- •Функции складов. Четыре функции выравнивания хранимых запасов.
- •Транспортная система, управление транспортным процессом, его организация
- •3.Технико-экономические требования к взаимодействующим видам транспорта на основе использования единого транспортного модуля
- •4.Суть транспортной логистики: задачи, функции, основные правила.
- •5.Структура логистической цепи
- •Складское хозяйство в логистической системе.
- •Расчет складских емкостей (количество бочек) для пищевых продуктов
- •Расчет площади складов и количества подъемно-транспортного оборудования
- •Расчет оптимальной структуры складского оборудования предприятия
- •Расчет и построение логистической цепи.
- •11. Промышленный транспорт: виды, область применения, роль в логистической цепи доставки грузов
- •12.Причины возникновения страхового запаса. Расчет параметров системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами.
- •14. Принципы логистики в системе «Снабжение-производство-сбыт»
- •15. Посредники в логистических каналах: дилеры, дистрибьюторы, комиссионеры, брокеры, агенты. Определение числа посредников.
- •16.Показатели качества услуг логистики
- •17. Основные этапы любой транспортно-технологической системы.
- •18. Основные методы специализированного маркетингового анализа в системах поддержки принятий решений.
- •20. Определение месторасположения склада.
- •21.Определение границ рынка транспортных услуг. Моделирование деятельности транспортной компании
- •22. Методы расчета технического оснащения транспортно-технологической системы.
- •23.Маркетинговые исследования транспортных услуг. Система маркетинговой информации.
- •24. Каналы распределения в логистике: виды понятия. Участники канала распределения.
- •25. Использование генераторов поддержки принятия решений (гппр) в лог задачах.
- •26. Иерархическая структура перевозок.
- •27. Единый технологический процесс обработки грузоа и обслуживания пассажиров в узлах. Формавзаимодействия различных видов транспорта в рамках единого транспортного модуля.
- •28. Грузовой модуль в критериях грузоведения и транспортных технологий.
- •29.Виды доставок и технологические схемы перевозки
- •30. Варианты хранения товаров в складском помещении.
Функции складов. Четыре функции выравнивания хранимых запасов.
Основное назначение склада — концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей.
К основным функциям склада можно отнести следующие:
1. Преобразование производственного ассортимента в потребитель ский в соответствии со спросом — создание необходимого ассорти мента для выполнения заказов клиентов. Особое значение данная функция приобретает в распределительной логистике, где торговый ассортимент включает огромный перечень товаров различных про изводителей, отличающихся функционально, по конструктивности, размеру, форме, цвету и т. д.
Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок и в том объеме, который требуется клиенту.
Складирование и хранение позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением и дает возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов. Хранение товаров в распределительной системе необходимо также и в связи с сезонным потреблением некоторых товаров.
Унитизация и транспортировка грузов. Многие потребители заказывают со складов партии «меньше - чем - вагон» или «меньше -чем - трейлер», что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществлять функцию объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства (рис. 49).
Предоставление услуг. Очевидным аспектом этой функции является оказание клиентам различных услуг, обеспечивающих фирме высокий уровень обслуживания потребителей. Среди них:
подготовка товаров для продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т.д.);
проверка функционирования приборов и оборудования, монтаж;придание продукции товарного вида, предварительная обработка (например, древесины);
транспортно-экспедиционные услуги и т. д.
Функции выравнивания:
выравнивание по времени
выравнивание по количеству
выравнивание объема
выравнивание ассортимента
1.1 1.2
2.1 2.2
3. 4.
Транспортная система, управление транспортным процессом, его организация
Под транспортной системой понимается совокупность путей сообщения, перевозочных средств, технических устройств и механизмов, средств управления и связи, обустройств всех видов транспорта, объединенных системой технологических, технических, информационных, правовых и экономических отношений. Транспортная система объединяет железнодорожный, морской, речной, воздушный, автомобильный, газонефтепроводный и промышленный виды транспорта.
Транспортный процесс складывается из 3-х этапов погрузка-перевозка-разгрузка.
Управление транспортным процессом состоит в последовательном решении следующих задач:
Выбор вида транспорта и определение мест и способов перевалки грузов с одного вида транспорта на другой.
Маршрутизация этого движения для видов транспорта, свободных в определении трассы движения (например, для автомобильного транспорта в отличие от железнодорожного).
Контроль и управление движением транспорта в ходе доставки товаров по логистической цепи.
Организация транспортного процесса должна обеспечивать:
- соблюдение установленных законоположений, изложенных в соответствующих уставах (кодексах) отдельных видов транспорта и регулирующих взаимоотношения транспорта с клиентурой;
- выполнение действующих правил технической эксплуатации в рамках каждого вида транспорта;
- исполнение планов перевозок грузов и пассажиров.
В техническом аспекте организация транспортного процесса находит свое выражение в разработке руководящих документов, определяющих характер и эффективность эксплуатационной работы. Среди этих документов важнейшую роль играют планы перевозок, расписания и графики движения, планы формирования (маршрутизации), технические планы и др.
Вопросы управления, контроля за деятельностью транспортного комплекса осуществляются следующими государ. органами:
Министерство транспорта (имеет департаменты по всем видам транспорта)
МВД (ГИБДД)
Федеральное агенство по надзору в сфере транспорта
Госкомприроды
Муниципальные власти.
В рамках стран СНГ работа транспорта регулируется координационным транспортным совещанием.
Для регулирования международных перевозок созданы ряд международных органзаций: 1. Комитет внутреннего транспорта (КВТ)
2.МСАТ (международный союз автомобильного транспорта)
3. ЕКМТ (европейский комиссия министров транспорта)
4. FIATA (союз экспедиторов)
5. БИМКО (объединение перевозчиков морского транспорта на Балтийском море)