Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПК 21-2.doc
Скачиваний:
30
Добавлен:
20.08.2019
Размер:
2.32 Mб
Скачать

Порядок работы

Пуск гранат производится в такой последовательности:

  • закрыть все люки;

  • включить первую группу, для чего поставить микровыключатель В1 в положение ВКЛ., при этом В2 и ВЗ должны быть выключены;

  • для пуска трех гранат нажать кнопку ПУСК и одновременно переключатель перевести из положения О в положение 3;

  • для одиночного пуска при включенном выключателе В1 поставить переключатель в положение, соответствующее выбранной пусковой установке, и нажать кнопку ПУСК.

Аналогично производится пуск гранат из второй группы пусковых установок.

Постановка широкой дымовой завесы осуществляется двумя залпами. При этом перед пуском гранат второй группы башню развернуть в сторону требуемого расширения дымовой завесы примерно на 70 д. у. по азимутальному указателю или по прицелу БПК-1-42 (угол 70 д. у. равен расстоянию между центральным угольником и буквами БР).

После пуска гранат выключатели В1 и В2 выключить, переключатель перевести в положение О, пусковые установки закрыть заглушками, взяв их из гильзозвеньесборника ПКТ.

Техническое обслуживание

В процессе эксплуатации необходимо выполнять следующие работы.

При КО:

  • проверить систему на отсутствие механических повреждений.

При ЕТО:

  • проверить наличие заглушек, подвижность электробойков и колец ПУ, а также надежность крепления ПУ.

При ТО № 1 и 2:

  • проверить ПУ на отсутствие влаги и загрязнений;

  • исправность электроцепи системы.

Возможные неисправности

В процессе эксплуатации возможны следующие основные неисправности:

  1. Тугое заряжание — загрязнена труба пусковой установки.

  2. Не фиксируется дымовая граната — деформация или поломка стопорного кольца.

  3. При наличии в пусковой установке гранат и при включенном пульте управления не горит сигнальная лампа – перегорела сигнальная лампа; электробоек или контакт не контактирует с ЭКВ гранат; неплотно закрыты люки механика-водителя и десантника, цепь разблокирована; неисправен один из концевых выключателей.