3 Износ опф

Износ ОФ – частичная или полная утрата ОФ потребительских свойств и стоимости как в процессе эксплуатации так и при их бездействии.

При физическом износе фонды постепенно теряют свои производственно-технические характеристики: точность, надежность, производительность и т.д.

Основными факторами физического износа ОФ являются: режим эксплуатации; качество материалов, из которых изготовлены ОФ; порядок содержания и ухода за ними; качество ремонта; уровень квалификации рабочих; условия использования ОФ (влажность, температура, запыленность и т.д.) и др.

Физический износ (И_ф) определяется двумя методами:путем обследования ОФ (зданий, сооружений); по срокам службы:

,(19) где Т_ф и Т_н - соответственно фактический и нормативный сроки службы, лет. Однако фактический срок службы оборудования может быть больше нормативного. В этом случае физический износ определяется путем обследования или устанавливается предполагаемый срок службы (сколько данное оборудование еще прослужит) - Т_в. Тогда физический износ рассчитывается ,(19) Моральный износ (И_м) представляет собой преждевременное обесценивание ОФ, вызванное либо удешевлением их воспроизводства (первая форма морального износа), либо применением более совершенных средств труда (вторая форма).

Моральный износ первой формы (ИМ₁) определяется при переоценке ОФ сопоставлением их полной первоначальной стоимости с восстановительной по формуле , где К_перв – первоначальная стоимость ОФ, руб.; К_вос – восстановительная стоимость ОФ, руб. Моральный износ второй формы (ИМ₂) устанавливается сопоставлением технических характеристик старых и новых ОФ по формуле: = где Пр_н и Пр_с – соответственно производительности новой и морально устаревшей машин.

Учет физического и морального износа необходим для правильного определения восстановительной стоимости фондов, сроков их службы и замены, норм и сумм амортизации.

4 Методики расчета амортизационных отчислений

Амортизация ОФ - процесс постепенного перенесения стоимости основных фондов по мере износа на производимую продукцию (на себестоимость), превращения ее в денежную форму и накопления финансовых ресурсов в целях последующего воспроизводства основных фондов. По экономической сущности амортизация — это денежное выражение части стоимости основных фондов, перенесенных на вновь созданный продукт. Амортизационный фонд – это особый денежный резерв, предназначенный для воспроизводства основных фондов. Он является финансовым ресурсом для капитальных вложений. Амортизационный фонд предназначен для простого воспроизводства основных фондов, для замены изношенных средств новыми экземплярами равными по стоимости. Накопленные амортизационные отчисления предназначаются для приобретения новых ОФ. Процесс замены изношенных фондов новыми называется реновацией. Однако в условиях высоких темпов научно-технического прогресса амортизация служит источником расширенного воспроизводства основных фондов. В процессе воспроизводства основных фондов моменты их простого возобновления и расширения гармонично объединены и их разграничение носит условный характер. Норма амортизации является главным рычагом амортизационной политики государства, т.е. устанавливаются централизованно. Посредством нормы регулируется скорость оборота основных фондов, интенсифицируется процесс их воспроизводства. В каждый период развития экономики уровень норм не может быть одинаковым.

Норма амортизации представляет собой отношение годовой суммы амортизации к первоначальной стоимости средства труда, выраженное в процентах. Расчет нормы амортизации (Н) производится по следующей формуле: ,(20) где К_перв - первоначальная стоимость ОФ, руб.; К_ликв - ликвидационная стоимость, руб.; Т_а - период амортизации (нормативный срок службы), который устанавливается с учетом морального износа, лет.

Нормативный срок службы оборудования – это продолжительность его эксплуатации в годах, установленная с учетом морального и физического износа, в услових планируемого уровня использования оборудования, его производстваи обновления выпуска.

Ликвидационная стоимость примерно равна 0,03 Кперв. Если ей пренебречь ,то норма амортизации приблизительно будет равна: .(21). Методы амортизации. Значительную роль в системе амортизации играют методы ее зачисления. Они активно влияют на объем амортизационного фонда, на степень концентрации ресурсов в различные периоды 'функционирования основных средств, на размеры отчислений, заключаемых в себестоимость продукции. В практике начисления амортизации применяются два вида методов: пропорциональные и регрессивные, или методы ускоренной амортизации. Первые характеризуются тем, что ежегодно в течение всего срока функционирования амортизационные отчисления рассчитываются по одной и той же норме от первоначальной стоимости основных фондов. При ускоренной амортизации основная часть начислений концентрируется в первые годы эксплуатации основных средств, сокращается амортизационный период, создаются финансовые условия для ускоренной замены оборудования.

