- •Транспортное обслуживание в туризме
- •Содержание
- •Тема 1. Транспортное обслуживание туристов
- •Тема 2.
- •Тема 3. Обслуживание туристов железнодорожным транспортом
- •Тема 4. Обслуживание туристов автомобильным транспортом
- •1.1.Использование транспортных средств при туристических путешествиях
- •1.2.Состояние транспортной системы обслуживания туристов
- •1.3.Классификация транспортных путешествий и транспортных средств
- •Тема 2. Перевозка туристов воздушным транспортом
- •2.1. Правовые основы регулирования перевозок пассажиров воздушным транспортом
- •2.2. Договор о воздушной перевозке пассажиров
- •2.3. Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов
- •Обозначение тарифов
- •2.4. Технология обслуживания авиапассажиров
- •2.5. Регистрация пассажиров на воздушный рейс
- •2.6. Таможенный досмотр
- •2.7. Санитарно-эпидемиологический контроль
- •2.8. Паспортно-визовый контроль
- •2.9. Специальный контроль безопасности полетов
- •2.10. Посадка пассажиров на борт воздушного судна
- •2.11. Обслуживание пассажиров в аэропорту назначения
- •2.12. Особенности обслуживания отдельных категорий пассажиров
- •Обслуживание пассажиров категории vip
- •Особенности перевозки детей
- •Перевозка беременных женщин
- •Перевозка больных и инвалидов
- •Перевозка слепых и глухих пассажиров
- •Перевозка пассажиров нестандартной комплекции
- •2.13. Общие правила перевозки багажа
- •Бесплатный багаж
- •Платный багаж
- •Предметы, разрешенные к перевозке в ограниченном количестве
- •Упаковка багажа
- •Получение багажа
- •Задержка и утеря багажа
- •Хранение и реализация багажа
- •Ответственность при перевозке багажа
- •Претензии и иски
- •2.14. Особенности перевозки отдельных групп предметов и вещей
- •Оптика и аппаратура
- •Оружие и боеприпасы
- •Животные и птицы
- •Багаж в салоне самолета
- •Негабаритный багаж
- •Несопровождаемый багаж
- •2.15. Чартерные авиарейсы
- •Виды чартерных рейсов
- •Основные сведения, которые должны быть отражены в контракт-договоре чартера
- •Расходы, не связанные с выполнением чартерной перевозки
- •Расходы, связанные с задержкой вылета.
- •Расторжение договора.
- •Освобождение от ответственност
- •Консолидаторы
- •Проблемы, связанные с реализацией чартерных рейсов
- •2.16. Сервис для авиапассажиров
- •Основные виды сервиса
- •Технические составляющие сервиса.
- •Социальные составляющие сервиса.
- •Сервис для детей.
- •Развлекательный сервис на борту
- •Сервис в аэропортах
- •Питание на борту воздушного судна
- •Курение на борту самолета
- •Тема 3. Обслуживание туристов железнодорожным транспортом
- •3.1. Правовые основы перевозок пассажиров железнодорожным транспортом
- •3.2. Классификация подвижного состава
- •3.3. Перевозочные документы
- •3.4. Тарифы. Льготы. Сборы.
- •3.5. Правила перевозки пассажиров на железнодорожном транспорте
- •3.6. Перевозка ручной клади, багажа и грузобагажа
- •3.7. Сервис для пассажиров
- •Требования к персоналу, обслуживающему пассажирские вагоны
- •Новые виды пассажирских вагонов
- •Расширение услуг, предоставляемых пассажирам на железнодорожном транспорте
- •3.8. Особенности обслуживания организованных групп туристов на железнодорожном транспорте
- •Тема 4. Обслуживание туристов автомобильным транспортом
- •4.1. Правовые основы перевозки пассажиров автомобильным транспортом
- •4.2. Классификация подвижного состава и требования, предъявляемые к туристским автобусам.
- •4.3. Организация перевозок пассажиров в автобусах, предоставляемых по договорам или отдельным заказам
- •4.4. Обеспечение безопасности пассажиров при перевозках автобусами во внутреннем сообщении
- •4.5. Организация перевозок туристов автомобильным транспортом на международных маршрутах
- •4.6. Документы, необходимые при реализации международных автоперевозок
- •Тема 5. Обслуживание туристов водным транспортом
- •5.1. Правовые основы регулирования перевозок пассажиров водным транспортом
- •5.2. Обслуживание туристов на морских, круизных судах
- •5.3. Обслуживание туристов на речных, круизных судах
- •Тема 6. Доходы, прибыль, рентабельность и налоги на транспорте
- •6.1. Экономические показатели и их особенности на различных видахтранспорта
- •Группы экономических показателей
- •6.2. Расчет себестоимости перевозок пассажиров, багажа и почты по железной дороге
- •Тема 7. Правовые основы транспортного обеспечения туров
- •7.1. Договорные отношения с туристами.
