Самостійна робота №11

Тема: Навантажувальні органи і пристрої видобувних машин

Мета: Ознайомитися з конструкцією навантажувальних органів і пристроїв видобувних машин.

Основні питання для вивчення:

1. Призначення.

2. Вимоги, які висувають до навантажувальних органів та пристроїв.

3. Замалювати рис.11.1 б, в, г та описати принцип дії навантажувальних органів.

Література:

1. В.Г.Яцких. Горные машины и комплексы.- М.: “Недра, 1984. (Стр.98-101).

Опірний конспект

Для забезпечення нормальної роботи виїмочної| машини необхідно|обминати| своєчасно видаляти|знищувати,віддаляти| зруйноване вугілля із|із| зони роботи виконавчого органу та завантажувати його на забійний конвеєр.

При роботі виймальних| машин на пологих і похилих пластах ( до 35º) це здійснюється за допомогою вантажних органів| або вантажних пристроїв|устрій|, в залежності головним чином від типу виконавчого органу. У більшості сучасних вузькозахватних| комбайнів функції руйнування масиву вугілля і завантаження|навантажування| зруйнованої гірської|гірничий| маси на забійний конвеєр суміщені|поєднані| і виконуються безпосередньо виконавчим органом (шнеки, лопаті бурових коронок, барабани на вертикальній осі обертання, лемеші і ін.). Це набагато спрощує конструкцію машини. При роботі виїмочних| машин на пластах з|із| кутом|ріг,куток| падіння більше 35° вивантаження зруйнованого вугілля із|із| зони роботи виконавчого органу здійснюється самопливом під дією складової сили тяжіння.

Вантажні органи і пристрої|устрій| незалежно від типу виконавчого органу повинні відповідати наступним|слідуючий| вимогам:

забезпечувати максимально можливу продуктивність виїмочної| машини;

ефективно суміщувати| у виконавчому органі функції руйнування і завантаження|навантажування| вугілля із застосуванням (при необхідності) простих по конструкції вантажних пристроїв|устрій| (щитки, лемеші) з|із| механізованою перестановкою їх з|із| робочого|робітник| в холосте|холостий| положення|становище| і навпаки;

створювати мінімальний відкритий простір в зоні роботи виїмочної| машини;

забезпечувати можливість|спроможність| самозарубки |зарубка| комбайна в масив вугілля;

володіти компактністю, простотою, надійністю і довговічністю конструкції;

відповідати вимогам експлуатації у важких|тяжкий| гірничо-геологічних умовах вугільних шахт.

Вантажні органи і пристрої|устрій|, застосовані в вузькозахватних| комбайнах і комплексах, можуть бути класифіковані за наступними|слідуючий| ознаками:

по дії на зруйновану гірську|гірничий| масу — статичної дії, що не мають спеціального приводу, активної дії, мають спеціальний привід і пристрій|устрій| для переміщення і завантаження|навантажування| зруйнованої гірської|гірничий| маси на забійний конвеєр;

по конструктивному виконанню — статичні — підпірні щитки, відвальні причіпні лемехи|, лепехи | па забійних конвеєрах, і активні — скребкові|скребачкові|, шнекові|, лопатеві.

по розташуванню вантажного органу відносно|відносно| корпусу комбайна — вбудовані і винесені (автономні).

Схеми основних вантажних органів і пристроїв|устрій| очисних комбайнів показані па мал. 11.1.

У винесеному (автономному) варіанті скребковий|скребачковий| вантажник виконаний окремо і приєднується до комбайна ( «Донбас-1») за допомогою канатного причіпного пристрою|устрій| , розташовуючись при роботі паралельно виконавчого органу — кільцевому бару (мал.11.1,б). Вантажник є окремим кільцевим баром 1 з|із| вертикально замкнутою в тих, що його направляють|спрямовувати,скеровувати| одношарнірним | ланцюгом|цеп| 2 з|із| консольними шкрябаннями 3 і різцями. Електропривод вантажника розміщений усередині кільцевого бару і за допомогою зірки 4 передає момент добірно-вантажного ланцюга|цеп|, що крутить. Зірка 2 — обвідна. При русі ланцюг|цеп| своєю нижньою гілкою захоплює|захвачувати| вугілля, зруйноване виконавчим органом, дробить різцями крупні шматки, переміщає і вантажить гірську|гірничий| масу на забійний конвеєр| 5.

Такі автономні вантажники є|з'являтися,являтися| громіздкими по конструкції та незручними в експлуатації; вони значно подрібнюють вугілля і створюють додаткові пилоутворення|, збільшують простір в зоні роботи комбайна і підвищують трудомісткість робіт по демонтажу, монтажу після|потім| знімання|наймання| комбайном кожної смуги вугілля. У сучасних вузькозахватних| комбайнах вони не використовуються, але|та| ще мають невелике застосування|вживання| в широкозахватних комбайнах.

Другий варіант використовується на комбайні « Кировець » — у вбудованому виконанні вантажний ланцюг|цеп| розташований |схильний| безпосередньо у виконавчому органі -— кільцевому барі 2 в його задньому струмку. Зруйноване вугілля утримується|стримуватися| в зоні роботи цього ланцюга|цеп| за допомогою підпірного щитка 3.

Подальший|дальший| розвиток призвів до поєднання|сполучення| в одному виконавчому органі вузькозахватного| комбайна функцій руйнування і завантаження|навантажування| вугілля із застосуванням простих по конструкції пристроїв|устрій| — підпірних щитків. Їх призначення утримувати зруйнований виконавчим органом вугілля в зоні завантаження|навантажування|.

Подальший|дальший| розвиток привів до поєднання|сполучення| в одному виконавчому органі вузькозахватного| комбайна функцій руйнування і завантаження|навантажування| вугілля із застосуванням простих по конструкції пристроїв|устрій| — підпірних щитків. Їх призначення утримувати зруйнований виконавчим органом вугілля в зоні завантаження|навантажування|.