1. Пропорциональный метод предусматривает начисление равной нормы амортизации в любой период жизни ОФ. К пропорциональным методам начисления амортизации относятся: равномерно-прямолинейный; начисление износа в зависимости от установленного срока службы средств труда; начисление амортизации в зависимости от произведенной работы. Основным методом начисления износа в нашей стране, как и за рубежом, является равномерно-прямолинейный. При этом методе расчет сумм амортизационных отчислений осуществляется по следующим этапам: 1) распределение основных фондов по группам, имеющим одинаковую норму амортизации; 2) расчет среднегодовой стоимости основных фондов по группе; 3) определение суммы амортизации путем умножения нормы на среднегодовую (среднебалансовую) стоимость фондов.

Годовая сумма амортизации А_г равна, руб.: (22)

Аналогичным образом устанавливаются нормы амортизации и для подвижного транспорта: вагонов, платформ, автоприцепов и др., за исключением грузовых, легковых машин и автобусов. Для последних норма амортизации устанавливается на тысячу км. пробега. Норма амортизации автомобиля рассчитывается по формуле ,(23) где L_норм - нормативная величина пробега автомобиля, тыс.км. Норма амортизации на капитальный ремонт(Н_р) рассчитывается по формуле: ,

где К_р – затраты на капитальный ремонт за весь срок службы основных средств;

К_м – затраты на модернизацию. Общая годовая норма амортизации равна сумме ее составных частей: Н = Н_в + Н_р. Ремонт основных средств – это процесс восстановления их утраченных функций. Исходя из объема и сложности работ выделяют текущий, средний и капитальный.

Текущий ремонт производится с целью устранения незначительных повреждений путем частиной замены деталей, мелкой починки отдельных частей. Посредством текущего ремонта основные средства не возобнавлябтся, а поддерживаются в работоспособно состоянии. Капитальный ремонт обусловлен износом основных средств, при его проведении заменяется на новое значительное количество деталей, узлов, восстанавливаются осноные средства. Достоинства метода:

• равномерность поступлений в амортизационный фонд; стабильность и пропорциональность отнесения амортизации на себестоимость продукции; простота и точность расчетов. Недостатки: заведомо фиксированная величина амортизационного периода; недостаточное стимулирующее воздействие на повышение эффективности использования ОФ; возможность неполного переноса стоимости ОФ на продукцию, т.н. недоамортизация из-за морального износа оборудования.

2. При ускоренном методе (кумулятивном) основная доля амортизационных отчислений приходится на первые годы службы. В этом случае срок службы рассчитывается в условных годах. Нарма амортизации равна где Т_усл – условный срок службы, лет; Т_н – нормативный срок службы, лет; i – год амортизационного периода. Например, Т_н=10 лет, Т_усл=1+2+3+4+5+6+7+8+9+10=55 лет. Тогда норма амортизации за 4-й год будет

. Достоинства метода: хорош в отраслях с высокими темпами морального износа, обеспечивает полное возмещение стоимости ОФ; выгоден для капиталистического производства, т.к. в случаях, когда ОФ используются за пределами нормативного срока службы, производитель платит налог в размере нормы амортизации, приходящейся на последний год, т.е. в нашем случае 1/55=1,8%, а не 10% как в первом варианте.

Недостатки: резко возрастает себестоимость продукции.

1. Метод убывающей стоимости предполагает, что норма амортизации по годам остается неизменной, а стоимость ОФ оценивается по остаточной стоимости. При этом методе берется удвоенная норма амортизации и остаточная стоимость ОФ рассчитывается по формуле где Ц_п – первоначальная цена ОФ, руб.; Ц_ост – остаточная стоимость ОФ, руб.; i – год амортизационного периода, i=1…Т_н. Достоинства те же, что и у предыдущего метода. Недостатки: В первые годы увеличивается себестоимость продукции; Метод не гарантирует полного списания стоимости оборудования; Из-за ежегодного снижения размера исчисляемого износа амортизация растягивается на много лет. При изготовлении на одном и том же оборудовании нескольких наименований изделий годовая сумма амортизации оборудования распределяется пропорционально трудоемкости их обработки.