4.3 Масляная система

Масляная система обеспечивает подачу масла к трущимся поверхностям для уменьшения их трения и для отвода тепла, выделяющегося при трении. В состав оборудования входят расходные, циркуляционные масляные цистерны, насосы, сепараторы, цистерны отработанного масла, холодильники, фильтры, терморегуляторы и др. Суммарное количество масла в системе :

кг

м³

По назначению масляные насосы разделяются на перекачивающие, циркуляционные (нагнетательные и откачивающие) и прокачивающие. Выбор перекачивающего насоса производят исходя из необходимого времени перекачки требуемого объема масла.

Определяю параметры перекачивающего насоса:

где: V = 4,9 м³ - объем масла;

 = 1 ч - время перекачки.

Для расчёта отводимой теплоты используем формулу:

Q_м=а_м ^. be ^. Ne^.Q_н^р=0,04·0,211·700·42000=248136 кДж/ч

Подача циркуляционного насоса:

где:  = 900 кг/м³ - плотность масла; c = 1,7 кДж/кг·К - теплоемкость масла;

k = 1,15 - коэффициент запаса по подаче;

T = 10 ^оС - температурный перепад в масляном холодильнике.

Выбираю насосы с производительностью 25 м³/ч.

Мощность потребляемая насосом:

H = 200 кПа - напор для СОД;

_н = 0,6 - кпд насоса;

Q = 25 м³/ч - подача насоса;

K_з = 1,2 - коэффициент запаса мощности.

Для очистки масла в систему включается сепаратор.

Поверхность охлаждения масляного холодильника:

где: к= 950 кДж/м^2.ч^.оС - общий коэффициент теплопередачи для холодильников без турбулизатора,

Dtср - средняя разность температур,

Dtср = [( t_м’ + t_м’’) - (t_в’ + t_в’’)]/2=[(55+40)-(30+35)]/2=10 ^оС

t_м’= 55 ^оС - температура масла перед холодильником;

t_м’’= 40 ^оС -температура масла за холодильником;

t_в’= 30 ^оС - температура забортной воды перед холодильником;

t_в’’=35 ^оС - температура забортной воды после холодильника.

Определяю суммарное количество масла, заливаемого в картер двигателей:

где: _м = 900 кг/м³ - плотность масла;

k_м = 1,1 - коэффициент мертвого запаса;

k = 2 - количество ГД;

k’ = 2, k’’ =1- количество дизель-генераторов каждого типа;

V_мс - емкость маслосборника ГД;

V_мс = 0,77 м³

Ne₁ = 120 кВт – мощность ADJ -120;

Ne₂ = 50 кВт - мощность ADJ -50;

V’ - емкость маслосборника ADJ -120;

V’= 1,1^.Ne₁^.10^-3=1,1^.120^.10^-3=0,132 м³

V’’- емкость маслосборника ADJ -50;

V’’ = 1,1^.Ne₂^.10^-3=1,1^.50^.10^-3=0,055 м³

т

Объем сточно-циркуляционной цистерны:

где: Q_v = 25 м³/ч – подача циркуляционного насоса;

z=25 – кратность циркуляции масла для СОД;

K_з = 1,05 – коэффициент, учитывающий мёртвый запас.

Объем цистерн сепарированного масла:

V_cм = 1,3 V _МС=1,3·0,77=1 м³

4.4 Топливная система

Система предназначена для приема, хранения, перекачки, подогрева, очистки и подачи распыленного топлива в цилиндры дизеля.

Система низкого давления (для подготовки и подачи топлива к системе высокого давления). Система включает в себя насосы, фильтры, сепаратор, подогреватели, цистерны и топливопроводы.

Система высокого давления (для впрыскивания топлива в камеру сгорания). Система включает в себя топливный насос высокого давления ТНВД и форсунку, соединенные между собой топливопроводом высокого давления.

Подача топливоперекачивающих насосов определяется по формуле:

где: b_e=0,211 кг/кВт·ч - удельный расход топлива ГД;

Ne= 700 кВт - мощность ГД;

=900 кг/м³ - плотность топлива;

₂= 2 ч - время перекачки топлива при давлении 0,3 МПа.

Выбираем насос БЦПЭ 0,5-16 с

Для подачи топлива из цистерны основного запаса в расходную установлен дежурный насос, подачу которого выбираю из условия заполнения расходной цистерны за 20 минут:

где: V_p - объем расходной цистерны из условия хранения 8-ми часового расхода дизельного топлива, м³.

k_M = 1,1 - коэффициент мертвого запаса;

k = 1,15 – коэффициент запаса;

Ne = 700 кВт - мощность ГД;

b_e=0,211 кг/кВт·ч - удельный расход топлива ГД;

_т = 900 кг/м³ - плотность топлива.

Производительность сепаратора из условия очистки суточного расхода топлива за 8 часов:

где: k = 2 - количество ГД;

k’ = 2, k’’ =1 - количество основных дизель-генераторов каждого типа;

Ne = 700 кВт - мощность ГД;

b_e=0,211кг/ кВт·ч - удельный расход топлива ГД;

b_e’= 0,260 кг/ кВт·ч - удельный расход топлива ADJ- 120;

b_e’’ = 0,260 кг/ кВт·ч - удельный расход топлива ADJ- 50;

Ne₁ = 120 кВт – мощность ДГР 150/750;

Ne₂ = 50 кВт - мощность ДГ 50;

_т = 900 кг/м³ - плотность топлива.

Целесообразно установить отдельные расходные цистерны на ГД, на вспомогательные двигатели и автономный котёл.

Объём расходных цистерн для вспомогательных двигателей и автономных котлов определяются из условия обеспечения их работы в течении не менее 4 часов:

Расчет объема расходных цистерн для автономного котла:

В_к =32 кг/ч - часовой расход топлива автономным котлом.