и землей или всплесков воды, можно уменьшить с помощью одной или нескольких следующих мер:

— покрытие земли крупным гравием или аналогичным материалом для уменьшения растительности;

— увеличение расстояния между деревянными частями и уровнем земли.

(2)Р Там, где элементы деревянной конструкции подвержены абразивному истиранию посред­ством движения транспорта, глубина, используемая при проектировании, должна быть минимальной глубиной, допускаемой до замены.