5. Возможные схемы поставок продукции.

Возможные схемы поставок продукции представлены на рисунках 5.1, 5.2, 5.3, 5.4.

Р ис 5.1. Возможная схема поставок №1

Рис 5.2. Возможная схема поставок №2

Рис 5.3. Возможная схема поставок №3

Рис 5.4. Возможная схема поставок №4

6. Расчёт затрат на поставку лесопродукции и прибыли от реализации по различным вариантам поставки.

   1. Формулы применяемые в расчётах.

1. Расчёт затрат на поставку лесопродукции автомобильным транспортом производится по следующим формулам:

где – затраты на лесозаготовки, руб

C_л – себестоимость лесозаготовки руб/м³; Q_ij – объём поставки (i –й продукции j – му потребителю);

З_лп – затраты на лесопиление, руб:

С_лп – себестоимость лесопиления, отнесённая к 1 м³ готовой пилопродукции, руб/м³; Q – объём пиломатериалов, м³.

Q – объём сырья для лесопиления, м³; К_в – выход готовой продукции

З_п – затраты на перевозку продукции автомобильным транспортом во двор потребителя:

r - расстояние перевозки, км; 2r – учитывает обратный холостой пробег автомобиля; Т_вн – тариф на внутренних перевозках, куб./км; N_a – количество автомобилерейсов на перевозку объёма поставки Q_ij, рейс

Г_а – грузоподъёмность автомобиля, т; K_п – коэффициент перевода в м³.

2. Расчёт затрат на поставку лесопродукции железнодорожным транспортом.

Расчёт тарифа железнодорожных перевозок производится по формуле:

где И – Базовая ставка за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД; Б – базовая ставка за использование вагонов; К₁ – поправочный коэффициент в зависимости от тарифного класса груза; К₂ – коэффициент, применяемый при определении платы за перевозку грузов со станции РЖД назначением в (из) Калининградскую область; К₃ – дополнительный поправочный коэффициент для рада грузов; К₄ – поправочный коэффициент для повагонных, групповых, маршрутных отправок грузов в универсальных, специализированных вагонах в зависимости от количества вагонов в отправке и применяемой технологии; К₅ – поправочный коэффициент, применяемый при определении плат за перевозку каменного угля, лесоматериалов, черных металлов; К_инд – коэффициент индексации тарифов

Затраты на ж/д перевозки:

где Т – тариф железнодорожных перевозок; N_в – количество необходимых вагонов

где Г_в –минимальная весовая норма вагона, т; K_п – коэффициент перевода в м³.

Затраты на погрузку в вагоны:

где – стоимость погрузки в вагон; $ - курс доллара; - объём отгружаемой продукции.

3. Определение прибыли производится по следующим формулам:

Стоимость продукции:

где – цена типа продукции на рынке; € - курс евро; - объём типа продукции.

Прибыль от реализации:

где С_п – стоимость данного типа продукции; З_о – общие затраты.

Прибыль м учётом НДС:

[1].

2. Расчёт вариант поставки №1.

Потребитель: ООО «Свирь Тимбер»

Тип продукции: Пиловочник еловый

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420 + прицеп JYKI V42-TJ-102

Расстояние доставки: 15 км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество авомобилерейсов

3. Общие затраты:

4. Стоимость елового пиловочника:

5. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.

Потребитель: ООО «Свирь Тимбер»

Тип продукции: Пиловочник сосновый

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420 + прицеп JYKI V42-TJ-102

Расстояние доставки: 15 км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество авомобилерейсов

3. Общие затраты:

4. Стоимость соснового пиловочника:

5. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.

Потребитель: ООО «Завод Невский ламинат»

Тип продукции: Пиловочник берёзовый

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420 + прицеп JYKI V42-TJ-102

Расстояние доставки: 260 км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество авомобилерейсов

3. Общие затраты:

4. Стоимость берёзового пиловочника:

5. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.

Потребитель: ООО «Завод Невский ламинат»

Тип продукции: Пиловочник осиновый

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420 + прицеп JYKI V42-TJ-102

Расстояние доставки: 260 км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество авомобилерейсов

3. Общие затраты:

4. Стоимость осинового пиловочника:

5. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.

Потребитель: ОАО «Сясьский ЦБК»

Тип продукции: Баланс еловый

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420 + прицеп JYKI V42-TJ-102

Расстояние доставки: 140 км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество авомобилерейсов

3. Общие затраты:

4. Стоимость елового баланса:

5. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.

Потребитель: ОАО «Сясьский ЦБК»

Тип продукции: Баланс сосновый

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420 + прицеп JYKI V42-TJ-102

Расстояние доставки: 140 км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество авомобилерейсов

3. Общие затраты:

4. Стоимость соснового баланса:

5. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.

Потребитель: ОАО «Сясьский ЦБК»

Тип продукции: Баланс берёзовый

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420 + прицеп JYKI V42-TJ-102

Расстояние доставки: 140 км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество авомобилерейсов

3. Общие затраты:

4. Стоимость берёзового баланса:

5. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.

