- •Лесопромышленная логистика
- •Введение.
- •Характеристика природных условий региона.
- •География региона.
- •Промышленность района.
- •Анализ промышленного развития региона.
- •Лесопромышленный комплекс Подпорожского района.
- •Лесопромышленный комплекс Ленинградской области.
- •Возможные поставки сортиментов по лесосечному фонду.
- •Возможные потребители древесины.
- •Возможные схемы поставок продукции.
- •Расчёт затрат на поставку лесопродукции и прибыли от реализации по различным вариантам поставки.
- •Формулы применяемые в расчётах.
- •Расчёт вариант поставки №1.
- •Расчёт варианта поставки №2.
- •Расчёт варианта поставки №3.
- •Расчёт варианта поставки №4.
- •Анализ полученных результатов.
- •Заключение
- •Библиографический список.
Заключение
Выполнение данной работы позволило найти наиболее оптимальную схему поставок лесопродукции Подпорожским ЛПК и определить возможные затраты и прибыли.
Расчёт позволили определить, что реализация пиловочника, баланса, фанерного кряжа и пиломатериала еловых даёт предприятию наибольшую прибыль.
Несмотря на рассмотрение в работе широкого круга лесопромышленных предприятий, как на территории Ленинградской области, так и за её пределами, для предприятия остаётся острой проблема реализации отходов баланса осинового. В работе были рассмотрены самые ближайшие предприятия, закупаемые это сырьё, но даже максимально возможное сокращение транспортных расходов не позволяет сделать эту продукции рентабельной. Для решения данной проблемы необходимо расширение цеха по переработке низкокачественной древесины для получения из данного сырья технологической и топливной щепы.
Так же в работе были рассмотрены различные варианты поставки лесопродукции на экспорт. При этом, значительно увеличивается расходы, связано это с необходимостью оплаты таможенных пошлин. Но, так же, в связи с более высокими ценами, увеличивается и цена реализации продукции. В выбранной нами схеме поставок на экспорт реализуются пиломатериалы хвойных пород.
В выбранной схеме реализации преобладают автомобильные перевозки, это объясняется сокращением затрат на загрузку вагонов и высокой грузоподъёмностью автомобилей используемых для перевозки лесоматериалов.
Библиографический список.
Салминен Э.О., Артемьев В.В., Антонова Т.С., Лесопромышленная логистика: Учебное пособие. СПБ.: СПБГЛТУ, 2011. 64 с.
«Леспроминформ» журнал лесопромышленного комплекса России – 2011 №3 (77) – 15 000 экз.
«Леспроминформ» журнал лесопромышленного комплекса России – 2011 №5 (79) – 15 000 экз.
«Леспроминформ» журнал лесопромышленного комплекса России – 2011 №8 (82) – 15 000 экз.