7.5. Статья "Ремонт автомобильных шин".

Затраты на ремонт и восстановление автомобильных шин (S ) определяются

ш

по формуле:

N L

ш общ

S = Ц x n x --- x ----, (26)

ш ш ш 100 1000

где Ц - цена одного комплекта автомобильных шин (далее - шина), принятая в

ш

соответствии с учетной политикой организации без учета налога на

добавленную стоимость, руб.;

n - количество шин, установленных на автомобиле (прицепе,

ш

полуприцепе), ед.;

N - норма износа в процентах на 1000 км пробега к стоимости шины.

ш

Определяется в соответствии с Правилами эксплуатации автомобильных шин,

утвержденными постановлением Министерства транспорта и коммуникаций

Республики Беларусь от 21 декабря 2000 г. N 52 (Национальный реестр

правовых актов Республики Беларусь, 2001 г., N 27, 8/5171) (далее - Правила

эксплуатации автомобильных шин), по формуле:

1000

N = ------- x 100, (27)

ш L x К

Э ш

где L - эксплуатационная норма пробега одной шины до списания, км.

Э

Принимается в соответствии с Правилами эксплуатации автомобильных шин;

К - коэффициент, учитывающий условия эксплуатации подвижного состава.

ш

Принимается в соответствии с Правилами эксплуатации автомобильных шин.

7.6. Статья "Ремонт и техническое обслуживание подвижного состава".

Материальные затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей

(S ) определяются по формуле:

Р

L I

общ пп

S = МЗ x ---- x --- x К , (28)

Р 1000 100 Т

где МЗ - норма затрат на запасные части, узлы, агрегаты и материалы для

технического обслуживания и ремонта подвижного состава, руб. на 1000 км

пробега. Определяется в соответствии с Нормами затрат на ТО и Р;

I - индекс цен производителей промышленной продукции

пп

производственно-технического назначения на момент расчета тарифов

нарастающим итогом в соответствии с Нормами затрат на ТО и Р, %.

Затраты на техническое обслуживание и ремонт также могут определяться на основе норм, утвержденных руководителем организации, но не выше вышеназванных норм.

7.7. Статья "Амортизация основных средств".

Расчет амортизации основных средств (S ) производится по формуле:

АО

S = S x К , (29)

АО а пф

где S - амортизационные отчисления на полное восстановление подвижного

а

состава (автомобилей, прицепов, полуприцепов), руб.

Определяется по одной из следующих формул:

час

S = S х Т (30)

а а см

км

или S = S x L ; (31)

а а общ

К - коэффициент, учитывающий сумму амортизации прочих основных

пф

средств, приходящихся на данный вид перевозок. Определяется аналогично К -

С

коэффициенту заработной платы руководителей, специалистов и служащих,

приходящейся на 1 рубль заработной платы водителей (см. п. 7.1.4).

Начисление амортизации основных средств производится в соответствии с Инструкцией о порядке начисления амортизации основных средств и нематериальных активов, утвержденной постановлением Министерства экономики Республики Беларусь, Министерства финансов Республики Беларусь и Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 27 февраля 2009 г. N 37/18/6 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 24.06.2009, N 149, 8/21041) (далее - Инструкция о порядке начисления амортизации), и принятым в учетной политике организации способом начисления амортизации.

При начислении амортизации по подвижному составу линейным и нелинейным

способом в зависимости от срока полезного использования норматив отчислений

час

на полное восстановление подвижного состава S устанавливается на 1

а

автомобиле-час исходя из расчетной нормы рабочего времени, установленной

постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь

на текущий календарный год для организаций с соответствующим режимом

рабочего времени (или фактически сложившегося количества автомобиле-часов в

наряде за период, определяемый в соответствии с учетной политикой

организации, но не менее планового уровня).

При начислении амортизации по подвижному составу производительным

способом в зависимости от ресурса объекта основных средств норматив

км

отчислений на полное восстановление подвижного состава S устанавливается

а

на 1 км пробега в рублях за период, определяемый в соответствии с учетной

политикой организации.

При использовании полностью самортизированных автомобилей (прицепов,

полуприцепов) в себестоимость включается только амортизация прочих основных

средств (S ), приходящаяся на данный вид перевозок, то есть S = S и

пф АО пф

S определяется аналогично S при начислении амортизации по сроку

пф а

полезного использования.