3. Свойства erp-систем

В концепции ERP для управления корпорациями используются принципы MRPII (Manufactory Resource Planning, планирование производственных ресурсов).

Концепция ERP представляет собой надстройку над методологией MRPII. Она не вносит никаких изменений в механизм планирования производственных ресурсов, но использует его принципы для решения дополнительных задач, связанных с усложнением структуры компании.

До сих пор отсутствуют стандарты на концепцию ERP. Специалисты расходятся в вопросе об отнесении какой-либо конкретной ИСУ к классу развитых MRPII-систем или к классу ERP, поскольку выделяют различные критерии принадлежности системы классу ERP. Однако можно указать основные характерные свойства ERP-системы:

- универсальность по типам производств (возможность планирования производства всех типов в рамках одной системы);

- поддержка многозвенного производственного планирования;

- более широкая (по сравнению с MRPII) сфера интегрированного планирования ресурсов;

- включение в систему блока планирования и учета корпоративных финансов;

- внедрение в систему средств поддержки принятия решений.

1. Универсальность планирования производства в erp-системе

На одном предприятии могут быть различные типы производства: непрерывное (процессное) (например, основное производство непрерывного типа); дискретное (например, вспомогательное производство – ремонтно-механические цеха с дискретным производственным циклом), проектное (для нового производства).

Для планирования и управления всем предприятием в целом ИСУ должна эффективно работать с каждым типом производства. Для этого ERP-системы содержат набор модулей, каждый из которых специализирован на определенном типе производства.

2. Поддержка многозвенного производственного планирования

Для больших территориально распределенных корпораций существует проблема согласования план-графиков закупок/производства автономных производственных подразделений, связанных между собой цепочкой поставок продукции (например, при возникновении простоев или перегрузок отдельных звеньев из-за непоставленных вовремя деталей).

Для этого в ERP-системах используются средства агрегирования планов. Сначала формируются планы закупок/поставок и производства для каждого звена. По каждой номенклатурной единице внутрипроизводственной сети поставок указывается потребитель и приоритетность ее поставки. Затем создается многозвенный (агрегированный) план на уровне всего предприятия. Перед утверждением планов проводится сценарная оценка их выполнимости путем создания на основе плана потока заказов зависимого спроса. При выявлении критических состояний планы корректируются и затем поступают на утверждение.

3. Расширение сферы интегрированного планирования ресурсов

В MRPII-системах интегрированное планирование ресурсов охватывало лишь производственные, складские, снабженческие и сбытовые подразделения. Действия других, связанных с производством, подразделений и служб (например, ремонтных, транспортных, проектных) не вовлекались в планирование.

ERP-системы позволяют выполнять интегрированное планирование ресурсов всех подразделений, связанных с производством. Это нужно для оптимизации бизнес-операций и координации действий всех подразделений.

Для этого в ERP-системах имеются подсистемы:

1. Планирования и управления реализацией производственных проектов. В подсистеме ведется анализ проекта (разработка его структуры, выделение подпроектов, разбиение подпроектов на отдельные работы), формирование сетевых графиков работ, планирование материальных и трудовых ресурсов, оборудования, финансовых затрат для выполнения этих работ, управление ходом их выполнения.

2. Планирования работы сервисно-технических служб. В подсистеме ведется планирование ресурсов и оптимизация работ по техническому обслуживанию производственных объектов. Подсистема влияет на работу модуля планирования производства. Она оповещает этот модуль о блокировке ремонтируемого производственного объекта на определенный период и указывает на этот период альтернативный производственный маршрут.

3. Планирования и управления распределенными ресурсами. Подсистема обеспечивает работу с многозвенной структурой сбытовых подразделений и складов (например, планирование работы транспортных служб). Подсистема позволяет:

- минимизировать транспортные затраты на доставку сырья и комплектующих;

- организовать сбалансированное распределение материалов и продукции по складам;

- выбрать оптимальные транспортные маршруты при проведении межскладских перемещений (когда есть несколько складов) или перемещений между сбытовыми подразделениями (когда есть сеть дилеров).

4. Планирования и управления послепродажным и специальным обслуживанием, т.е. управления всеми видами сервисных услуг.

Во многих современных MRPII-системах есть подсистемы "Проект", "Сервис", "Транспорт" и т. д., где ведется учет затрат и доходов, бюджетирование и т.д. Однако зачастую в них отсутствует необходимая для ERP функциональность по созданию потока заказов, которая порождает интегрированное планирование потребностей в ресурсах и мощностях в масштабах всего предприятия.

Несмотря на широкую функциональность, ERP-системы не являются полностью интегрированными ИСУ: на предприятиях есть подразделения, деятельность которых хотя и связана с производственным процессом, однако не укладывается в идеологию MRPII- / ERP-систем. Для автоматизации работы таких подразделений используются свои системы. Речь идет, например, о системах автоматизированного проектирования (САПР), системах конструкторской и технологической подготовки производства (PDM-системы – Product Data Management). Поэтому реально ERP-системы и MRPII-системы практически используются совместно с такими системами.