Потребитель: ОАО «Сясьский ЦБК»

Тип продукции: Баланс осиновый

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420 + прицеп JYKI V42-TJ-102

Расстояние доставки: 140 км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество авомобилерейсов

3. Общие затраты:

4. Стоимость осинового баланса:

5. Прибыль от реализации:

Вывод: данный вариант нерентабелен, но и других вариантов реализации данного типа сырья нет.

Потребитель: ЗАО «Чудово-РВС»

Тип продукции: Фанерный кряж еловый

Способ доставки: Железная дорога

Расстояние доставки: 360 км

Рынок: внутренний

Тарифное расстояние – 360 км

Вид отправки груза – групповая

Тип вагона – специализированная платформа

Принадлежность вагона - специализированные вагоны РЖД

Код ЕТСНГ – 081008

Схема отправки: И7+В6

Расчёт тарифа

Плата за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД:

Где А – ставка за начально – конечные операции; В – ставка за движенческие операции; L – среднее поясное расстояние перевозки.

Из классификатора тарифных схем: А = 3 285 руб. за вагон; при расстоянии 360 км:

Базовая ставка за использование вагонов:

А = 1183; ; К = 0,9111

Определим коэффициенты:

К₁ =0,75 (фанерный кряж относится к первому тарифному классу)

К₂ = 1

К₃=1,05

К₄ = 0,95

К₅ = 1

К_инд=1

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на железнодорожные перевозки:

Необходимое количество вагонов:

3. Затраты на погрузку в вагоны:

4. Общие затраты:

5. Стоимость елового фанерного кряжа:

6. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.

Потребитель: ЗАО «Чудово-РВС»

Тип продукции: Фанерный кряж сосновый

Способ доставки: Железная дорога

Расстояние доставки: 360 км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на железнодорожные перевозки:

Необходимое количество вагонов:

3. Затраты на погрузку в вагоны:

4. Общие затраты:

5. Стоимость соснового фанерного кряжа:

6. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.

Потребитель: ООО «Завод Ламель»

Тип продукции: фанерный кряж берёзовый

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420 + прицеп JYKI V42-TJ-102

Расстояние доставки: 210 км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество авомобилерейсов

3. Общие затраты:

4. Стоимость берёзового фанерного кряжа:

5. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.

Потребитель: ООО «Завод Ламель»

Тип продукции: фанерный кряж осиновый

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420 + прицеп JYKI V42-TJ-102

Расстояние доставки: 210 км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество авомобилерейсов

3. Общие затраты:

4. Стоимость осинового фанерного кряжа:

5. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.

Потребитель: Стройбаза

Тип продукции: пиломатериал берёзовый

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420

Расстояние доставки: 270 км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на лесопиление:

3. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество авомобилерейсов

4. Общие затраты:

5. Стоимость берёзового пиломатериала:

6. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.

Потребитель: Стройбаза

Тип продукции: пиломатериал осиновый

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420

Расстояние доставки: 270 км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на лесопиление:

3. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество автомобилерейсов

4. Общие затраты:

5. Стоимость осинового пиломатериала:

6. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.

Тип продукции: пиломатериал еловый

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420

Расстояние доставки: 460 км

Рынок: экспорт

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на лесопиление:

3. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество автомобилерейсов

4. Затраты на экспорт продукции:

5. Общие затраты:

6. Стоимость елового пиломатериала:

7. Прибыль от реализации:

Вывод: данный вариант рентабелен.

Тип продукции: пиломатериал сосновый

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420

Расстояние доставки: 460 км

Рынок: экспорт

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на лесопиление:

3. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество автомобилерейсов

4. Затраты на экспорт продукции:

5. Общие затраты:

6. Стоимость елового пиломатериала:

7. Прибыль от реализации:

Вывод: данный вариант рентабелен.

Потребитель: ЗАО «Северо-Западный холдинг»

Тип продукции: дрова смешанных пород

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420

Расстояние доставки: 5км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество авомобилерейсов

3. Общие затраты:

4. Стоимость дров смешанных пород:

5. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.

Потребитель: ЗАО «Северо-Западный холдинг»

Тип продукции: отходы смешанных пород

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420

Расстояние доставки: 5км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество авомобилерейсов

3. Общие затраты:

4. Стоимость отходов смешанных пород:

5. Прибыль от реализации:

Вывод: данный вариант нерентабелен.

Потребитель: ЗАО «Северо-Западный холдинг»

Тип продукции: щепа технологическая смешанных пород

Способ доставки: Автодорога

Марка автопоезда: Скания Р420 + прицеп

Расстояние доставки: 5км

Рынок: внутренний

1. Затраты на лесозаготовку:

2. Затраты на автомобильные перевозки:

Необходимое количество авомобилерейсов

3. Общие затраты:

4. Стоимость технологической щепы:

5. Прибыль от реализации:

Прибыль с учётом НДС

Вывод: данный вариант рентабелен.