3.4 Генплан атп, расчет площади участка под строительство и показателей генплана

Генеральный план представляет собой план отведенного под застройку земельного участка, ориентированный относительно сторон света, с изображением на нем зданий, сооружений, площадок для открытого хранения подвижного состава и путей его движения по территории участка, а также проездов общего пользования.

Генеральный план разрабатываем в соответствии с требованиями СНиП-89-80 «Генеральные планы промышленных предприятий», ВСН-01-89 «Ведомственные строительные нормы. Предприятия по обслуживанию автомобилей».

Разработка генерального плана, экономичность строительства и эффективность работы АТП существенно зависят от выбора земельного участка под строительство.

При выборе земельного участка руководствуются рядом требований:

• желательно, чтобы участок под застройку имел прямоугольную форму в плане с соотношением сторон от 1:1 до 1:3;

• желательно, чтобы рельеф местности был относительно ровным;

• уровень грунтовых вод должен быть не менее чем на 0,5 м ниже уровня пола осмотровых канав, приямков, подвалов и т. п.;

• участок должен быть расположен по возможности ближе к проездам общего пользования и инженерным сетям для обеспечения предприятия электроэнергией, теплом, водой и газом;

• на участке, как правило, должны отсутствовать строения, подлежащие сносу;

• участки для грузовых АТП необходимо отводить вблизи обслуживаемых предприятий или пунктов массовой погрузки или выгрузки грузов;

• размеры участка должны быть достаточными для перспективного развития предприятия, но без излишнего резервирования.

Требуемая площадь участка определяется предварительно, до построения генерального плана, по выражению:

, га (3.1)

где F_УЧ – требуемая площадь участка, га;

F_ЗПС – площадь застройки производственно-складскими зданиями, м²;

F_АБК – площадь застройки административно-бытовым корпусом,м²;

F_ЗВС – площадь застройки вспомогательными зданиями, м²;

F_ОП – площадь открытых площадок для хранения подвижного состава,

м²;

К_З – плотность застройки территории, %.

Площадь зоны хранения зависит от числа автомобиле-мест, типа стоянки и способа расстановки автомобилей. При укрупненных расчётах площадь зоны хранения может быть определена по коэффициенту плотности их расстановки.

По формуле (3.1) рассчитываем площадь участка под застройку:

га.

Площадь застройки определяется как сумма площадей занятых зданиями и сооружениями всех видов, включая навесы, открытые стоянки автомобилей, склады, резервные участки. Не включаются площади, занятые отмостками, автомобильными дорогами, площадками для отдыха, зелеными насаждениями, открытыми стоянками автомобилей индивидуального пользования. Для проектируемого АТП площадь застройки составляет F_ЗАСТР=1,65 га.

Плотность застройки:

(3.2)

.

Площадь озеленения определяется как сумма площадей занятых зелеными насаждениями. Для проектируемого предприятия площадь озеленения составляет F_ОЗ=1,1 га.

Плотность озеленения:

(3.3)

Коэффициент использования территории:

. (3.4)

где К_ИТ – коэффициент использования территории

F_CУМ – суммарная площадь, занятая зданиями, сооружениями, дорогами, площадками для отдыха, открытыми площадками для хранения подвижного состава, озеленением.

Рисунок 3.2 – Генеральный план АТП

Экспликация зданий и сооружений:

1.Административно-бытовой корпус.

2. Производственный корпус.

3.Корпус ЕО.

4. Открытая стоянка ПС.

5.Очистные сооружения.

6.Контрольно-пропускной пункт.

7.Склад кислородных и ацетиленовых баллонов.

8.Зона отдыха.

9. Стоянка для личных автомобилей.

10. Подлежащие списанию агрегаты и ПС.

11. Окрасочный пост и участок.