- •2.Назначение и классификация приводов гл.Движения мет.Станков.
- •3.Особенности приводов гл. Движ-я с-ков с чпу.
- •4. Диапазон регулирования. Относительная потеря скорости.
- •5. Ряды частот вращения шпинделя
- •6. Назначение и классификация коробок скоростей.
- •7. Конструкции коробок скоростей.
- •9. Методы кинематического расчета.
- •11. Логарифмическая шкала чисел.
- •12. Порядок построения структурных сеток.
- •13. Порядок построения графиков частот вращения.
- •14. Расчет чисел зубьев.
- •27. Конструкции переднего конца шпинделя
- •29. Способы смазывания подшипников качения жидким материалом.
- •30. Способы смазывания подшипников качения пластичным материалом.
- •31. Уплотнения шпиндельных узлов
- •32.Типовые компоновки шпиндельных узлов.
- •44.Передача винт-гайка скольжения
- •45. Расчет передачи винт-гайка скольжения.
- •По этим расчетным перемещениям составляют уравнение кинематического баланса данной кинематической цепи:
- •1 Об.Нач.Звена→s мм прод.Перемещ.Конеч.Звена.
- •48. Методика кинематической наладки.
- •49. Гитары сменных колес.
- •51. Свойства приводов и структуры бесступенчатых приводов подачи
- •52. Элементы исполнительного механизма приводов
- •53. Выбор регулируемого электродвигателя для привода подачи
- •54. Структуры и механизмы приводов подачи со ступенчатым регулированием
- •59. Базовые детали станков, их назначение, классификация. Основные требования, предъявляемые к базовым деталям
- •60. Конструктивные формы базовых деталей.
- •61. Материал для изготовления базовых деталей. Термообработка базовых деталей.
- •62. Требования к направляющим скольжения, формы направляющих
- •69.Свойства и конструкции гидростатических направляющих
- •73. Направляющие с циркуляцией тел качения.
- •74. Комбинированные направляющие.
- •75. Типы передач
- •78. Регулируемые электродвигатели постоянного тока для приводов главного движения
- •79. Регулируемые электродвигатели для приводов подачи
73. Направляющие с циркуляцией тел качения.
Направляющие с роликовыми опорами. Направляющие, оснащенные комплектными элементами в виде роликовых опор, применяются в станках с ЧПУ, узлы которых при значительных нагрузках имеют большой ход.
Роликовая опора Р88 включает направляющую (корпус) 1 (рис. 12.5), циркулирующие вокруг нее ролики 2, препятствующие выпаданию роликов обоймы 4, винты 5 и штифты б для крепления обоймы к направляющей 1, а также винты 3 и штифты 7 для крепления опоры к подвижному узлу станка. Стандартные роликовые опоры бывают нормальной Р88, узкой Р88У и широкой Р88Ш серий (табл. 12.5).
Нагрузочная способность роликовой опоры характеризуется допускаемой по контактной прочности длительно действующей на нее нагрузкой, значения которой при работе в паре со стальными направляющими твердостью 58 HRCэ приведены в табл. 125.
При большой скорости узлов, особенно при наличии перекосов опор и неравномерном нагружении роликов, нагрузочная способность роликовой опоры характеризуется нагрузкой, допускаемой по контактной выносливости поверхностных слоев. Эта нагрузка обусловливается требуемым числом циклов нагружении каждой точки ее рабочих поверхностей, которое пропорционально пути S, проходимому рабочим органом станка. Базовая нагрузка Рб соответствующая базовому пути Sб = 250 км, при твердости рабочих поверхностей направляющих не ниже 60 HRC приведена ниже:
Незамкнутые направляющие с роликовыми опорами (рис. 12.6, а) применяются только для горизонтального перемещения и не могут воспринимать больших опрокидывающих моментов. Замкнутые направляющие (рис. 12.6, б) сложнее незамкнутых и могут быть применены для горизонтального и вертикального движений. Наиболее технологичны прямоугольные направляющие.
Чтобы исключить изгибные деформации, замкнутые направляющие монтируют так, чтобы каждая роликовая опора взаимодействовала с противостоящей опорой. Другими словами, роликовые опоры применяются парами. Например, в конструкции на рис. 12.6, б опоры 1 и 2 воспринимают силу тяжести стола и вертикальные рабочие нагрузки, опоры 3 и 5 препятствуют отрыву стола, опоры 4 к 6 создают направление стола в горизонтальной плоскости.
С помощью предварительного натяга повышают жесткость направляющих и не допускают отрыва подвижного узла под действием разных по направлению и значению нагрузок. При создании натяга пружинами и винтом (рис. 12.7) достигаются наилучшая самоустановка опоры и минимальное сопротивление движению, но жесткость почти в 3 раза ниже по сравнению с регулировкой клиньями. При установке опор Р88 первого, второго и третьего габаритов рекомендуется натяг 6н, равный 5,7 и 10 мкм на сторону.
Шариковые цилиндрические направляющие. Эти направляющие представляют собой совокупность шариковой втулки и скалки. Нерегулируемая шариковая втулка 1 работает в паре со скалкой 2, имеющей опоры по концам (рис 12.9, а). Во втулке образованы шесть замкнутых каналов, которые заполняются шариками. Шарики, находящиеся на рабочем участке Б канала, контактируют со скалкой и наружным цилиндром. Участок возврата В образован пазами, изготовленными в наружном и внутреннем цилиндрах. Натяг в направляющих создают подбором диаметра скалок.