Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПЗ МАЗ 64226.docx
Скачиваний:
13
Добавлен:
06.09.2019
Размер:
835.61 Кб
Скачать
  1. Расчет основных тэп

Целью данной стадии проектирования является анализ технико-экономических показателей, который проводится с целью выявления степени технического совершенства и экономической целесообразности разработанных проектных решений АТП. Эффективность проекта оценивается путем сравнения его ТЭП с нормативными (эталонными) показателями.

Нормативные значения показателей для условий проектируемого АТП определяются по выражениям:

; 4545\* MERGEFORMAT ()

; 4646\* MERGEFORMAT ()

; 4747\* MERGEFORMAT ()

; 4848\* MERGEFORMAT ()

; 4949\* MERGEFORMAT ()

; 5050\* MERGEFORMAT ()

где , , , , , — приведенные к условиям эксплуатации проектируемого предприятия значения технико-экономических показателей соответственно численности производственных рабочих (чел. На 1 млн. км пробега), количеству рабочих постов на 1 млн. км пробега, площади производственно-складских помещений (м2 на единицу подвижного состава), площади вспомогательных (административно-бытовых) помещений (м2 на единицу подвижного состава), площади стоянки (м2 на одно место хранения), площади территории предприятия (м2 на единицу подвижного состава);

, , , , , , — коэффициенты, учитывающие соответственно списочное число технологически совместимого состава, тип подвижного состава, наличие прицепного состава к грузовым автомобилям, среднесуточный пробег единицы подвижного состава, условия хранения подвижного состава категорию условий эксплуатации и климатический район.

Подставляя значения коэффициентов в вышеперечисленные формулы,

получаем:

чел.

Остальные расчеты производим аналогично и сводим в таблицу 4.1.

Таблица 4.1 — Значение технико-экономических показателей

Показатель

Удел. ТЭП

для эталон.

условий

Коэффициенты

Значение ТЭП для

условий данного АТП

К1

К2

К3

К4

К5

К6

К7

3,4

1,05

1,9

1

1,4

-

1,17

1,13

12,55

0,85

1,1

1,7

1

1,07

-

1,14

1,1

2,13

28,21

1,1

1,8

1

0,89

-

1,14

1,08

28,21

10,96

1,14

1,25

1

0,93

-

1,05

1,05

10,96

100,64

-

1,6

1

-

1,85

-

-

100,64

199,86

1,1

1,75

1

0,96

1,05

1,03

1,02

199,86

Абсолютные значения эталонных технико-экономических показателей , приведенных к условиям работы проектируемого предприятия ,определяется из выражений:

; 5151\* MERGEFORMAT ()

; 5252\* MERGEFORMAT ()

; 5353\* MERGEFORMAT ()

; 5454\* MERGEFORMAT ()

; 5555\* MERGEFORMAT ()

; 5656\* MERGEFORMAT ()

Подставляем значения в формулы:

чел.;

;

м2;

м2;

м2;

м2;

Значения удельных технико-экономических показателей для проектируемого АТП определяется из выражений:

; 5757\* MERGEFORMAT ()

; 5858\* MERGEFORMAT ()

; 5959\* MERGEFORMAT ()

; 6060\* MERGEFORMAT ()

; 6161\* MERGEFORMAT ()

; 6262\* MERGEFORMAT ()

Подставляем значения в формулы:

чел.;

;

м2;

м2;

м2;

м2.

где , , , , , — соответственно численность производственных рабочих, число рабочих постов, площадь производственно-складских, вспомогательных помещений, стоянки и территории проектируемого АТП.

Сравнивая полученные значения с эталонными, можно сделать вывод, что удельные показатели численности производственных рабочих, число производственных постов, площади территории предприятия, площади производственно-складских помещений и вспомогательных помещений, площадь стоянки автомобилей не превышают (или превышают незначительно) приведенных эталонных. Следовательно, технико-экономические показатели проектируемого АТП находятся в пределах нормы.