Термодымовая аппаратура (тда)

Термодымовая аппаратура предназначена для постановки дымовых завес в целях маскировки.

Техническая характеристика

Тип многократного действия

Непросматриваемая дымовая завеса, м 100-150

Продолжительность непрерывного не более 5

действия, мин.

Время рассеивания завесы не менее 1

при слабом ветре, мин.

Расход топлива, л/мин. 9

Устройство системы

Система ТДА состоит из следующих основных частей (рис. 146):

• шестеренчатого насоса, расположенного в десантном отделении около контейнера аккумуляторных батарей и предназначенного для подачи топлива под давлением из системы питания двигателя к форсункам; насос имеет общий с насосом откачки воды привод от электродвигателя;

• электроклапана, открывающего доступ топлива к насосу при включении системы ТДА;

• фильтра, расположенного в силовом отделении, и фильтра, расположенного в десантном отделении, служащих для очистки топлива;

• обратного клапана, расположенного в силовом отделении и служащего для защиты магистрали системы питания топливом от попадания в нее отработавших газов при неработающей ТДА;

• двух форсунок, предназначенных для распыления и впрыскивания топлива в коллекторы эжекторов;

• топливных трубопроводов;

• трубопровода с жиклером, отводящего воздух из насоса ТДА.

Работа системы

Для постановки дымовой завесы необходимо при работающем двигателе включить выключатель ТДА на центральном щитке механика-водителя. При этом электромагнит электроклапана откроет клапан и одновременно начнет работать насос, подающий топливо к форсункам.

Работа системы ТДА основана на принципе образования искусственного тумана (дыма).

В поток отработавших газов двигателя машины впрыскивается распыленное форсунками дизельное топливо, которое под действием высокой температуры отработавших газов испаряется в коллекторах эжектора. Пары топлива, смешиваясь с отработавшими газами, образуют парогазовую смесь. Так как температура парогазовой смеси значительно выше температуры наружного воздуха, пары дизельного топлива конденсируются в мельчайшие капельки и образуют туман (дымовую завесу).

Рис. 146. Термодымовая аппаратура: 1 — эжектор; 2 — форсунка; 3 — клапанная коробка; 4 — коллектор эжектора; 5 — топливные трубопроводы; 6 — завихритель; 7 — обратный клапан; 8, 13 — фильтры; 9 — перегородка силового отделения; 10 — трубопровод для отвода воздуха из насоса ТДА; 11 — электродвигатель насоса ТДА и водооткачивающего насоса; 12 — насос ТДА; 14 — электроклапан, 15 — шестерни; 16 — корпус насоса; 17 — соединительная муфта; 18 — вал электродвигателя; 19 — вал привода насоса ТДА и водооткачивающего насоса; 20 — корпус редуктора; 21 — перепускной клапан насоса ТДА; 22 — заглушки; 23 — крышка насоса; 24 — прижимная планка; 25 — якорь РМ6-1С; 26 — шток клапана; 27 — резиновые шайбы; 28 — клапан; 29 — корпус; 30 — электромагнит РМ6-1С; 31 — горячие отработавшие газы двигателя; 32 — дымовая завеса; 33 — дренажный трубопровод системы питания двигателя топливом; 34 — топливный бак двигателя; 35 — жиклер; 36 — коллекторы двигателя.

Дымовая завеса, полученная таким образом, в зависимости от температурного состояния двигателя и атмосферных условий может быть серовато-белого или молочно-белого цвета.