Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
планировка шпоры.doc
Скачиваний:
15
Добавлен:
11.09.2019
Размер:
285.18 Кб
Скачать

Дороги и улицы.

При проектировании сельских поселений учитывают специфику сельского образа жизни: близость жителей к земле, к природе, малоэтажная застройка, наличие личного подсобного хозяйства, наличие мест приложения труда далеко за пределами населенного пункта, ступенчатая система культурно-бытового обслуживания с размещением ступеней периодического и эпизодического обслуживания далеко за пределами конкретного поселения и др. Эти особенности предполагают наличие разнообразных внутренних и внешних связей, которые обеспечивали бы удобство пользования жителями поселения сетью общественных зданий, местами отдыха, местами приложения труда и экономию времени каждого человека при тех или иных передвижениях. Исходя из предназначенности или функционального назначения, связи населения, проживающего в населенных местах на территории хозяйства или сельского Совета, могут быть межселенными, внутрихозяйственными и внутриотраслевыми.

К межселенным связям относят трудовые, культурно-бытовые, производственные, лечебно-оздоровительные, спортивные, учебные и другие, происходящие за пределами проектируемого поселения и хозяйства.

Внутрихозяйственные связи: селитебная зона — сельскохозяйственные угодья, селитебная зона — участки личных подсобных хозяйств, между различными населенными пунктами хозяйства. Внутриселенные связи: производство— дом, дом — транспорт, дом — место отдыха, дом — общественный центр, общественный центр — административно-управленческий центр производственной зоны и т. д. в границах проектируемого населенного места. В первую очередь все названные связи осуществляются по дорогам, улицам, проездам.

Помимо этого, дороги, улицы, проезды, площади, пешеходные пути и скотопрогоны, каналы и арыки, линейные и групповые посадки и т. п. составляют систему структурного планировочного каркаса, поэтому их можно назвать основой архитектурно-планировочной структуры населенного места.

Итак, улицы, площади и проезды имеют важное значение в организации пространства населенного места, в соединении застройки с окружающим природным ландшафтом, в формировании его общей композиции.

Кроме того, улицы и проезды принимают атмосферные воды, стекающие с территорий кварталов, и выводят их за пределы населенного места. Под улицами размещают магистральные сети инженерных коммуникаций. На улицах же устанавливают столбы электросети, телефона, радио. То есть улицы представляют собой еще и техническую основу плана населенного места.

Таким образом, при проектировании сельских населенных мест предусматривают единую систему улично-дорожной сети в увязке с планировочной структурой поселения и прилегающей к нему территории, которая обеспечивает короткие, удобные и безопасные связи со всеми функциональными зонами, дорогами внешней сети, другими поселениями системы расселения.

Застройка производственных комплексов.

В основе размещения объектов каждого производственного комплекса лежит территориальная технология производственных процессов, состоящих из многочисленных производственных операций, осуществляемых в определенной последовательности.

Планировка территорий производственных комплексов, расположение зданий и сооружений, транспортных путей должны обеспечить удобное обслуживание объектов и экономическую эффективность их эксплуатации. Кроме того, следует занимать минимум территории для отдельного комплекса, обеспечивая максимум удобств для работающих.

Проектами планировки комплекса предусматривают:

функциональное зонирование территории с учетом технологических связей, санитарно-гигиенических, зооветеринарных и противопожарных требований размещения производственных объектов;

рациональные транспортные, технологические и социальные связи в комплексах, между ними и с жилой зоной;

удобные прямые и короткие пути для пешеходного сообщения и грузового транспорта, обеспечивающие безопасное передвижение с наименьшей затратой времени;

возможность расширения и реконструкции комплексов;

единую систему культурно-бытового и других видов обслуживания работающих: коммунально-бытового, медицинского, общественного питания, торговли, профессионально-технического обучения и т. д.;

создание единого архитектурного ансамбля в увязке с архитектурой прилегающих комплексов, отдельных объектов и населенного пункта в целом.

В животноводческих комплексах осуществляют технологические операции по кормлению животных и удалению навоза, а также специфические операции, характерные для определенного вида животных. Тип кормления и виды его приготовления определяют вид внутрипроизводственного транспорта для подачи кормов от мест складирования к месту переработки и приготовления и затем к местам потребления. Удаление навоза нуждается в различном оборудовании при разных технологиях удаления навоза и перемещения от животноводческих зданий к месту складирования или к месту переработки навоза в порошковые органоминеральные смеси для удобрений.

Движение кормов от кормоприготовительной к животноводческим помещениям определяет последовательность размещения всех зданий и сооружений животноводческих комплексов.

Прочие технологические операции, такие, как доение коров, стрижка и купание овец, а также различное содержание животных по возрастным группам, вносят некоторые коррективы в

размещение зданий.

В комплексах по складированию и хранению сельскохозяйственной продукции порядок размещения зданий зависит от характера операций и применяемых технологий по обработке сельскохозяйственной продукции перед поступлением ее в здания для длительного хранения, от видов погрузочных и разгрузочных машин и оборудования, от размера и размещения площадок для технологических операций при взвешивании, погрузке и разгрузке, от способов транспортировки этой продукции с момента ее поступления на территорию комплекса.

В комплексах по ремонту и хранению сельскохозяйственных машин порядок и последовательность размещения гаражей и площадок для временной стоянки машин зависят от графиков их движения с мест постоянной или временной стоянки к местам работы. В этом случае основное значение имеет движение сельскохозяйственного и автотранспорта по территории комплекса. Необходимо исключить зигзагообразные и обратные переезды машин, а также пересечение путей движения различных видов машин.

В теплично-парниковых комплексах размещение теплиц, парников открытого утепленного и неутепленного грунта зависит от Технологии выращивания овощных культур и процесса перевода растений из одних помещений в другие. Размещают их в соответствии с обработкой культур во время произрастания, технологией приготовления питательных земляных смесей и способами доставки их в парники.