Вопрос 87

5.Экономико-статистический анализ использования оборудования, тракторов и автомобилей.

87.Экономико-статистический анализ использования оборудования тракторов и автомобилей.

Основными показателями, характеризующими использование тракторного парка в сельском хозяйстве, являются:1)коэффициент технической готовности тракторов к работе; 2)удельный вес работавших тракторов;3)средняя (дневная, сменная, годовая) выработка трактора;4)среднее количество дней, отработанных за год одним трактором.

Коэффициент технической готовности тракторов к работе исчисляется как отношение количества исправных тракторов к их наличному числу. При этом к наличным относят все тракторы, состоящие на балансе хозяйства, включая негодные вследствие износа, но еще не списанные с баланса. В число исправных (работающих и готовых к работе) включают тракторы, не требующие ремонта, и новые, еще не бывшие в эксплуатации. Если коэффициент технической готовности исчисляется за определенный период, то расчет ведется по количеству трактородней.

Удельный вес работавших тракторов исчисляется на конкретную дату как отношение количества работавших тракторов к их списочному числу, а за период – делением среднего числа тракторов, работавших в отчетном периоде, на их среднесписочное число за тот же период. Данный показатель можно исчислить и делением отработанных в отчетном периоде трактородней на число календарных дней.

Уровень использования отдельных тракторов и всего тракторного парка характеризуется средней сменной, средней дневной и средней годовой выработкой на физический и на условный эталонный трактор. Ввиду того что тракторы выполняют разнообразные работы, для определения общего объема тракторных работ отдельные виды работ переводят в условные гектары. Для определения общего объема тракторных работ в условных эталонных гектарах необходимо объем работ в физических единицах (гектарах, тонно-километрах, кубометрах и др.) умножить на соответствующие условиям выполнения этих работ коэффициенты перевода.

Среднюю выработку в эталонных гектарах определяют в расчете на один среднесписочный и на один работавший трактор. Первый показатель характеризует степень использования всего тракторного парка, а второй – только работавших тракторов.. Среднюю годовую выработку на эталонный трактор вычисляют делением общего объема тракторных работ в условных (эталонных) гектарах на среднесписочное годовое число эталонных тракторов.

Разделив объем фактически выполненной работы в эталонных гектарах на количество отработанных трактородней за изучаемый период, получим среднюю дневную выработку. Для исчисления средней сменной выработки необходимо общий объем фактически выполненной работы в эталонных гектарах разделить на количество отработанных тракторосмен. Среднюю дневную и среднюю сменную выработку исчисляют за месяц, квартал, сезон и за год по каждому трактору, по одноименным маркам тракторов и в среднем на условный (эталонный) трактор.

Среднее количество дней, отработанных одним трактором, исчисляют делением общего количества фактически отработанных трактородней на среднее годовое число тракторов. Этот показатель исчисляют по каждому трактору, в среднем по одноименным маркам тракторов и по всему тракторному парку в пересчете на эталонные тракторы.

Методика определения показателей использования грузовых автомобилей

При анализе использования грузовых автомобилей применяют количественные и качественные показатели.

Количественными показателями работы грузового автотранспорта являются:

1. объем перевезенных грузов (т);

2. общий пробег грузовых автомобилей (км), в том числе пробег с грузом;

3. грузооборот (тонно-километры) – произведение объема перевезенного груза и пройденного расстояния.

Важнейшими качественными показателями, характеризующими эффективность использования грузового автотранспорта, являются:

1. коэффициент использования автомобильного парка – отношение среднего числа работавших машин к среднесписочному их числу или отношение отработанных машинодней к календарному фонду машинодней;

2. коэффициент использования времени в наряде – отношение времени в движении ко времени в наряде;

3. коэффициент использования пробега – отношение пробега с грузом к общему пробегу;

4. коэффициент использования грузоподъемности – отношение средней фактической грузоподъемности к средней возможной с учетом полного использования грузоподъемности автомобиля.

Кроме того, рассчитывают общий коэффициент использования автотранспорта как произведение четырех предыдущих показателей. Он характеризует отношение фактического объема работ к возможному.