- •«Теплообмен в рэа»
- •«Коэффициенты теплопроводности, теплообмена и теплопередачи»
- •«Теплопроводность через многослойную стенку при стационарном режиме»
- •«Теплопередача через плоскую стенку при стационарном режиме»
- •«Классификация систем охлаждения»
- •«Контактный способ охлаждения»
- •«Естественное воздушное охлаждение»
- •«Принудительное воздушное охлаждение»
- •«Расчет теплообмена».
- •«Основы эргономики при конструировании рэа» Человеко-машинные системы их классификация и свойства.
- •«Осуществление гибких операций управления».
- •«Сенсорный вход оператора и его параметры»
- •«Моторный выход и рабочая зона оператора».
- •«Средства отображения информации»
- •«Выбор формы лицевой панели рэа»
- •«Оформление внешнего вида рэа»
«Осуществление гибких операций управления».
Машина превосходит человека-оператора по показателям:
быстроте ответов и сигналов;
способности применить плавно и точно большую силу;
возможность выполнять повторные стереотипные действия и задачи;
способность хранить информацию в сжатой форме и полностью освобождаться от ненужных составляющих;
скорость и расчет;
способность выполнять одновременно несколько различных функций.
При разработке ЧМС нужно соблюдать и учитывать следующие общие правила их разработки:
нужно при разработке применять системный подход, а именно: выяснить взаимосвязи и свойства совокупности объектов, входящих в систему, в том числе и оператора, создавать и применять такие системы, которые давали бы компромиссы между машиной, оператором и средой для оптимизации основной целевой функции всей системы, т.к. получить оптимальную систему для всех ее оптимальных звеньев не возможно;
несмотря на совместное выполнение функций, оператором и машиной каждое из таких составляющих ЧМС подчиняются своей работе собственным свойственным принципам и закономерностям;
необходимо учитывать, что человек-оператор не любит крайности, а именно: ему плохо работается как при дефиците, так и при избытке времени предъявления информации, как при ярком освещении, так и при темноте, как через чур в теплом помещении, так и в холодном;
система должна быть сконструирована так, чтобы оператор мог непрерывно принимать участие в ее функционировании на уровне соответствующем его возможностям. Низкий уровень интереса к работе и моральное состояние оператора могут быть связаны с двумя обстоятельствами:
оператор с низкой квалификацией;
управление аппаратурой требует высокую квалификацию и наоборот;
такая автоматизация не всегда полезна, т.к. думающий оператор занимает центральной место в системе, следовательно при разработке ЧМС основная задача состоит не в том, чтобы доказать и показать необходимость высокой автоматизации или заменить человека оператора, а наоборот усилить способности и возможности человека.
Фактически при проектировании любой электрической системы по существу решается задача распределение функции между человеком и радиоэлектронной системы. Обоснование рационального или оптимального варианта распределение этих функций опирается на результаты количественных оценок качества выполнения задач оператора и радиоэлектронной системы. В результате распределение функции между оператором и РЭА могут быть получены исходные данные для обоснования объема информации, вида ее предъявления, скорости и способ обработки информации.
Функции человека в системе разнообразны и определяются особенностями РЭС, в системах обнаружения сигнала человек осуществляет обнаружение, наблюдение и классификацию сигналов с помощью тех признаков, которые учтены автоматизирующим устройством системы, а так же распределением каналов получения информации, ее обобщение и согласования с пропускной способностью каналов связи.
Диспетчерские системы обуславливают следующие функции человека-оператора:
выдачу и редактирование исходных данных;
выдачу команд и пуск системы;
принятие решения в неопределенных ситуациях;
прогнозирование обстановки при ее изменении и операций контроля за работой системы.
Функции человека-оператора в системах связи определяются следующим:
выбор каналов связи в зависимости от установки;
выделение значимой информации и ее классификация по приоритету и передаче информации.
В контрольно-испытательных системах оператор должен определять виды программ автоматической проверки системы и выдавать команды на их пуск, ценить разность проверки системы, выборочно проверять состояние и функционирование частей и узлов системы при отсутствии информации о неисправностях, диагностировать неисправности и ее причину, принимать решение о мерах по восстановлению системы.