65. Руководящие материалы и последовательность проектирования

Руководящие материалы при проектировании:

1. Перспективы развития АТС;

2. Строительные СНиПы;

3. Типовые проекты;

4. Прайс-листы оборудования;

5. Положение о ТО и Р автомобилей;

6. Основные нормы технологического проектирования АТП – 91 (ОНТП-АТП-91).

Последовательность проектирования:

1 – поиск проектной организации;

2 – поиск генерального подрядчика;

3 – титульный список проектно-изыскательских работ;

4 – подготовка и передача предпроектной документации;

5 – разработка технологического проекта;

6 – передача документации генеральному подрядчику;

7 – строительство и сдача объекта.

66. Состав предпроектной документации

1. Постановление об отводе земельного участка

2. Задание на проектирование

3. Паспорт земельного участка

4. Архитектурно-планировочное задание

Содержание предпроектной документации:

1. Постановление об отводе земельного участка согласовывается с местными организациями срок Действия постановления 2 года. Требования к земельному участку: должен иметь ровную поверхность с уклоном для отвода поверхностных вод, не затопляться, должен располагаться вблизи источников энерго и водоснабжения.

2. Задание на проектирование включает: наименование и назначение предприятия, место расположения, ориентировочные сроки строительства и стоимости, исходные данные для проектирования или расчета, типовые проекты, подлежащие привязке, источники энергоснабжения, условия по очистке и сбросу сточных вод, наименование генерального подрядчика.

3. Паспорт земельного участка включает: общую характеристику земельного участка, топографо-геологические и геодезические данные, схема инженерных коммуникаций.

4. Архитектурно-планировочное задание выдается архитектором, указывается: высота, количество этажей, композиция, фактура отделки.

Предпроектную документацию готовит заказчик или проектная организация.

67. Состав технического проекта

Расчетно-пояснительная записка:

- назначение и цель работы;

- исходные данные для расчета;

- расчет производственной программы;

- выбор оборудования;

- описание технологических процессов;

- задание смежным организациям.

Схема генерального плана

- план размещения зданий и сооружений на территории земельного участка (М 1:500; 1:1000).

- планировка зданий (М 1:200; 1:400)

Рабочие чертежи:

- планы расстановки оборудования производственных помещений (М 1:50; 1:100) с указанием подвода инженерных коммуникаций.

- планы и разрезы участка со сложным оборудованием

- чертежи нестандартного оборудования и приспособлений

68. Выбор исходных данных для технологического расчета атп

1. Количество автомобилей

а) при проектировании АТП рассчитывается по объему перевозок:

,

где - предполагаемый годовой объем перевозок, ткм

- годовая производительность i-го

б) Для действующих предприятий кол-во автомобилей берется по данным предприятия с учетом списания и поступления. Для упрощения расчетов при многомарочном парке автомобили объединяются в технологически совместимые группы.

№	Автомобили (Базовые модели)
I	Л/а особо малого класса (ВАЗ, АЗЛК, ИЖ, ЗАЗ)
II	Л/а среднего и большого кл, груз авт особо мал грузоп,автобусы особо мал кл (Волга, УАЗ, РАФ)
III	Гр/авт мал и ср грузоп, автобусы мал и ср кл (ГАЗ, ПАЗ, Газель, ЗиЛ «Бычок»)
IV	Автобусы больш и особо больш кл (ЛиАЗ, Икарус, ЛАЗ)
V	Гр/авт больш и особо больш грузоп (МАЗ, КамАЗ, КрАЗ, Урал)

2. Среднесуточный пробег :

а) Для действующих предприятий (по данным предприятия);

б) Для проектируемых предприятий следует принимать значения из таблицы

Группы автомобилей
Служебные автомобили	100…150
Городские грузовые авто	150…200
Городские маршрутные автобусы и такси	250…300
Междугородние автобусы и автопоезда	300…350

3. Условия эксплуатации включают:

а) тип дорожного покрытия;

б) рельеф местности;

в) условия движения;

Типы дорожного покрытия:

Д1 – асфальто- или цементобетон;

Д2 – гравий, щебень, обработанные битумом;

Д3 – то же без битума;

Д4 – колотый камень, булыжник, обработанные вяжущими материалами;

Д5 – грунтовая дорога, укрепленная местными материалами (зимник);

Д6 – грунтовая дорога.

Рельеф местности:

R1 – равнинный <200м над уровнем моря

R2 – слабохолмистый св. 200 до 300м

R3 – холмистый св. 300 до 1000

R4 – гористый св. 1000 до 2000

R5- горный св. 2000

Условия движения:

- за пределами пригородной зоны: св 50 км от города;

- в пределах пригородной зоны или в городе менее 100 тыс. чел.;

- в городах св. 100 тыс.

Сочетание этих факторов дают 5 категорий условий эксплуатации

4. Режим работы автомобилей включает:

- количество рабочих дней автомобилей в году

- время в наряде,

а) для действующих предприятий и берут по данным предприятия

б) для проектируемых предприятий и можно брать из таблицы

Группы автомобилей	,дн
Служебные	305	10,5
Грузовые городские авто	305	12,0
Городские маршрутные автобусы и такси	365	12,0
Междугородние автобусы и автопоезда	357	16

5. Климатические условия устанавливают следующие климатические районы

- очень холодный;

- холодный (арх. обл.);

- умеренно-холодный;

- умеренный;

- умеренно-теплый, тепло-влажный;

- жаркий сухой.

6. Нормативные значения периодичности и удельной трудоемкости ТО и Р

а) для проектируемых предприятий берут из ОНТП-01-91 или МУ «Проектирование ПАТ»;

б) для действующих предприятий «Положение о ТО и Р».