- •Лекція Вступна частина: Експлуатаційні властивості автомобіля.
- •Тема: Умови експлуатації автомобіля та вимоги до конструкції. І. Визначення.
- •Іі. Групування експлуатаційних властивостей:
- •Ііі. Показники ефективності використання автомобіля:
- •Іv. Класифікація доріг:
- •V. Основні показники експлуатаційних властивостей автомобіля:
- •VI. Граничні експлуатаційні параметри автомобілів:
- •VI. Визначення та позначення величин основних одиниць міжнародної системи ( сі )
- •Похідні від основних та додаткових одиниць (сі) міжнародної системи
- •Похідні одиниці системи сі , які мають спеціальні позначення
- •Похідні одиниці системи сі, назви котрих створені з використанням одиниць, які мають спеціальні позначення
- •Позасистемні одиниці, які допускаються до застосування на одному рівні з одиницями сі
- •Загальноприйняті умовні позначення та визначення, що використовуються в автомобільній термінології
- •Габаритні геометричні параметри
- •Масові параметри автомобіля
- •3. Позначення та визначення, що використовуються в термінології по автомобільним двигунам
- •4. Позначення та визначення, що використовуються при визначенні тягово - швидкісних властивостей автомобіля
- •4. Позначення та визначення, що використовуються при визначенні тягово-швидкісних властивостей автомобіля
- •5. Позначення та визначення, що використовуються при визначенні робочих процесів та проведенні розрахунків автомобіля і . Трансмісія
- •І і . Ходова система
- •Ііі . Рульове керування
- •Іv . Гальмівна система
Іv . Гальмівна система
№пп |
Умовне позначення |
Розмірність |
Визначення |
1 |
, |
Н |
Сили , які діють на гальмівні колодки в розтискному пристрої. |
2 |
|
Н |
Сила натискання водія на педаль гальма ( Якщо перевищує 400 Н, застосовується підсилювач ). |
|
|
Н |
Дотична сила до колодки. |
3 |
|
H |
Нормальна сила тиску на гальмівну накладку. |
4 |
|
H.м |
Гальмівний момент на колесі автомобіля. |
5 |
|
|
Коефіцієнт тертя між поверхнями фрикційних накладок та барабаном. |
6 |
|
|
Коефіцієнт розподілу гальмівних сил між колесами передньої та задньої осей. |
7 |
|
|
Силове передаточне число гальмівного привода. |
8 |
|
|
Кінематичне передаточне число. |
9 |
|
|
Коефіцієнт корисної дії гальмівного привода. |
10 |
|
|
Кількість поверхонь тертя (гальмівних колодок). |
11 |
|
Н |
Тиск на поверхнях, що труться. |
12 |
|
Н |
Нормальна реакція полотна дороги. |
13 |
|
|
Температура нагрівання гальмівних механізмів. |
14 |
|
|
Питома робота тертя. |
15 |
|
м |
Робочий хід педалі. |
16 |
|
с |
Час реакції водія. |
17 |
|
с |
Час спрацювання гальмівного привода. |
18 |
|
с |
Час зростання гальмівного зусилля. |
19 |
|
|
Коефіцієнт ефективності гальмівної системи. |