МИНИСТЕРСТВО СВЯЗИ И ИНФОРМАТИЗАЦИИ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
Учреждение образования
«высший государственный колледж связи»
ФАКУЛЬТЕТ ЭКОНОМИКИ И ПОЧТЫ
КАФЕДРА ОРГАНИЗАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ
Организация механизированного обмена почты объекта почтовой связи с автотранспортом
Пояснительная записка
к курсовой работе
по дисциплине:
«ТЕХНИКА ПРЕДПРИЯТИЙ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ»
Выполнила студентка группы ПИ-821 Е.А. Гущина
Руководитель Н.В.Пашкович
Минск 2010
СОДЕРЖАНИЕ
Введение………………………………………………………………………...…………4
1.Составление оперограммы обработки исходящей посылочной почты…………..…6
2.Расчет количества окон обмена……………………………………………………..…7
3.Расчет весовой производительности люкового и сборочного конвейера…………..8
4.Расчет мощности электродвигателя люкового и сборочного конвейеров. Выбор электродвигателя………………………………………………………………………...11
4.1.Расчет мощности на валу приводного барабана люкового конвейера…………..11
4.2.Расчет мощности электродвигателя люкового конвейера. Выбор электродвигателя…………………………………………………………………...……12
4.3.Расчет мощности электродвигателя на валу приводного барабана сборочного конвейера……………………………………………………………………………...…12
4.4.Расчет мощности электродвигателя сборочного конвейера. Выбор электродвигателя…………………………………………………………………...……12
5.Кинематический расчет привода люкового конвейера……………………...………14
6.Расчет количества тележек…………………………………………………………....17
7.Расчет емкости комплекса промежуточного накапливания КПН-3…………….....18
8.Расчет количества лифтов……………………………………………………..……...19
9.Расчет экономической эффективности от внедрения средств механизации…………………………………………………………………...…………21
Заключение…………………………………………………………………………..…..23
Литература…………………………………………………………………………..…...24
ВВЕДЕНИЕ
По предлагаемому проекту предприятие почтовой связи производит обмен почты с автотранспортом через люковые окна, оборудованные люковыми конвейерами типа ТЛУ-2,2. Посылки после разгрузки с автотранспорта через люковые окна попадают на люковый конвейер, а далее на сборочный конвейер, затем посылки попадают на комплекс предварительного накапливания КПН-3, который состоит из загрузочного конвейера, гравитационного спуска, разгрузочного устройства и автоматического комплекса подъёма АКП-800, и поднимаются в цех обработки посылок. Остальные почтовые вещи, т.е. мешки с письменной корреспонденцией, выгружается на выдвижную секцию люкового конвейера, а затем погружаются на ручные тележки типа ТР-4-250 и транспортируются к лифту, который поднимает их в цех обработки письменной корреспонденции.
Таким образом, мешки попадают на обработку по линии, состоящей из люкового конвейера, тележек с ручным приводом и лифта, а посылки по поточной линии – это люковый конвейер, комплекс промежуточного накапливания КПН-3 и АКП-800.
Целью данного курсового проекта является определить необходимое количество проектируемых средств механизации и дать оценку экономической эффективности механизированного обмена почты с автотранспортом.
Под производственным процессом почтовой связи понимается комплекс строго регламентированных и взаимосвязанных производственных операций по приему, обработке, пересылке и доставке почтовых отправлений.
Особенностью почтовой связи является участие в производственных процессах не одного, а нескольких объектов почтовой связи.
Полный производственный процесс включает в себя весь комплекс операций, выполняемых на всём пути продвижения почтовых отправлений (от отправителя до получателя) и состоит из частичных производственных процессов. А частичный производственный процесс складывается из множества операций, выполняемых на отдельном предприятии связи.
В почтовой связи на организацию производственных процессов влияют следующие факторы:
Величина нагрузки, её колебания по часам суток, дням недели и месяцам года;
Структура нагрузки и её распределение по направлениям сортировки;
Заданные нормативы службы, качество, частота доставки почтовых отправлений, частота обмена почты, время производственных операций с клиентурой.
Основным требованием при организации производственного процесса на каждом предприятии связи является безусловное выполнение нормативов службы, обработки и доставки почтовых отправлений. Нормативы службы делятся на общие, по времени равные длительности основного производственного процесса (полного) и нормативы предприятия, по времени равные длительности частичного производственного процесса.
Целью производственного процесса на предприятии почтовой связи является обработка поступивших почтовых отправлений в заданные сроки и с минимальными затратами.
Почта выполняет важнейшую социальную функцию, предоставляя услуги на территории всей страны по универсальным тарифам, установленных государством.
Приоритетными направлениями развития связи на 2006 – 2010 годы в области почтовой связи являются:
модернизация технологии на основе современных информационных технологий;
механизация и автоматизация процессов обработки почтовых отправлений;
поэтапный переход от ручной сортировки почтовых отправлений к механизированной обработке;
повышение уровня технической оснащенности организаций почтовой связи.
Основными требованиями, предъявляемыми к почтовой связи, являются бесперебойная работа всех структурных подразделений, полное удовлетворение потребностей населения в услугах связи и качество их предоставления. Решение этой проблемы на современном этапе невозможно без широкого внедрения современного почтообрабатывающего оборудования, средств механизации и автоматизации, вычислительной техники, новых высокоэффективных технологических процессов обработки почтовых отправлений, что приводит на первый план подготовку высококвалифицированных кадров в области механизации и автоматизации почтовой связи.
Эффективное использование информационных и почтовых технологий приводит к общему повышению качества почтовых услуг, увеличению объемов почтовых отправлений, повышению авторитета почты, что, в свою очередь, обеспечивает рост доходов предприятия. Высокая степень механизации производственных процессов, эффективное использование имеющейся техники - все это позволяет обрабатывать почту в минимально короткие сроки и с высоким качеством.
1 СОСТАВЛЕНИЕ ОПЕРОГРАММЫ ОБРАБОТКИ ИСХОДЯЩЕЙ ПОСЫЛОЧНОЙ ПОЧТЫ (РОССЫПЬ)
Под оперограммой понимают перечень и последовательное выполнение производственных операций по обработке почтовых отправлений. В оперограмме отражается взаимосвязь между отдельными операциями.
В оперограмме отражается взаимосвязь между отдельными операциями.
Оперограмму обработки исходящей посылочной почты (россыпь) представим на рисунке 1.
№ |
Наименование производственных операций |
Исходящая посылочная почта (россыпь) |
1
2
3
4
5
6
7
8
|
Прием посылок с автотранспорта
Транспортирование посылок к местам обработки
Сличение посылок с картой отправки ф. ПС 16
Сортировка посылок на установках
Подсортировка посылок сборных накопителей
Формирование карты отправки ф. ПС 16
Составление общих карт отправки ф. ПС16
Транспортировка посылок к месту сдачи на автотранспорт
|
|
Рисунок 1- Оперограмма исходящей посылочной почты (россыпь)