Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
04.12.2018
Размер:
416.77 Кб
Скачать

Раздел 3. Расчёт расходов по содержанию судов.

Себестоимость продукции - это затраты предприятия на ее производство и реализацию, выраженные в денежной форме. Различают плановую и фактическую себестоимость. Плановая себестоимость продукции включает в себя только те затраты, которые при данном уровне техники и организации производства являются для предприятия необходимыми. Они исчисляются на основе плановых норм использования оборудования, трудозатрат, расхода материалов. Отчетная себестоимость определяется фактическими затратами на изготовление продукции. Выделяют также индивидуальную и среднеотраслевую себестоимость. Они позволяют создать базу для определения оптовых цен. Совокупность затрат отдельного предприятия на производство и реализацию продукции составляет индивидуальную себестоимость. Среднеотраслевая себестоимость характеризует затраты на производство данной продукции в среднем по отрасли. Из затрат на материальные ресурсы, включаемых в себестоимость продукции, исключается стоимость реализуемых отходов. Под отходами производства понимаются остатки сырья, материалов, полуфабрикатов, теплоносителей и других видов материальных ресурсов, образовавшиеся в процессе производства продукции, утратившие полностью или частично потребительские качества исходного ресурса. Они реализуются по пониженной или полной цене материального ресурса, в зависимости от их использования. Затраты на оплату труда включают расходы на оплату труда основного производственного персонала, включая премии, стимулирующие и компенсирующие выплаты. Отчисления на социальные нужды включают обязательные отчисления по социальному страхованию, в фонд занятости, пенсионный фонд, на медицинское страхование. Амортизация основных фондов - это сумма амортизационных отчислений на полное восстановление основных производственных фондов. Прочие затраты - налоги, сборы, отчисления во внебюджетные фонды, платежи по кредитам в пределах ставок, затраты на командировки, по подготовке и переподготовке кадров, плата за аренду, износ по нематериальным активам, ремонтный фонд, платежи по обязательному страхованию имущества и т.д.

Калькуляционные статьи

Ед.измерения

"Метеор" 342Э

"Ракета" 340Э

Заработная плата с отчислениями на социальное страхование

тыс. руб.

1426,8

1325,8

Затраты на оплату труда в период зимнего отстоя

тыс. руб.

182,4

125,9

Расходы на амортизацию теплохода

тыс. руб.

283,680

232,065

Отчисления в ремонтный фонд

тыс. руб.

315,200

257,850

Расходы на навигационные материалы

тыс. руб.

18,912

15,471

Прочие расходы

тыс. руб.

80,5

72,6

Итого

тыс. руб.

2307,492

2029,686

1) Заработная плата с отчислениями на социальные нужды в период эксплуатации составляет:

Изп= Фзп /30,5*( Тэ * Кпр + Твэ + Тпер.)* Квл * Кдз * Ксн * Крн, где

Фзп - сумма месячных должностных окладов экипажа судна в соответствии с штатным расписанием и утвержденными должностными окладами ( персонал баров, буфетов,сервисной службы не учитывается), руб.;

30,5 - среднее количество суток в месяце в период эксплуатации, ввода и вывода судна из эксплуатации;

Тэ - период эксплуатации судов - 180 суток

Кпр - коэффициент, учитывающий премии и разные доплаты (за ночные вахты, за классность и др.), принимается в размере 1,3;

Твэ - нормативный период ввода и вывода судна из эксплуатации - он составляет 7 суток;

Тпер. - время переработки членами экипажа судна в навигационный период сверх установленного трудовым законодательством, сут;

Квл - коэффициент, учитывающий доплаты за выслугу лет, составляет до 1,2;

Кдз - коэффициент, учитывающий дополнительную заработную плату (оплата отпусков, компенсация за неиспользованный отпуск, оплата времени выполнения государственных и общественных обязанностей и др.), равен 1,08;

Ксн – коэффициент, учитывающий отчисления на социальные нужды (пенсионный фонд, страхование), равен 1,26;

Крн - районный коэффициент к заработной плате (определяется по поясному местонахождению предприятия приписки судна), равен 1,0.

Время переработки членами экипажа судна:

Тпер =(2,143*Тэ+8,5*Дпр)/5,7

где: 2,143 - количество часов переработки в каждые сутки эксплуатационного периода при восьмичасовом рабочем дне (при семичасовом рабочем дне - 1,143);

8,5 - время переработки за каждый праздничный день при восьмичасовом рабочем дне (при семичасовом - 7,5 ч.);

Дпр. - количество праздничных дней за эксплуатационный период;

5,7- среднее количество рабочих часов в сутках.

Тпер =(2,143*180+8,5*4)/5,7 = 73,64

1)Определяем заработную плату с отчислениями на социальное страхование:

а) Изп = 84700/30,5*(180*1,3+7+73,64)*1,2*1,08*1,26*1 = 2777*513,8 = 1426,8

б) Изп = 78700/30,5*(180*1,3+7+73,64)*1,2*1,08*1,26*1 = 2580,3*513,8 = 1325,8

2)Затраты на оплату труда в период зимнего отстоя примем:

а) Проект 342Э: Изо =182,4 тыс.руб.

б) Проект 340Э: Изо = 125,9 тыс.руб.

3) Расходы на амортизацию теплохода:

Кстр – балансовая стоимость судна

Проект 342Э - балансовая стоимость судна = 6304000

Проект 340Э - балансовая стоимость судна = 5157000

На - норматив амортизационных отчислений (составляет 4,5%)

а) Иа = (6304000*4,5)/100 = 283,680 руб.

б) Иа = (5157000*4,5)/100 = 232,065 руб.

4) Отчисления в ремонтный фонд (5% от балансовой стоимости судна):

6304000*0,05 = 315,200

5157000*0,05 = 257,85

5) Расходы на навигационные материалы (0,3% от балансовой стоимости судна):

а) 6304000*0,003 = 18,912

б) 5157000*0,003 = 15,471

6) Прочие расходы с (5% от заработной платы в период эксплуатации и зимнего простоя):

(1426,8+182,4)*0,05 = 80,5

(1325,8+125,9)*0,05 = 72,6

Анализ затрат, приходящихся на одного пассажира.

Показатели

Ед.измерения

"Метеор" 342Э

"Ракета" 340Э

1

Полная себестоимость

Руб.

2307,492

2029,686

2

Период эксплуатации судов

Сутки

180

180

3

Нормативный период ввода и вывода судна из эксплуатации

Сутки

7

7

4

Праздничные дни

Сутки

4

4

5

Пассажировместимость

Чел.

124

64

6

Коэффициент использования пассажировместимости

%

65

65

7

Количество круговых рейсов, которое выполняет судно соответственно в будние и общевыходные дни

Ед.

8

8

8

Затраты, приходящиеся на одного пассажира

Руб.

10,6

18,04

1. Время эксплуатации теплохода:

180 – 7- 4= 169 дней

169*16= 2704 рейса за 169 дней

2. Кол-во пассажиров перевезённых за 169 дней:

Метеор 342Э

2704*0,65*124=217,942 пассажира

Ракета 340Э

2704*0,65*64= 112,486 пассажиров

3. Расчёт затрат на 1 пассажира:

Полн.себ-ть/кол во пассажиров

Метеор 342Э

2307,492/217,942= 10,6 руб.

Ракета 340Э

2029,686/112,486= 18,04руб.

Вывод:

Наименьшая средняя себестоимость по перевозке 1 пассажира по проекту Метеор 342Э, это можно объяснить разной пассажировместимостью.