Вопрос 19 Метод работы пс по «часовым графикам»

Перевозки, как правило, осуществляются по разработанным графикам движения ТС. Разработка графиков перевозок позволяет построить оптимальную систему маршрутов, позволяющую выполнять задания на перевозки минимальным числом ПС, существенно сократив временные затраты. Рассмотрим простую задачу. Необходимо разработать план развоза грузов потребителям с терминала однородным подвижным составом. Количество ездок – п, время оборота – t_?,.Пробег за ездку - l /Время пребывания в наряде не должно превышать Тн. Т. о. общая продолжительность ездок п t_i и потребуется как минимум п t / Тн автомобилей. Интервал движения будет составлять l/ t.

В случае разного пробега за ездку, различной грузоподъемности (пассажировместимости) ПС для выполнения задания минимальным числом автомобилей необходимо добиться минимальных потерь времени. Это можно сделать, проверяя различные последовательности выполнения ездок.

Вопрос 20 Контейнерные и пакетные перевозки. Особенности и технология организации

Пакетом называется укрупненная грузовая единица товара (грузa), уложенная в один блок, размеры и масса которого соответ­ствуют требованиям к рациональному использованию перегрузоч­ного оборудования и ПС.

Для создания пакетов используются средства пакетированuя - технические средства, предназначенные для формирования и скрепления грузов в укрупненную грузовую единицу. Средства пакетирования предназначены для снижения затрат времени и сокращения ручного труда; при этом груз может быть непосред­ственно упакован не в транспортную, а только в потребитель­скую тару. По конструктивным признакам средства пакетирова­ния делятся на следующие виды: различного типа поддоны: плоские (паллеты), стоечные; ящич­ные; кассеты (используют для пакетирования хрупких материалов); стропы изготавливают из синтетических лент и используют для пакетирования мешковых и киповых грузов.

Наряду со средствами пакетирования наиболее прогрессивным способом перевозки грузов является использование контейнеров. Контейнер - это транспортное оборудование, предназначенное для многократного использования и приспособленное для механизирован­ной погрузки-разгрузки и кратковре­менного хранения груза объемом бо­лее 1 м3.

Транспортный процесс перевозки контейнеров в общем случае включает в себя следующие элементы:

· подача порожнего контейнера к месту загрузки;

· загрузка груза в контейнер;

· установка контейнера на АТС и транспортировка к месту на­значения;

· снятие контейнера с АТС;

· разгрузка контейнера;

· установка порожнего контейнера на АТС и доставка к месту

погрузки.

Вопрос 21Система общественного пассажирского транспорта и его роль в обслуживании населения.

Современный пассажирский транспорт обеспечивает пере­возки людей, их ручной клади и багажа в различных видах сооб­щения. Перевозки людей могут осуществляться как на профессио­нальной основе, так и самостоятельно гражданами в личных (бы­товых) целях. Такие перевозки могут быть ком­мерческими и некоммерческими. Коммерческие перевозки выпол­няются перевозчиком с целью получения экономического резуль­тата (выгоды) и подразделяются на перевозки транспортом об­щего пользования и технологические перевозки. Некоммерческие перевозки выполняются гражданами с целью удовлетворения лич­ныx (бытовых) потребностей, а также организациями в интересах государственной или муниципальной службы (перевозка военно­служащих, милиционеров, чиновников и т.д.).

По среде, используемой для движения, и технической основе пассажирский транспорт подразделяют на наземный, водный, воздушной, а также транспорт, использующий искусственно со­зданную среду. Автомобильный транспорт как один из видов на­земного транспорта получил наибольшее распространение и за­нимает ведущее положение в перевозках пассажиров. В городахтакже широко используется городской электрический транспорт.

Экономическая и социальная роль пассажирского транспорта состоит в оказании услуг по перевозке пассажиров, их ручной клади и багажа путем удовлетворения потребности людей в перевоз­ках. Пассажирский транспорт относится к сфере услуг населению(а не к производственной сфере, как ошибочно указано в ряде старых литературных источников).

Человек может совершать необходимые передвижения пешком либо с использованием средств транспорта. Транспорт следует рассматривать как своеобразный «усилитель» способности людей к передвижению. Повышение скорости движения транспортных средств расширя­ет так называемый радиус доступности - расстояние, на которое целесообразно производить перемещение по совокупности ограни­чeний социального, экономического, медико-физиологического, психологического и другого характера. Сэкономленное время ис­пользуется людьми для отдыха, развития личности, получения дополнительного заработка, воспитания детей и других лично и социально значимых целей.