- •Функции складов. Четыре функции выравнивания хранимых запасов.
- •Транспортная система, управление транспортным процессом, его организация
- •3.Технико-экономические требования к взаимодействующим видам транспорта на основе использования единого транспортного модуля
- •4.Суть транспортной логистики: задачи, функции, основные правила.
- •5.Структура логистической цепи
- •Складское хозяйство в логистической системе.
- •Расчет складских емкостей (количество бочек) для пищевых продуктов
- •Расчет площади складов и количества подъемно-транспортного оборудования
- •Расчет оптимальной структуры складского оборудования предприятия
- •Расчет и построение логистической цепи.
- •11. Промышленный транспорт: виды, область применения, роль в логистической цепи доставки грузов
- •12.Причины возникновения страхового запаса. Расчет параметров системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами.
- •14. Принципы логистики в системе «Снабжение-производство-сбыт»
- •15. Посредники в логистических каналах: дилеры, дистрибьюторы, комиссионеры, брокеры, агенты. Определение числа посредников.
- •16.Показатели качества услуг логистики
- •17. Основные этапы любой транспортно-технологической системы.
- •18. Основные методы специализированного маркетингового анализа в системах поддержки принятий решений.
- •20. Определение месторасположения склада.
- •21.Определение границ рынка транспортных услуг. Моделирование деятельности транспортной компании
- •22. Методы расчета технического оснащения транспортно-технологической системы.
- •23.Маркетинговые исследования транспортных услуг. Система маркетинговой информации.
- •24. Каналы распределения в логистике: виды понятия. Участники канала распределения.
- •25. Использование генераторов поддержки принятия решений (гппр) в лог задачах.
- •26. Иерархическая структура перевозок.
- •27. Единый технологический процесс обработки грузоа и обслуживания пассажиров в узлах. Формавзаимодействия различных видов транспорта в рамках единого транспортного модуля.
- •28. Грузовой модуль в критериях грузоведения и транспортных технологий.
- •29.Виды доставок и технологические схемы перевозки
- •30. Варианты хранения товаров в складском помещении.
18. Основные методы специализированного маркетингового анализа в системах поддержки принятий решений.
1.Сегментация рынков.(деление на сегменты, выбор целевых сегментов рынка, позиционирование товара)
В реальной жизни сегментация рынка является компромиссом между ошибочным представлением обо всей массе потребителей как об одном унифицированном клиенте и попыткой учета вкусов и потребностей всех и каждого из этой массы. Сегментация рынка представляет собой процесс определения рыночной "мишени" - целевой группы. Это позволит сосредоточить свои усилия на потребностях и мотивах именно "Вашего" потребителя и не терять время и деньги на тех клиентов, которые все равно не будут покупать товар.
2.матрица Анзоффа
Матрица Ансоффа представляет собой поле, образованное двумя осями — горизонтальной осью «товары компании» (подразделяются на существующие и новые) и вертикальной осью «рынки компании», которые также подразделяются на существующие и новые[1]. На пересечении этих двух осей образуются четыре квадранта:
|
Существующий товар |
Новый товар |
Существующий рынок |
Проникновение на рынок |
Развитие товара |
Новый рынок |
Развитие рынка |
Диверсификация |
3. метод 4Р (детальное тактическое планирование конкурентоспособности).
4.Бюджетирование (метод планирования затрат связан не только с маркетингом, но и с контролем его исполнения)
5.Модель Розенберга модель Розенберга исходит из того, что общая оценка покупателей выражается формулой:
Q = сумма W( i ) * A( i ), где
W(i) – важность (вес) i-той характеристики, A( i ) – оценка i-той характеристики
6.Портфолио анализ (многокритериальный анализ текущего состояния предприятия по матричным моделям
7.GAP-анализ (обеспечивает простой анализ и прогноз продаж по сегментам рынка с проработкой нескольких вариантов маркетинговых стратегий Анзоффа)
8. SWOT анализ (создан для оценивания учета потенц угроз и возможностей. Дает информацию о том в каких местах у организации есть слабые места). Цель SWOT-анализа - выявление сильных и слабых сторон своего бизнеса в сравнении с конкурентами.Постоянное проведение SWOT-анализа - необходимое условие поддержания конкурентоспособности в условиях изменяющейся конкурентной среды.
Технология SWOT-анализа исходит из предположения, что покупатели одновременно оценивают характеристики нескольких конкурентов, с учетом силы (степени присутствия) каждого конкурента на рынке. Таким образом, оценка характеристики определяется как средне-взвешенный результат сравнений с конкурентами по формуле:
A = (сумма V( j ) * C( j )) / (сумма V( j )), где
V( j ) – сила (вес) j-го конкурента C( j ) – результат сравнения с j-тым конкурентом
19. Определение потребности складского подъемно-транспортного оборудования.
Q-количество перерабатываемого груза, т
kн- коэффициент неравномерности поступления груза
Р- производительность оборудования, т.
Оборудование для склада, складская техника.
-Стеллажи ( Полочные стеллажи, Грузовые стеллажи Мезонины) -Металлическая мебель(Металлические шкафы Картотеки Сейфы Верстаки и тележки инструментальные) -Складская техника( Эстакады и платформы Погрузчики и штабелеры Грузовые тележки и подводные опоры, Гидравлические тележки Сетчатые контейнеры Сетчатые контейнеры Подъемные платформы и столы Передвижные телескопические подъемники, )Запчасти для складской техники. Склады также часто оборудованы подъемными кранами и автокарами для того, чтобы перемещать товары, которые обычно помещаются на поддоны (паллеты) стандарта ISO, расположенные в специальных стойках для поддонов или рэках. Некоторые склады полностью автоматизированы, то есть обходятся без людей, работающих внутри. Поддоны с товарами перемещаются с помощью системы автоматизированных конвейеров и автоматизированных складских корректирующих механизмов, координируемых программируемыми логическими диспетчерами и компьютерами, управляющими программным обеспечением автоматизации логистики. Эти системы часто устанавливаются в охлажденных складах, где есть возможность сохранять температуру очень низкой, чтобы товары не портились, а также в тех местах, где земля дорогая, поскольку автоматизированные системы хранения могут эффективно использовать вертикальное пространство. Эти области хранения многоярусного склада часто занимают более 10 метров в высоту (приблизительно 20 метров).
Расчет оптимальной структуры складского оборудования предприятия. Транспортно складские операции: 1)внутрискладские перемещения грузов (маршрут, место складирования: место складирования подъемный механизм; 2-ой уровень подъемного механизма. «Подъемный механизм, площадка, погрузка, разгрузка) 2)территориальные перемещения грузов (погрузка, разгрузка ТС; помещения складирования цех контроля кач-ва товара).
Расчет количества подъемно-транспортного оборудования.
Q-количество перерабатываемого груза, т
kн- коэффициент неравномерности поступления груза
Р- производительность оборудования, т.