- •Методические указания к лабораторным занятиям по дисциплине
- •190603 - «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования» всех форм обучения
- •190603 - «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования» всех форм обучения
- •Содержание
- •5.2. Принцип работы комплекса
- •5.2.1 Принцип работы дорожной лаборатории кп - 514мп
- •5.2.2 Принцип работы установки пкрс
- •5.2.3 Принцип работы установки динамического нагружения Дина - 3м
- •6. Содержание отчета и его форма
- •7. Вопросы для защиты
- •Лабораторная работа 2 Контрольно- юстировочные и тарировочные работы при подготовке комплекса кп - 514мп к работе
- •1. Цель и содержание работы
- •2. Теоретическое обоснование
- •5.2 Определение поправочного коэффициента по пройденному пути
- •5.3 Проверка на функционирование каналов по продольному и поперечному уклонам
- •5.4 Калибровка каналов
- •5.5 Юстировка гироскопического датчика крена
- •6. Содержание отчета и его форма
- •7. Вопросы для защиты
- •Лабораторная работа 3 Измерение геометрических параметров автодорог
- •1. Цель и содержание работы
- •2. Теоретическое обоснование
- •5.2 Измерение магнитного азимута
- •5.3 Подготовка к проведению измерений геометрических параметров автодорог
- •5.4 Измерение геометрических параметров в прямом направлении движения
- •5.5 Измерение геометрических параметров в обратном направлении движения
- •5.6 Обработка измерений геометрических параметров производится в соответствии с п. 10 иэ
- •5.7 Обработка полученных значений
- •6. Содержание отчета и его форма
- •7. Вопросы для защиты
- •5.2 Подготовка к работе
- •5.3 Подготовка к измерению коэффициента сцепления дорожных покрытий
- •5.4 Измерение коэффициента сцепления дорожных покрытий
- •5.2 Подготовка к работе
- •5.3 Подготовка к измерению ровности
- •5.4 Измерение ровности
- •Список основной литературы
- •Список дополнительной литературы
- •Коды характерных точек дороги
- •Указание мер безопасности
- •Общие указания по эксплуатации
- •190603.65 - «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования» всех форм обучения
- •355029, Г. Ставрополь, пр. Кулакова, 2
5.5 Измерение геометрических параметров в обратном направлении движения
5.5.1 Развернуть ПЛ на 180º.
5.5.2 Установить ПЛ на обочине дороги за 40 – 50 м до начальной точки обратного направления движения.
5.5.3 Опустить мерное колесо на покрытие дороги.
5.5.4 Выполнить ввод показателей служебной информации (код дороги, местоположение начала участка дороги, код направления, номер полосы движения, интервал измерений, магнитный азимут) аналогично п. 5.4.7.
5.5.5 Выполнить установку гирооси датчика курса аналогично п. 2.2.8.
5.5.6 Выполнить регистрацию начала участка аналогично п. 2.3.1, 2.3.2.
5.5.7 Выполнение регистрации ХТ дороги производится аналогично п..5.4.4.
5.5.8 Выполнение сбросов по углу поворота на прямых и кривых в плане производится аналогично п. 5.4.5.
5.5.9 Регистрация объездов препятствия на дороге выполняется согласно п. 5.4.6.
5.6 Обработка измерений геометрических параметров производится в соответствии с п. 10 иэ
5.6.1 После обработки геометрических параметров мы получаем данные по следующим характеристикам транспортных качеств автомобильной дороги:
- план: местоположение, угол поворота, тип участка (прямая кривая) радиус, азимут;
- профиль: местоположение, продольный уклон, тип участка (постоянный уклон, вертикальная кривая, радиус);
- высотные отметки;
- поперечный уклон;
- видимость дороги для обоих направлений.
5.6.2 Окончательно на винчестере (ЖМД) в директории MEASURE/IZMER формируются текстовые файлы результатов обработки с именами:
ХХХХХХХУ.ZZZ,
где ХХХХХХХ – код дороги
У – признак файла,
где У=3 – средний план;
У=4 – план прямого направления;
У=5 – план обратного направления;
У=6 – средний профиль;
У=7 – профиль прямого направления;
У=8 – профиль обратного направления;
У=а – поперечный уклон прямого направления;
У=в – поперечный уклон обратного направления;
У=с – высотные отметки;
У=d – видимость прямого направления;
У=е – видимость обратного направления;
ZZZ – местоположение начала участка кратное 10 км.
Пример:
00055503.001 – файл среднего плана с кодом дороги 0005550 и местоположением начала участка от 10000 м до 19999 м.
00055507.000 – файл профиля прямого направления с кодом дороги 0005550 и местоположением начала участка от 0 до 9999 м.
5.7 Обработка полученных значений
5.7.1 По полученным данным провести сравнительный анализ характеристик автодороги на соответствие требованиям СНиП. Необходимо указать, на каких участках наблюдается превышение предельных значений уклонов и радиусов.
5.7.2 Построить на миллиметровой бумаге план, профиль автомобильной дороги, углы поворота.
5.7.3 Рассчитать графическим методом видимость в направлении движения.
6. Содержание отчета и его форма
Отчет должен содержать: краткое описание процесса подготовки и измерения; полученные данные; сравнительный анализ характеристик автодороги на соответствие требованиям СНиП; рекомендации по устранению замеченных несоответствий, лист миллиметровой бумаги содержащей план, профиль автомобильной дороги, углы поворота.