7.2. Хранение.
Если верёвки не содержатся в постоянно чистоте, они гораздо быстрее изнашиваются сами и изнашивают снаряжение для спуска и подъёма.
Поэтому после каждого проникновения в пропасть верёвки следует стирать.
Температура воды не должна превышать 30 0С. При значительном загрязнении можно использовать мыло или стиральные препараты для синтетических тканей, но без содержания энзимических добавок.
Лучше всего, не пользуясь препаратами, протягивать верёвку между двумя сжатыми щётками в струе воды, после чего прополаскивать. Процедура повторяется до тех пор, пока вода не станет чистой. Выжимают, протягивая верёвку через закрепленные карабины или спусковое устройство. Сушить следует вдалеке от отопительных приборов и никогда не оставлять на солнце. Лучше всего сушить верёвки в проветриваемом тёмном помещении.
Перед тем, как быть смотанной, всякая верёвка должна внимательно осматриваться на предмет:
- отсутствия обрывов, потёртостей и передавленных мест на защитной оплётке;
- сохранения одинаковой гибкости при перегибании верёвки в разных направлениях по всей её длине;
- отсутствия при ощупывании явно более тонких или толстых мест, по сравнению с нормальным диаметром верёвки.
Подобным образом должны осматриваться любые верёвки после работы с ними или получения из других рук.
При обнаружении дефекта, если повреждённый участок достаточно большой, верёвка бракуется. Если дефект локален, тогда повреждённое место вырезают и выбрасывают. Оставшиеся более короткие куски могут быть использованы для навешивания более коротких отвесов.
Завязывание узла для локализации повреждённого места допускается только как временная мера, если дефект возник во время работы с верёвкой на отвесе. После этого он должен быть вырезан.
В промежутках между использованием верёвки хранят в смотанном состоянии в проветриваемом сухом помещении. Сматывают их так, как показано на Рис. 48. Если верёвка длинная, её бухтовку начинают с середины и сматывают в две бухты.
Намотку на бухту необходимо фиксировать, иначе верёвка распустится и спутается при транспортировке.
Х
ранить
и транспортировать верёвку надо отдельно
от металлических предметов, снаряжения
и источников света. Укладка в один
транспортник аккумуляторов или батареек
и верёвки категорически запрещается.
При транспортировке к месту работы, во время навески и выемки снаряжения для предохранения от повреждений используют специальные транспортные мешки из ткани PVC (ПВХ) с двойной пропиткой. Так как такие мешки у нас никто не производит, и никто не импортирует - приходится изготавливать их по системе «Сделай сам». Кройка и шитьё транспортников не сложны. Подобную ткань производит для тентов грузовиков и покрытий лёгких павильонов завод «П. Карамичев» в Русе.
Для несущих лямок используется синтетическая лента шириной 50 мм, изготавливаемая для ремней безопасности легковых автомобилей на заводе «Н. Киров» в Казанлыке.
Рис. 49 даёт представление о выкройке и общем виде такого транспортного мешка. В него входит 120 метров верёвки диаметром 10 мм.
ЗАПОМНИ:
- верёвки не оставляют открыто на балконах, полках складских помещений, кладовке и т.п., а убирают в ящик, шкаф или помещение без доступа света.
- сушат верёвку только в тени, а лучше всего ночью или в тёмном помещении.
- верёвки тщательно охраняют от контакта с кислотами, щёлочами и другими химикатами, не держат в непосредственной близости или рядом с батарейками и аккумуляторами, никогда не кладут в багажник автомобиля неупакованными в транспортировочные мешки из PVC.