1.7. Повітряна навігація

1. Дати визначення поняттю: «навігація».

А) засіб наведення повітряного судна для виконання польоту від одного відомого місцеположення до іншого відомого місцеположення;

б) засіб для розрахунку польоту повітряного судна від одного відомого місцеположення до іншого;

в) наука про навігаційні засоби, які застосовуються (можуть бути застосовані) для забезпечення потреб користувачів повітряного простору;

г) наука, яка стосується застосування штурманських рахувально-вимірювальних інструментів при забезпеченні польоту в неконтрольованому повітряному просторі.

2. Дати визначення поняттю: «аеронавігаційна інформація».

а) інформація, яка отримана в результаті підборки, аналізу та форматування аеронавігаційних даних.

б) інформація, яка отримана в результаті підборки та аналізу аеронавігаційних даних, отриманих від користувачів повітряного простору.

в) інформація, яка отримана від екіпажу повітряного судна під час виконання польоту.

г) інформація, яка підготовлена безпосередньо перед польотом повітряного судна, та яка має важливе експлуатаційне значення для його безпечного виконання.

3. Дати визначення поняттю: «аеронавігаційні дані».

а) викладення аеронавігаційних фактичних даних, концепції або інструкції в формалізованому порядку, придатному для зв’язку, інтерпретації або обробки.

б) викладення аеронавігаційних даних, концепції або інструкції в формалізованому порядку, придатному для введення в FMS.

в) викладення аеронавігаційних даних в формалізованому порядку, що плануються до введення в найближчу дату AIRAC.

г) викладення аеронавігаційних даних, на електронних та паперових носіях інформації стосовно дії радіотехнічних засобів навігації, для отримання їх екіпажем повітряного судна при підготовці до виконання польоту.

4. Дати визначення поняттю: «збірник аеронавігаційної інформації».

а) збірник відомостей, що містить довгострокову аеронавігаційну інформацію, яка має важливе значення для аеронавігації.

б) збірник відомостей, що містить довгострокову аеронавігаційну інформацію.

в) підготовлений відповідним підрозділом служби аеронавігаційної інформації, пакет аеронавігаційної інформації для забезпечення конкретного польоту повітряного судна.

г) тимчасові зміни в аеронавігаційній інформації по аеродрому, на наступну добу, які оформлені у вигляді пакету аеронавігаційної інформації.

5. Дати визначення поняттю: «доповнення до збірника аеронавігаційної інформації».

а) тимчасові зміни, які вносяться в інформацію, що міститься в АІР та які публікуються на окремих сторінках.

б) тимчасові зміни, які вносяться в інформацію, що міститься в АІР, не частіше одного разу на квартал.

в) зміни постійного характеру, які вносяться в АІР.

г) зміни в аеронавігаційну інформацію постійного характеру, які вносяться в АІР у вигляді пакету аеронавігаційної інформації, не частіше одного разу на квартал .

6. Дати визначення поняттю: «поправка до збірника аеронавігаційної інформації».

а) зміни, постійни що вносяться в інформацію, яка міститься в АІР.

б) постійні зміни, які містяться в АІР.

в) тимчасові зміни, які вносяться в інформацію, яка міститься в АІР.

г) тимчасові зміни в аеронавігаційній інформації по аеродрому, які діють не менше однієї доби.

7. Дати визначення поняттю: «служба аеронавігаційної інформації».

а) служба, створена в конкретно встановленій зоні дії, яка несе відповідальність за надання аеронавігаційної інформації/аеронавігаційних даних, необхідних для забезпечення безпеки, регулярності та ефективності повітряної навігації.

б) служба, яка призначена для надання аеронавігаційної інформації/аеронавігаційних даних, необхідних для забезпечення ефективного використання повітряного простору.

в) державний орган, що несе відповідальність за видання дозволів експлуатантам повітряних суден на використання повітряного простору.

г) служба, яка призначена для забезпечення обміну аеронавігаційною інформацією між органами обслуговування повітряного руху суміжних держав.

8. Дати визначення поняттю: «бюлетень передпольотної інформації».

а) підготовлена перед польотом поточна інформація NOTAM, яка має важливе експлуатаційне значення.

б) підготовлена поточна інформація NOTAM, яка має важливе значення для міжнародної аеронавігації.

в) підготовлена, на наступну дату AIRAC, інформація, яка має важливе значення для міжнародної аеронавігації.

г) постійні зміни до АІР, які готуються службою аеронавігаційної інформації держави, та які діють на протязі не менш, ніж три місяця.

9. Дати визначення поняттю: «циркуляр аеронавігаційної інформації».

а) повідомлення, яке містить інформацію, що не вимагає випуску NOTAM або включення її до АІР, але яка стосується питань безпеки польотів або аеронавігаційних, технічних, адміністративних та юридичних питань.

б) повідомлення, яке містить інформацію, що не вимагає випуску NOTAM або включення її до АІР, і не стосується питань безпеки польотів або аеронавігаційних та юридичних питань.

в) повідомлення, яке містить інформацію, що вимагає випуску NOTAM.

г) повідомлення, яке містить інформацію, що вимагає включення її до АІР на постійній основі, та яка стосується юридичних питань використання повітряного простору держави.

10. Дати визначення поняттю: «аеронавігаційна карта».

а) умовне зображення ділянки земної поверхні, її рельефу та штучних споруд, спеціально призначене для аеронавігації.

б) зображення ділянки земної поверхні, її рельефу та штучних споруд.

в) карта відповідної ділянки земної поверхні з нанесеним на ній маршрутом польоту повітряного судна.

г) зменшене зображення на площині в великому масштабі невеликої ділянки земної поверхні в радіусі до 50 км від контрольної точки аеродрому.

11. Дати визначення поняттю: «візуальне заходження на посадку».

а) заходження на посадку при польоті за правилами польотів за приладами, коли процедура заходження на посадку за приладами частково або повністю не виконується, а заходження виконується за візуальними наземними орієнтирами.

б) заходження на посадку при польоті за правилами польотів за приладами, коли процедура заходження на посадку за приладами частково або повністю не виконується.

в) заходження на посадку при польоті за правилами візуальних польотів, та заходження виконується за візуальними наземними орієнтирами.

г) заходження на посадку при польоті за правилами візуальних польотів, при одночасному дотриманні процедури заходження на посадку за приладами, та з контролем заходження по візуальним наземним орієнтирам.

12. Дати визначення поняттю: «візуальне маневрування в районі аеродрому».