7 Технико-экономические показатели сэу
Спроектированная судовая энергетическая установка для сухогрузного теплохода имеет следующие технико-экономические показатели:
мощность главного двигателя 700 кВт;
мощность ADJ-120 120 кВт;
мощность ADJ-50 50 кВт;
Удельный расход топлива, приходящийся на движущую мощность и технические нужды:
где: Gту =(116.05*2+32.5*2+14.3+8)=319.4 кг/ч – удельный расход топлива ГД;
Nвугэу =120*2+50=290кВт-мощность, необходимая для работы вспомогательных механизмов;
Nоп = кВт- мощность общесудовых потребителей.
Заключение
В курсовом проекте по дисциплине “Судовые энергетические установки” для заданного сухогрузного теплохода выполнено следующее:
1)обоснован выбор типа энергетической установки;
2)выполнен сравнительный анализ показателей дизельных двигателей – претендентов для установки в качестве главных на проектируемом судне;
3)проведено технико-экономическое сравнение вариантов гидромеханического комплекса с рассматриваемыми главными двигателями, передачами и гребными винтами;
4)проведено технико-экономическое сравнение вариантов гидромеханического комплекса по расходам топлива и масла на единицу транспортной работы;
5)определены положение и состав валопровода, выполнен его расчёт;
6)выполнен расчёт теплоснабжения судна, выбраны котлы;
7)выполнен расчёт запасов топлива, масла и технической воды;
8)выполнен расчёт и выбраны вспомогательные механизмы СЭУ;
9)выполнен расчёт мощности судовой электростанции и определён её состав;
10)размещены механизмы в машинном отделении судна;
11)определены технико-экономические показатели спроектированной СЭУ.
Список использованной литературы:
1 Российский Речной Регистр: Правила (в 3-х т.). Т.2., VI. Механические установки. - М.: Марин Инжиниринг Сервис, 1995.- 395 с.
2 Зеленов, С.Н., Косолапов, Е.А., Малахов, А.В. Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Судовые энергетические установки» для студентов дневного и вечернего отделения специальностей 14.01 и 14.02 / С.Н. Зеленов, Е.А. Косолапов, А.В. Малахов. - НГТУ; Н.Новгород, 1995. - 62 с.
3 Звонцов, В.А, Ручкин, Ю.Н. Выбор главных двигателей и типа передачи мощности гребным винтам: Учебное пособие / В.А. Звонцов, Ю.Н. Ручкин. - НГТУ, Н Новгород, 1996. – 65 с.
4 Хряпченков, А.С. Судовые вспомогательные и утилизационные котлы: Учебное пособие.- 2-е изд. перераб. и доп. / А.С. Хряпченков. - Л.: Судостроение, 1988. – 296 с.
5 Васильев, Б.В., Конаков, Г.А. Судовые энергетические установки и техническая эксплуатация флота / Б.В. Васильев, Г.А Конаков. - М.: Транспорт, 1980.- 423 с.
6 Иконников, С.А., Урланг, Ф.Д. Силовые установки речных судов - 2-е изд., перераб. и доп. / С.А. Иконников, Ф.Д. Урланг. - М.: Транспорт, 1971.- 248 с.
7 Артёмов, Г.А., Волошин, В.П., Захаров, Ю.В., Шквар, А.Я. Судовые энергетические установки / Г.А. Артемов, В.П. Волошин, Ю.В. Захаров, А.Я. Шквар. - Л.: Судостроение, 1987. - 480 с.
8 Голубев, Н.В., Горбунов, Н.М., Поздеев, А.В. Основы проектирования судовых энергетических установок / Н.В. Голубев, Н.М. Горбунов, А.В. Поздеев; под ред. В.Г. Шишкина. - Л.: Судостроение, 1973. - 393 с.
КП-НГТУ-1802-(08-СУ-2)-2011
Лист
Изм
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
