- •1.Полупроводниковые диоды силовых преобразователей напряжения. Обозначение в схемах. Вах и основные параметры.
- •2. Биполярные транзисторы п-н-п и н-п-н типов. Обозначение в схемах входные и выходные хар-ки. Коэффициенты а и в. Принцип управления проводимостью.
- •3. Полевые транзисторы с п-н переходом, с встроенным и индуцированным каналами. Входные (стоко-затворные) и выходные (стоковые) характеристики. Принцип управления проводимостью транзисторов.
- •4. Тиристоры с управляющим электродом (тринисторы). Обозначение в схемах. Вах. Способы включения(отпирания) и выключения (запирания).
- •5. Мостовая схема нерегулируемого однофазного выпрямителя. Основные соотношения для выбора элементов схемы. Коэффициент пульсации. Внешняя характеристика.
- •6. Мостовая схема нерегулируемого трехфазного выпрямителя. Основные соотношения для выбора элементов схемы. Коэффициент пульсации. Внешняя характеристика.
- •7. Функциональная схема регулируемого однофазного выпрямителя (мостовая схема). Принцип управления работой тиристоров. Угол включения тиристора. Регулировочная и внешняя характеристики выпрямителя.
- •8. Емкостной и индуктивный фильтры выпрямленного напряжения. В каких случаях целесообразно применение того или иного фильтра?
- •9. Инвернтор тока. Схема. Принцип преобразования. Временные характеристики.
- •10) Инвертор напряжения. Схема. Принцип преобразования. Временные характеристики.
- •11) Инвертор резонансный. Схема. Принцип преобразования. Временные характеристики.
- •12) Усилительный каскад с оэ. Схема и назначение элементов. Пояснить принцип усиления мощности входного сигнала.
- •13) Усилительный каскад с оэ. Коэффициенты усиления k и g. Амплитудная и амплитудно-частотная характеристики, входное и выходное сопротивления усилителя.
- •15.Дифференциальный усилительный каскад.Схема.Принцип усиления сигнала.Способы подачи входного сигнала.
- •16.Усилители мощности.Схемы(трансформаторная и бестрансформаторная). Режимы работы транзисторов.Принципы усиления мощности сигнала.
- •17.Операционные усилители (оу). Параметры идеализированного оу: коэф-т усиления по напряжению, входное и выходное сопротивления. Обозначение в схеме. Амплитудные характеристики оу.
- •18.Инвертирующий усилитель на оу. Схема. Амплитудная характеристика. Коэф-т усиления. Входное и выходное сопротивления.
- •19.Инвертирующий сумматор. Схема на оу. Объяснить принцип суммирования входных сигналов.
- •20.Неинвертирующий усилитель. Схема на оу. Коэф-т усиления (вывод). Входное и выходное сопротивления усилителя.
- •22. Трансформатор. Устройство. Принцип работы. Уравнения электрического состояния обмоток. Уравнения мдс и токов.
- •23. Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. Устройство. Принцип действия. Скольжение.
- •24.Пояснить условия,при которых асинхронная машина может работать в одном из 3-х режимов:двигательном,генераторном,э/м тормоза. Иллюстрировать мех.Хар-кой машины.
- •27. Построение механической характеристики тад по паспортным данным.
- •28. Устройство и принцип работы двигателя постоянного тока. Эл. Маг. Момент, эдс и ток обмотки якоря двигателя.
- •29. Классификация дпт по способу возбуждения маг. Поля. Схемы включения. Естественные и искусственные мех. Характеристики.
- •30. Пуск двигателя постоянного тока. Ограничения пускового тока. Схема пуска.
- •31. Способы регулирования частоты вращения дпт.
- •32. Якорное, полюсное и реостатное управление дпт.
- •И мпульсное регулирование
- •33. Двухзонное регулирование дпт параллельного возбуждения.
- •25.Управление короткозамк.3хфазными двигателями:способы пуска и регулир-я частоты вращ-я.
- •26.Энергетическая диаграмма,потери энергии и кпд ад.
25.Управление короткозамк.3хфазными двигателями:способы пуска и регулир-я частоты вращ-я.
Пуск 3хфазных АД Дв-ль отн-но небольшой мощности до нескольких кВт пускается прямым включением в сеть.В первое мгновение в силу инерционности ротор неподвижен.Из ф-лы тока I2= имеет место бросок пускового тока, в 5-7 раз превышающий номинальный.В момент пуска имеет место КЗ двигателя.Если трансформаторы подстанции недостаточно большой мощности,при пуске достаточно мощного дв-ля может произойти сниж-е напряжения,что отрицательно скажется на работе др.потребителей.В АД M .Для уменьш-я пускового тока дв-ля применяют разные способы.Лучше всего проблема уменьш-я пускового тока решается в дв-ле с фазным ротором путем введения дополнит-х сопротивлений.
Введением добавочного сопрот-я можно пусковой момент довести до уровня Мк,однако следует помнить,что очень большой Мп может оказаться опасным для мех.оборуд-я,коробок передач.В случае КЗ дв-лей сниж-е пускового тока возможно снижением на время пуска напряж-я,напр. введением сопрот-я в цепь обмотки статора.Нарисовать рис.2. Часто исп-ся способ переключения способа соед-я фаз обмотки статора с ∆ на Y. В случае,если номин.напряж-е дв-ля соответствует соед-ю в ∆.
Регулир-е ч-ты вращения Из ф-лы скольж-я S= ч-та вращ-я ротора дв-ля n (n=n0(1-S)) следует 3 способа регулиров-я ск-ти (n0= ): 1.частотное регулир-е f=var;2.полюсное регулир-е P=var;3.реостатное регулир-е.
1.f=var частотный способ регулир-я
Напряж-е,подведенное к дв-лю U=4,44wfФср
Снижением частоты f(для чего необх-м преобраз-ль ч-ты ПЧ)можно плавно в широком диапазоне вверх и вниз от основной ск-ти(2хзонное регулир-е ск-ти).Если уменьшить ч-ту,то по ф-ле 4,44 при постоянстве напряж-я будет расти магнитный поток,увелич-ся намагничивающий ток,увеличиваться потери в стали.Поэтому при частотном регулир-ии должно быть учтено кратное изменение ч-ты изменения напряж-я,т.е. =const. Это наиболее часто применяемый закон при частотном регулиров-ии.В современных преобразователях ч-ты исп-ся неск-ко законов.
Вывод:способ требует наличие преобраз-ля ч-ты,реализующий требуемый закон регулир-я.
2 .Полюсное регулир-е-изменение числа пар полюсов. Возможно только для спец-но изготовленных дв-лей 2х,3хскоростных с необходимым переключением с одной пары на другую.Достигается секционированием каждой фазы обмотки статора с последующим соединением секций последов-но или параллельно. Жесткость хар-ки не меняется.При полюсном регулир-ии велик диапазон между скоростями при разном числе Р.В промежутках 3000…1000 относительная плавность регулир-я возм-на только с применением редуктора.Способ не применим к обычным серийным дв-лям.
3.Реостатное регулир-е.Прим-ся только для дв-лей с фазным ротором введением Rд в цепь обмотки ротора по типу пускового.Нарисовать рис.5 зав-ть n от М. В этом способе возм-но плавное регулир-е вниз от основной ск-ти.
Способ применим в КЗ дв-лях небольшой мощности,к-рые имеют механические характеристики довольно круто падающие.