9.2 Методы измерения пт

Существуют следующие основные методы измерения ПТ:

– натуральный;

– условно-натуральный;

– стоимостной;

– трудовой (нормативный).

При натуральном методе ПТ определяется делением произведенной продукции в натуральных единицах (например, в тоннах, штуках, метрах) на численность работников. Данный метод прост, нагляден и достоверен. Однако он имеет весьма ограниченное применение, так как редкое предприятие выпускает однородную продукцию.

При условно-натуральном методе ПТ определяется делением количества условных учетных единиц продукции на численность работников. Данный метод основан на приведении разных видов продукции (изделий) к одному измерителю. Как правило, один вид продукции в этом случае приравнивается к другому по относительной трудоемкости.

При стоимостном методе ПТ определяется делением объема продукции в стоимостном выражении на численность работников. Данный метод является наиболее универсальным. Он позволяет сравнивать уровень и динамику ПТ на предприятиях, в отрасли, регионе, стране. Сложность этого метода заключается в выборе наиболее приемлемого для конкретных условий способа исчисления объема продукции в денежном выражении. Измерить объем производства можно с помощью различных показателей в стоимостном выражении: валовой продукции, товарной продукции, реализованной продукции, условно-чистой продукции, чистой продукции, нормативно-чистой продукции, нормативной стоимости обработки.

Основным недостатком определения ПТ с помощью показателей валовой, товарной и реализованной продукции является то, что оптовые цены включают в себя стоимость всех материальных затрат. Уровень выработки в этом случае в значительной степени зависит от материалоемкости. С помощью показателей условно-чистой продукции, чистой, нормативно-чистой продукции и нормативной стоимости обработки устраняется искажающее влияние изменения материалоемкости на выработку, но каждый из этих показателей имеет тот или иной недостаток. По существу ни один из стоимостных показателей полностью не отвечает требованиям рыночной экономики.

Измерение ПТ при трудовом методе предполагает использование показателя трудоемкости в качестве измерителя продукции. Объем продукции определяется в трудовом измерении в нормо-часах путем умножения объема продукции в натуральном выражении на норму времени на изготовление единицы продукции. Данный метод требует обоснованности используемых норм времени. Трудовой метод применим для оценки уровня ПТ на отдельных рабочих местах, в бригадах, на участках, в цехах. Поэтому он не имеет широкого распространения.

На рис. 9.2 показана сфера применения разных методов измерения ПТ на железнодорожном транспорте.

9.3 Измерение пт на транспорте

На транспорте применяются все методы измерения производительности труда, рассмотренные в п. 9.2, но преимущественно используется (за исключением морского транспорта) условно-натуральный метод. При этом коэффициенты приведения тонно-километров по пассажирообороту на разных видах транспорта разные. Так, на железнодорожном транспорте этот коэффициент составляет 2, на автомобильном транспорте – 6, а на воздушном транспорте – 12.

На железнодорожном транспорте ПТ измеряется для сети железных дорог по формуле

,

Методы измерения ПТ

Стоимостной

Трудовой

Натуральный

Условно-натуральный

Сфера применения по предприятиям

Железные дороги

Дистанции гражданских сооружений

Сеть железных дорог

Отделения дороги

Локомотивные депо

(ремонт локомотивов)

Вагонные депо (ремонт вагонов)

Железнодорожные станции

Вагонные депо

Служба грузовой

и коммерческой работы

Дистанции сигнализации и связи

Локомотивные депо

Механизированные дистанции погрузочно-разгрузочных работ

Подсобные предприятия

Дистанции пути

Сфера применения по видам деятельности

Текущий ремонт подвижного состава

Строительные работы

Эксплуатация

Капитальный ремонт

основных средств

Погрузочно-разгрузочные работы

Рис. 9.2. Применение разных методов измерения ПТ на железнодорожном транспорте

где – грузооборот, тарифные т-км;

– пассажирооборот, пасс-км;

2 – коэффициент приведения по пассажирообороту;

– среднесписочная численность работников, занятых на перевозках, чел.;

– приведенные т-км.

Для работников отделений железных дорог ПТ измеряется:

,

где – грузооборот, эксплуатационные т-км;

– приведенные т-км на отделении железной дороги.

Следует отметить, что условно-натуральный метод измерения ПТ на железнодорожном транспорте в таком виде, в каком он применяется, не дает объективной оценки эффективности живого труда на железных дорогах. Дело в том, что он не учитывает ряда операций, связанных с перевозками, в результате ПТ выше (при прочих равных условиях) на железных дорогах с преимущественным транзитным характером работы и ниже – со значительным удельным весом местной работы (табл. 9.1).

Т а б л и ц а 9.1