- •Сегодня на мировом рынке логистики и складирования принята следующая классификация услуг:
- •Классификация логистических центров
- •Логистические центры рб
- •Транспортно-логистический центр BelVingesLogistic в н.П. Раков
- •"Белинтертранс-транспортно-логистический центр" Белорусской железной дороги
- •Конкретные примеры инвестиционной активности
Транспортно-логистический центр BelVingesLogistic в н.П. Раков
Крупный транспортно-логистический центр – 3PL-оператор, объединяющий потенциал ООО «Белинтертранс» (Республика Беларусь) и консорциума логистических предприятий «Vinges logistikos grup» (Литовская Республика)
Транспортно-логистический центр расположен на территории Минской области, на расстоянии 25 километров от столицы Республики Беларусь, Воложинский район. Примыкает к трассе М6/М7, которая далее разделяется в направлениях Польши и Литвы, а также является частью европейского маршрута Е28 Берлин-Минск.
Площадь складских помещений класса «А», оборудованных в полном соответствии с международными нормами, составляет 16 300 кв.м.
Общие данные проекта
Площадь участка в состоянии пользования - 10 Га
16300 кв.м – современные складские помещения класса «А», оборудованные в полном соответствии с международными нормами
10000 кв.м – современные холодильные складские помещения
2700 кв.м – офисный центр
40000 кв.м – паркинг и территория для маневрирования большегрузных автопоездов
Технические данные проекта
Высота помещения – до 12 м
Многоуровневое стеллажное оборудование
Антипылевое устойчивое к истиранию, химическому воздействию покрытие пола
Автоматические ворота с гидравлическим пандусом, регулируемым по высоте
Система газового отопления и кондиционирования воздуха
Пожарная сигнализация, автоматическая система пожаротушения
Система охранной сигнализации и видеонаблюдения
Начало строительства – май 2010 г.
Окончание строительства – 4 кв.2011 г.
Иностранное общество с ограниченной ответственностью "Логистический центр Прилесье"
Управляющая компания ИООО «Логистический центр «Прилесье» была зарегистрирована в 2007 году. Ее учредителем выступила иранская строительная компания «Кейсон» (представитель компании «Кейсон» в СНГ и странах Восточной Европы – Хаддад Махинрад; гендиректор ИООО «Логистический центр «Прилесье» - Сиямак Махинрад).
Проект «Логистический центр «Прилесье»:
Логистический центр «Прилесье» будет располагаться между двумя шоссейными дорогами, между шоссе М4, идущим от Минска с северо-запада на юго-восток, и шоссе М1, идущего с Бреста на Москву с юго – запада на северо – восток. Площадь, на которой будет располагаться комплекс, составит 82 га с последующим увеличением до 120 га.
Разработка и запуск проекта включают в себя несколько стадий. На данный момент бюджет составляет около 140-150 миллионов долларов.
Первая очередь проекта «Прилесье» будет запущена в 2009 г. В нее войдут современные предприятия по переработке автомобильных и железнодорожных грузов, мойка, автомобилей и автоприцепов, гостиница. Также в «Прилесьи» откроется сервисный центр грузовых автомобилей «МАЗ-Манн».
В целом комплекс будет включать в свою структуру складские помещения (класс А, В и С), административные здания, паркинг, сервисный центр для обслуживания большегрузных автомобилей, ресторанный и выставочный комплексы, АЗС и терминал для различных видов транспорта.
Основное целевое назначение проекта:
- обслуживание белорусского экспорта и импорта в границах Минской области;
- обслуживание транзитных грузопотоков.