- •7.2. Договорные отношения с автоперевозчиками
- •7.3. Договорные отношения с железной дорогой
- •Тема 8. Тарифы транспортных услуг
- •8.1. Тарифы на авиационные перевозки туристов
- •8.2. Тарифы на железнодорожные перевозки
- •8.3. О тарифах на услуги водного транспорта
- •Тема 9. Международное - правовое регулирование отношений в области туризма
- •Рекомендуемая литература
- •100% Гарантия качества.
- •Дружить
Предметы, разрешенные к перевозке в ограниченном количестве
Существует ряд предметов, которые разрешается провозить пассажиру в зарегистрированном багаже или в ручной клади, но в ограниченном количестве.
К ним относятся:
-
алкогольные напитки в ненарушенной торговой упаковке —2 л на пассажира (для лиц старше 21 года);
-
духи и одеколон — в необходимом количестве для личного пользования;
-
икра черная осетровых рыб — 280 г на человека;
-икра красная лососевых рыб — 280 г на человека;
-лекарства и туалетные принадлежности (включая аэрозоли) —2 кг и 2 л;
-портативный медицинский термометр для личного пользования, содержащий ртуть;
- табачные изделия (для лиц старше 16 лет) не более 200 сигарет на человека и др.
В случае превышения установленных норм излишки этих предметов могут быть изъяты соответствующими службами аэропорта.
Упаковка багажа
К багажу, сданному на перевозку под ответственность авиакомпании, предъявляются определенные требования, касающиеся его упаковки.
Упаковка должна обеспечивать безопасность перевозки багажа при обычном обращении с ним.
Каждое место, сдаваемое в багаж, должно иметь отдельную упаковку, снабженную ручками для переноски. Если тара, в которую помещены вещи пассажира, не имеет замков, то она должна быть каким-либо образом защищена от доступа к ее содержимому (заклеена, зашита и т.д.). При этом в упаковке не должно быть острых торчащих предметов (гвоздей, проволоки, острых концов металлических лент), способных поцарапать или порвать находящийся рядом багаж других пассажиров.
Пассажир не должен включать в свой зарегистрированный багаж хрупкие вещи, скоропортящиеся продукты, деньги, ювелирные изделия, документы и другие подобные предметы.
Все перевозчики рекомендуют клиентам маркировать свой багаж (внутри и снаружи), указывая на нем латинскими буквами фамилию, адрес и телефон, что облегчит его поиск в случае утери багажа при перевозке. Именные бирки для идентификации вещей можно получить при приобретении билета или на стойках регистрации в аэропортах (они могут быть клеящиеся, пластиковые, на резинке и т.п.).
Во избежание того, что в спешке можно перепутать свой багаж с похожим чужим, пассажирам рекомендуется также свой багаж выделять яркой наклейкой или ленточкой, привязав ее к ручке багажа. Все эти «маленькие хитрости» могут значительно облегчить и ускорить поиск «заблудившихся» вещей пассажира.
Получение багажа
В пункте назначения пассажир должен получить свой зарегистрировали багаж сразу после предъявления его перевозчиком. Как правило, пассажиры самостоятельно отбирают свой багаж с транспортной ленты, на которой он движется; однако в спорных случаях для идентификации его следует предъявить отрывной талон багажной бирки.
Если пассажир потерял багажную квитанцию и отрывной талон то в этом случае составляется акт, подтверждающий отсутствие у пассажира документов на багаж. Перевозчик может выдать данному лицу багаж при условии, что оно предоставит доказательство своих прав на этот багаж (опись имущества, указание каких-либо конкретных его особенностей). При этом перевозчик имеет право потребовать от пассажира письменной гарантии на возмещение ущерба, который он может получить в результате такой выдачи багажа.
Если при получении багажа пассажир обнаружил в нем какие-либо неисправности (повреждения, недостачу, порчу), то аэропорт обязан составить акт об этой неисправности (PIR — Property Irregularity Report) по установленной форме. В акте отражаются конкретные неисправности, их перечисление заверяется подписями представителя авиаперевозчика и пассажира, а также двух свидетелей. Один экземпляр акта остается у пассажира, а второй (вместе с претензией) направляется в претензионную комиссию авиаперевозчика.
При международной перевозке претензия должна быть направлена в этом случае не позднее 7 дней со дня получения багажа, а при внутренней перевозке — в течение 6 мес.
Если должностные лица отказываются составить акт (и это будет доказано), пассажир не лишается права подачи претензии и иска по поводу нарушения договора перевозки в отношении его багажа.