Чувашская государственная сельскохозяйственная академия
Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта»
Методические указания к лабораторной работе
Контроль параметров установки колес легковых автомобилей
Чебоксары – 2010 г.
Составитель: Смирнов А.Г.
Контроль параметров установки колес легковых автомобилей (с использованием комплекта СКО-1) / Методические указания к выполнению лабораторной работы. – Чебоксары:2010
Рассмотрены на заседании кафедры эксплуатации автомобильного транспорта и рекомендованы к использованию в учебном процессе
(Протокол № от )
Для студентов специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство»
Ответственный за выпуск зав. кафедрой В.С.Павлов
К
онтроль
параметров установки колес легковых
автомобилей
Задания:
1. Ознакомиться с мерами безопасности при выполнении работ.
2. Изучить общие определения проверяемых параметров.
3. Ознакомиться с тест-системой СКО-1М, инструментами и принадлежностями.
4. Произвести подготовку рабочего места к замерам.
5. Произвести контроль параметров установки колес.
6. Составить выводы по работе, сдать рабочее место.
Материально-техническое обеспечение рабочего места:
Автомобиль ВАЗ-2106;
Тест-система СКО-1М;
Домкрат, набор инструментов;
Методические указания, плакаты.
1. Меры безопасности
Для эффективной и надежной работы изделия необходимо придерживаться следующих основных правил:
-перед вводом изделия в эксплуатацию изучить устройство, принцип работы, порядок проведения измерений и придерживаться содержащихся в методическом указании требований;
-не подвергать изделие, а измерительные приборы в особенности, воздействию резких механических ударов, прямого попадания воды и других жидкостей;
-для продления срока службы ламп измерительных приборов рекомендуется на период подготовительных работ до начала измерений и при длительных перерывах между измерениями измерительные приборы отключать от сети;
-протирать от пыли и грязи оптические детали измерительных приборов только мягкой хлопчатобумажной салфеткой, входящей в состав комплекта;
-периодически проводить контроль и техническое обслуживание изделия при помощи входящего в комплект контрольного оборудования.
2.Общие определения с хождение колес
Разность величин расстояний А и В (рис.1), выраженная в миллиметрах, определяет величину схождения передних колес автомобиля.
Если В меньше А, то схождение колес положительное, если В больше А, то схождение колес отрицательное. При помощи тест-системы измеряют схождение колес на бортовой закраине, что соответствует технологической инструкции автомобильного завода.
Схождение колес может быть выражено в виде угла. Если колеса поставлены внутрь к оси автомобиля, то угол положительный, если колеса поставлены наружу, то угол отрицательный (табл.1).
Таблица 1.
Переводная таблица углов схождения колес автомобиля в линейные величины, выраженные в миллиметрах.
Диаметр обода колеса, дюйм |
Угловая величина схождения колес |
||||||||
0о05ı |
0о10ı |
0о15ı |
0о20ı |
0о25ı |
0о30ı |
0о35ı |
0о40ı |
0о45ı |
|
10 12 13 14 15 16 17 18 |
0,4 0,4 0,5 0,5 0,6 0,6 0,6 0,7 |
0,7 0,9 1,0 1,0 1,1 1,2 1,3 1,3 |
1,1 1,3 1,4 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 |
1,5 1,8 1,9 2,1 2,2 2,4 2,5 2,7 |
1,8 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0 3,1 3,3 |
2,2 2,7 2,9 3,1 3,3 3,5 3,8 4,0 |
2,6 3,1 3,4 3,6 3,9 4,1 4,4 4,7 |
3,0 3,5 3,8 4,1 4,4 4,7 5,0 5,3 |
3,3 4,0 4,3 4,7 5,0 5,3 5,7 6,0 |
Диаметр обода колеса, дюйм |
Угловая величина схождения колес |
||||||||
0о50ı |
0о55ı |
1о00ı |
1о05ı |
1о10ı |
1о15ı |
1о20ı |
1о25ı |
1о30ı |
|
10 12 13 14 15 16 17 18 |
3,7 4,4 4,8 5,2 5,5 5,9 6,3 6,6 |
4,1 4,9 5,3 5,7 6,1 6,5 6,9 7,3 |
4,4 5,3 5,8 6,2 6,6 7,1 7,5 8,0 |
4,8 5,8 6,2 6,7 7,2 7,7 8,2 8,6 |
5,2 6,2 6,7 7,2 7,8 8,3 8,8 9,3 |
5,5 6,6 7,2 7,8 8,3 8,9 9,4 10,0 |
5,9 7,1 7,7 8,3 8,9 9,5 10,0 10,6 |
6,3 7,5 8,2 8,8 9,4 10,0 10,7 11,3 |
6,6 8,0 8,6 9,3 10,0 10,6 11,3 12,0 |