Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Kalyagin_ekzamen.docx
Скачиваний:
49
Добавлен:
24.04.2019
Размер:
18.02 Mб
Скачать
  1. Энерготехнологическое комбинирование.

2. Энергетическая безопасность.

Одной из составляющих энергетического менеджмента является обеспечение энергетической безопасности развития экономики.

Обобщенные факторы повышения энергетической безопасности стран с различным уровнем обеспеченности энергетическими ресурсами.

  • Развитие стратегии, методологии оценки и мониторинг энергетической безопасности.

  • Модернизация и реструктуризация топливно-энергетического комплекса.

  • Расширение списка стран-поставщиков и номенклатуры экспортируемых энергетических ресурсов. Повышение надежности функционирования энергетических установок.

  • Использование альтернативных источников энергии.

  • Повышение эффективности использования энергии за счет разработки и внедрения новых технологий и оборудования.

  • Уменьшение потерь энергии, использование вторичных энергетических ресурсов и т.д.

  • Частичная переориентация на собственные топливно-энергетические ресурсы, включая:

- использование местных видов органического топлива;

-развитие энергетических источников на ядерном топливе

- развитие водородной энергетики;

- использование вторичных энергетических ресурсов;

- использование биологических отходов (биотоплива)

- развитие нетрадиционных возобновляемых энергетических источников на основе энергии Солнца, водных потоков, ветра и геотермальных вод.

  • Долевое участие в разработке и эксплуатации и (или) акционирование предприятий энергетического сектора стран-партнеров.

  • Разработка совместных со странами-партнерами программ повышения коллективной энергетической безопасности.

В качестве дополнительного критерия энергетической безопасности следует рассматривать наличие национальной информационно-аналитической системы, включая подсистемы мониторинга показателей энергетической безопасности, определения текущих пороговых уровней кризисности состояния энергетической безопасности и составления долгосрочных и среднесрочных прогнозов развития энергетической составляющей экономики.

Реализация программы энергетической безопасности и энергосбережения в промышленно развитых странах.

Рост цен на мировом топливном рынке в 1973-2001 гг. вынудил эти страны (прежде всего импортирующие значительные объемы нефти и нефтепродуктов) разрабатывать и реализовывать меры по снижению темпов роста затрат на закупки энергоносителей за рубежом. К таким мерам, которые реализованы к настоящему времени, относятся:

  • повышение уровня самообеспеченности ТЭР путем расширения добычи и использования национальных энергетических ресурсов;

  • усиление влияния государства на деятельность в сфере энергосбережения с помощью ряда законодательных актов, инвестиционной и налоговой политики, а также принятия ряда запретительных мер;

  • увеличение финансирования НИОКР по созданию и внедрению энергетически эффективных технологий, оборудования и материалов из средств государственного бюджета;

  • замещение дефицитных видов органического топлива (нефти) возобновляемыми источниками энергии;

  • уменьшение количества энергоемких материалопроизводящих отраслей;

Главные результаты этих мероприятий для промышленно развитых стран:

- существенный (за исключением США) рост уровня самообеспеченности первичными ЭР,

  • снижение зависимости от нефти,

  • динамичное развитие атомной энергетики

  • ускоренное развитие наукоемких отраслей (приборостроение и электроника) на фоне замедления активности в сфере энергоемких отраслей.

Япония - пример последовательного проведения структурной перестройки экономики с целью ее перевода на энергосберегающий путь развития:

- в настоящее время практически полностью перешла на импорт алюминия, хотя в конце 70-х годов XX в. производила около 1 млн т в год;

- производство стали, меди, цинка и свинца не увеличивается;

- во внешней торговле возросла доля импорта энергоемких товаров, и соответственно увеличилась доля экспортируемой малоэнергоемкой продукции;

- обеспечено снижение удельного расхода топлива легковыми автомобилями в среднем на 35...40% (с середины 70-х годов XX в. по настоящее время),

- сокращено примерно наполовину удельное потребление электроэнергии воздушными кондиционерами, цветными телевизорами, холодильниками и другими электробытовыми приборами.

Билет 4.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]