Шахта "Самарська" (« Західно-Донбаська» № 20/23)

Введена|запроваджена| в експлуатацію в 1972 р. проектною потужністю 1,8 млн. т вугілля в рік (не була освоєна). Максимальна здобич|видобуток| досягнута в 1987 р. і склала 1.7 млн.т за 358 робочих днів. Проектування почате в 1961р., Будівництво - в 1963 р. На балансі шахти числяться шість робочих пластів. Низька вугленосність, пологе падіння пластів (2—4°), що залягають на глибині до 300 м, зумовили розміри шахтного поля по простяганню|випрати| 13 км. і по падінню 5 км., площа|майдан| 65 км2. Виходячи з цього, відробіток|відробляння| і розтин|розкриття| шахтного поля намічалися згідно первинному проекту послідовно відпрацьованими|відробляти| блоками з|із| незалежним провітрюванням кожного з них і транспортом вугілля по магістральних виробленнях до одного головного стовбура|ствол|.

Під час експлуатації із-за значних капітальних вкладень, необхідних для розтину|розкриття| блоків стовбурами|ствол|, а також із-за складності (пливуни) і тривалого часу їх споруди|спорудження| пласти в блоках № 2 і 3 були розкриті|розітнуті| і підготовлені з магістральних штреків блоку № 1. Для організації нормального провітрювання видалених|віддалений| гірських|гірничий| робіт в блоці № 3 пройдена|минути,спливти|, а в блоці № 2 передбачена вентиляційна свердловина|щілина|.

У 1982 р. інститутом розроблене ТЕО подальшого|дальший| розвитку шахти "Самара", яким передбачалася річна виробнича потужність 1,2 млн. т вугілля, а обґрунтуванням, виконаним в 1995 р., вона на 1996—2000 рр. рекомендувалася 1 млн. т. Досвід|дослід| експлуатації шахти "Самара" показав, що фактичні гірничо-геологічні умови значно складніші, ніж передбачалося|припускатися|, тому прийнята раніше проектна потужність шахти не могла бути досягнута.

Шахта віднесена до III категорії по метану, небезпечна по пилу, спосіб провітрювання всмоктуючий, схема комбінована. Продуктивність праці робочого|робітник| по здобичі|видобуток| (затверджений проект) 83.5 т/міс.

На 2004 р. встановлений|установлений| державний план 1 млн. т і план по проходженню розкриваючих|розтинаючих| і готуючих вироблень 10 км.

Шахта з|із| складними гірничо-геологічними умовами і системою транспортування вугілля з|із| лав і породи з|із| підготовчих забоїв. Основні проблеми полягають в тому, що для здобичі|видобуток| 1-1.2 млн. т вугілля в рік необхідно збільшення швидкості посування підготовчого забою до 2064 м на одну бригаду. Для забезпечення таких темпів потрібне впровадження нової прохідницької техніки - комбайнів КСП-32|, П-110, ККД-1. Щоб збільшити пропускну спроможність підземного транспорту, треба відновити стрічкові конвеєри (замінити ролики| конвеєрною стрічкою) і поповнити|доповнити| парк електровоза.

Головна проблема — це якість вугілля. Споруда|спорудження| установки механізованої пневматичної вибірки породи дозволила б понизити|знизити| зольність| вугілля на 14—18%. Не дивлячись на|незважаючи на| складнощі, колективи ділянок здобичі|видобуток| № 1 № 3 № 4 справляються з|із| поставленими завданнями|задача|. Максимального навантаження на очисний забій (436 т при довжині забою 150 м) досяг колектив ділянки № 4. Ділянка № 3 працює в 431-ій лаві із|із| стабільним навантаженням більше 1000 т.

Завдяки підтримці з|із| держбюджету в квітні 2004 т. введена|запроваджена| в експлуатацію 534-а лава, довжина| поля, що виймається, 2100 м, оснащена мехкомплексом| 1КД-90, з|із| комбайном НО-200, конвеєром СПЦ-163М|. У цьому ж місяці ділянка вийшла на середньодобову здобич|видобуток| 847 т, планується|планерувати| досягти 1300т.

Успішно трудяться|працювати| прохідники, що було б неможливе без добре налагодженої роботи ділянки ВШТ|. При протяжності рейкового шляху|колія,дорога| 36 км. і завищених профілях колектив справляється з|із| поставленими завданнями|задача|.