- •Лесопромышленная логистика
- •Введение.
- •Характеристика природных условий региона.
- •География региона.
- •Промышленность района.
- •Анализ промышленного развития региона.
- •Лесопромышленный комплекс Подпорожского района.
- •Лесопромышленный комплекс Ленинградской области.
- •Возможные поставки сортиментов по лесосечному фонду.
- •Возможные потребители древесины.
- •Возможные схемы поставок продукции.
- •Расчёт затрат на поставку лесопродукции и прибыли от реализации по различным вариантам поставки.
- •Формулы применяемые в расчётах.
- •Расчёт вариант поставки №1.
- •Расчёт варианта поставки №2.
- •Расчёт варианта поставки №3.
- •Расчёт варианта поставки №4.
- •Анализ полученных результатов.
- •Заключение
- •Библиографический список.
М инистерство образования и науки Российской Федерации
________________________
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования.
«Санкт – Петербургский государственный ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. С. М. Кирова».
Кафедра сухопутного транспорта леса.
Лесопромышленная логистика
КОМПЛЕКСНОЕ ЗАДАНИЕ
«Разработка логистической системы транспортно-технологического процесса лесопромышленного предприятия».
Студент М.В. Коточигов
Курс 5
Группа 4
Направление Технология и оборудование лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств.
Проверил Антонова Т. С.
Дата
Санкт-Петербург
2012 г.
Оглавление
Введение. 3
1. Характеристика природных условий региона. 4
1.1. География региона. 4
1.2. Промышленность района. 8
2. Анализ промышленного развития региона. 9
2.1. Лесопромышленный комплекс Подпорожского района. 9
2.2. Лесопромышленный комплекс Ленинградской области. 10
3. Возможные поставки сортиментов по лесосечному фонду. 16
4. Возможные потребители древесины. 21
5. Возможные схемы поставок продукции. 25
6. Расчёт затрат на поставку лесопродукции и прибыли от реализации по различным вариантам поставки. 30
6.1. Формулы применяемые в расчётах. 30
6.2. Расчёт вариант поставки №1. 32
6.3. Расчёт варианта поставки №2. 49
6.4. Расчёт варианта поставки №3. 57
6.5. Расчёт варианта поставки №4. 61
7. Анализ полученных результатов. 71
Заключение 82
Библиографический список. 83
Введение.
В связи с переходом на рыночные отношения и частные формы собственности, принципы централизованного планирования вошли в противоречие с конечными целями развития общества. Возникла необходимость в создании новой системы управления. Необходим переход к принципам управления, соответствующим современным условиям развития нашего общества - принципам логистики.
Логистика - наука о планировании, организации, управлении и контроле движения материальных, информационных и финансовых потоков в пространстве и времени от их первичного источника до конечного потребителя.
Успех работы лесопромышленного предприятия, его устойчивость на рынке поставщиков лесопродукции зависит от своевременного реагирования на изменения во внутренней и внешней среде. Эти изменения требуют постоянной корректировки и совершенствования логистической системы предприятия.
Особенностью лесопромышленного предприятия, как поставщика сырья и готовой продукции, является то, что потребители - перерабатывающие предприятия нуждаются в сырье определенного состава и качества, а качество добываемого сырья не является постоянным, зависит от природных условий, от состава арендованного лесосечного фонда. Каждая лесосека имеет свой породный и качественный состав, кроме того, лесозаготовитель обязан вырубить и ту древесину, на которую в данный момент нет спроса у потребителей. Это вынуждает лесозаготовителя постоянно следить за тем, чтобы породно-качественный состав лесосечного фонда, планы его освоения совпадали с потребностями потребителя по составу и срокам освоения, при необходимости искать новых потребителей, обеспечивая при этом получение максимально возможной прибыли [1].
Характеристика природных условий региона.
География региона.
Предприятие «Подпорожский ЛПХ» ведёт свою деятельность на территории Подпорожского района Ленинградской области.
Подпорожский муниципальный район — муниципальное образование в северо-восточной части Ленинградской области. Административный центр — город Подпорожье. Численность населения района на 1 января 2009 года составляет 32 016 человек. Плотность населения составляет 4,1 человека/км², плотность же сельского населения — лишь 0,7 человека/км². По последнему показателю район занимает последнее место в Ленинградской области и по принятой в современной общественно-географической литературе классификации, относится к незаселённым территориям.
Наиболее крупным населённым пунктом района является город Подпорожье с численностью населения 18 749 человек. На территории района также находится три посёлка городского типа с численностью населения: Вознесенье - 2 673, Никольский - 2 801 и Выжины -2 638 человек.
Площадь района — 7,83 тыс. км², что составляет 10,46 % площади области. Подпорожский район граничит с районами Ленинградской области, а так же с другими областями Северо-Западного Федерального округа:
на севере — с республикой Карелией (Олонецкий, Пряжинский и Прионежский районы);
на юго-востоке — с Вологодской областью (Вытегорский и Бабаевский районы);
на юге — с Тихвинским муниципальным районом;
на юго-западе — с Лодейнопольским муниципальным районом.
Расположение района представлено на рисунке1.1.
Рис 1.1. «Карта районов Ленинградской области».
Подпорожский район имеет хорошее транспортное сообщение. Через него проходят автомобильные, железнодорожные и водные пути, связывающие Санкт-Петербург с северо-восточными и северными регионами страны, это автотрасса Санкт-Петербург-Вытегра, ветвь Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург-Мурманск, река Свирь, соединяющая Ладожское и Онежское озера. Так же важным является приближённость района к границе с Финляндией, что даёт возможность реализации продукции за рубежом.
На территории района находится один из крупнейших речных портов Северо-Запада России - ОАО "Подпорожский порт". Регион его деятельности включает в себя акватории Ладожского и Онежского озер, реку Свирь, Волго-Балтийский канал до п. Анненский мост. В состав порта входят четыре грузовых региона, оснащенные плавмеханизацией и мостовыми кранами грузоподъемностью до 16 тонн, самоходным, несамоходным и буксирным флотом.
Край изобилует озерами, их на территории района 386. Крупнейшие из них: Вячозеро ( 17 кв. км ) и Пидьмозеро ( 25 кв. км.). Большая часть района расположена на берегах реки Свирь, это вторая по величине река Ленинградской области. Она соединяет два крупнейших озера Европы Ладожское и Онежское. Протяженность Свири в пределах Подпорожского района более 120 км. В южной части района протекает река Оять. Растительный и животный мир района отличается разнообразием. Леса Присвирья изобилуют ягодами и грибами. В лесах района насчитывается более 50 видов животных.
Основными природными ресурсами являются:
Песчано-гравийные материалы - запасы достигают 22-х тыс. куб. м.
Песок - 23 тыс. куб. м.
Глина - 4 тыс. куб. м. Пригодна для производства кирпича, гончарных изделий.
Торф - 35146 тыс. тонн.
Облицовочные камни (габброиды) - 1270 тыс. куб. м.
Строительные камни (габбро-долерит) - 15397 тыс. куб. м.
Общая площадь лесного фонда - 554,4 тыс. га.